资源环境与土程EnvimnmentEnVo1.23.Sup.Sen..2009刚果(布)一号公路项目岩土工程勘察设计体会陈银生，陈峰(中交第一公路勘察设计研究院有限公司，湖北武汉430052)摘要:刚果(布)国家1号公路黑角一布拉柴维尔公路整治及沥青铺设设计和施土项目，是刚果(布)政府计划利用刚果和中国政府之间的经济商务合作框架协议贷款资金修建三条公路之一，也是落实中、非论坛会议精神的组成部分。此公路建成后，当地的交通将会有重大改善，对刚果经济发展会产生积极影响，是当地人民期盼已久的大事。关键词:刚果(布)一号公路;项目土作概况;经验和体会;岩土土程勘察、试验与设计:P64}P41222文献标识码:A:1671-1211(2009)S1-0153-041项目基本情况刚果(布)国家1号公路黑角一布，拉柴维尔公路整治及沥青铺设设计和施工项目，是刚果(布)政府计划利用刚果和中国政府之间的经济商务合作框架协议贷款资金修建三条公路之一，也是落实中、非论坛会议精神的组成部分。此公路建成后，当地的交通将会有重大改善，对刚果经济发展会产生积极影响，是当地人民期盼已久的大事。1.1项目基本信息(1)项目名称:刚果(布)国家1号公路黑角一布，拉柴维尔公路整治及沥青铺设设计和施工项目。(2)工作机构:业主为刚果政府业主代表为大工委;监理为:阶段L合同鉴定司、阶段2技术协调司;获益方为设备和公共工程部。(3)主要技术经济指标:本项目全长171.4l}n,路面宽度为11}15m,沥青混合料路面，公路等级相当于国内二级公路。(4)资金:本项目为我国政府与刚果(布)政府的合作项目，资金两国政府经济商务合作框架协议贷款资金和部分融资。1.2项目分段组成情况布拉柴维尔一黑角公路为刚果(布)境内的一号公路，是连接刚果(布)首都布拉柴维尔与刚果(布)第二大城市黑角(刚果(布)重要的港口城市)的一条重要交通枢纽，全长591l}rt。本次完成的工程段起点城市为黑角，位于大西洋的东岸，同时也是刚果大洋铁路运输线的起点;终点为多利吉，是刚果第三大城市，全长171.4lmto图1黑角火车站图2马永贝原始森林1.3地形地貌她质条件区域地质环境较复杂，路线方案经过地段地形她貌复杂多变，地质条件多变化，不良地质作用较多，路收稿口期:2009-06-20(1961一男，高级工程师，工程地质专业，从事高速公路工程地质勘察与设计工作E-mailcyscherL}126线及其两侧存在不稳定斜坡、小型崩塌和滑塌、弱膨胀岩土、软土等，砂土路基处理、高边坡、高路堤对工程影响较大。1.4气候区域气候湿热，有两种明显的季节:从六月到九月是干季，基本无雨;其他月份都是雨季，其中雨量最大的季节是十一月(在布拉柴维尔地区，这个月的雨量到达254mm)和三月、四月份。区域年降水量达到1145mm。大约1/3为强降水瀑雨，伴着倾盆大雨，24h内最大值145mm·---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2项目工作概况”’刚果(布)一号公路黑角至多利吉段171.4lan的岩土工程勘察工作，经过了一年的努力，克服了种种困难，完成了该项目的勘察工作。岩土勘察与试验主要完成了以下工作:2.1前期国内准备工作(1)和兄弟单位联系、交流国外公路项目勘察设计的经验。(2)收集和组织学习非洲、欧洲及法国的勘察、设计施工规范。收集到各种规范、手册40余册，工地补充了40余册。(3)收集和组织学习刚果的地理、人文、经济、社会状况、交通等方面的资料，以便对刚果有一个初步认识。(4)收集有关欧洲和非洲勘察设计市场使用的勘察、试验设备的性能、各种指标、勘察设计文件报告的格式和组成内容等。(5)作好设备购置清单，进行设备采购。(6)安排生活物质、药品、办公用品的采购工作。(7)选择信誉好、业绩优良的合作企业。2.2勘察试验的组织与实施路线全长约174km，从I}O}I}35km位于沿海平原区，接着约17km路段逐渐经过丘陵区跨入马永贝森林区，I}52}I}174lan全部位于马永贝森林区，本段地形起伏相对较大，气候湿润，雨量充沛。地表河流冲沟发育，岸坡陡峻。交通条件差，170km的距离使用汽车一天时问还不能到达终点。另外蚊虫、蛇、蚂蚁、黄蜂多，毒性大，工作条件差。(1)理解当地以及欧洲国家在非洲的工作方法和程序，首先对刚果国家试验室(BCBTP)、部分欧洲公司的人...