沥青摊铺施工技术在公路路面工程中的应用关键词:公路路面；沥青摊铺施工技术；应用中图分类号:U416文献标识码:A引言公路路面由于长期受到车辆荷载、积水、温度变化等因素的影响，容易出现泛油、车辙和断裂等问题，不利于保障人们的行车安全，缩短了公路的使用寿命。因此，必须在沥青摊铺的过程中进行针对性控制，充分发挥沥青的性能优势。为保证沥青路面摊铺施工质量，施工中应确保沥青混合料及施工材料的性能，做好拌和、运输、摊铺等工作，同时在公路沥青路面摊铺施工过程中，应按照有关技术标准进行施工，为后期施工打下奠定基础。1公路路面工程过程中存在的问题第一，在公路路面上会出现断裂问题。我国交通运输行业正在繁荣发展，公路车流量逐渐增大，使得路面承受的荷载增加，长此以往会导致泛油和车辙等状况的出现，如果未能及时处理将会引发路面的断裂，严重影响公路的正常使用。在施工中未严格控制沥青混合料的性能，导致在巨大荷载作用下发生泛油状况，路面质量下降，容易引起车辆的颠簸，严重时会导致交通安全事故；第二，公路路面会受到积水的影响。外界环境也是影响沥青路面质量的关键因素，尤其是在极端天气下，比如雨雪天气等，容易使路面产生积水，同时加上温度变化的影响，容易导致病害问题出现[1]。2沥青摊铺施工技术在公路路面工程中的应用2.1施工放样及下承层准备(1)施工放样公路沥青路面在摊铺之前必须对其平面位置和高程放样，放样方法通常采用导线法。平面位置放样是为了确定待摊铺路面的中线和边线(摊铺范围)，高程放样是为了计算下承层和路线设计高程之间的差值，以确保摊铺厚度达到路面设计厚度。(2)下承层准备在摊铺沥青路面时下承层会影响路面结构的整体性能。路面施工的下承层可能是基层、下面层、中面层等，且各下承层在摊铺前的处置措施不同。如果摊铺下承层是基层，应当在基层施工结束后及时喷透层油(稀释沥青、煤沥青、乳化沥青等)，以确保基层和面层之间的结合，保护基层在路面摊铺期间不容易破坏。如果摊铺下承层是中面层或下面层，应当在中、下面层完成后喷粘层油，以提高沥青面层之间的粘结力。2.2沥青混合配合比作为一种混合材料，在公路沥青路面摊铺前，首先要通过配合比试验的方式，确定沥青、集料等的最佳配比，这也是沥青路面的质量基础。通常情况下，沥青混合配合比试验需交由专业人员负责，而且在初步完成配合比试验，并经沥青路面试铺检验合格后还要交予设计院审批，在完成上述全部环节后，方可最终确定沥青混合配合比。公路施工单位，不应仅凭经验随意确定沥青混合配合比，必须要做好调研工作，了解公路现场施工环境[2]。2.3混合料运输第一，从拌和楼为自卸车装料时，每卸载完一斗料都必须对自卸车进行一次挪动，这样是为了减少或避免混合料发生离析。完成装车后，在车厢上覆盖一层苫布，以此起到防雨、防污染和保温的作用。第二，自卸车数量以不小于混合料的拌和与摊铺速度为准确定和控制，装车完成后，在摊铺机之前30cm左右位置停车，此时要挂空挡，由摊铺机驱动向前，但要注意不能和摊铺机发生碰撞，否则将导致摊铺后形成的路面不平整。第三，混合料运输应安全且快捷，确保运输到施工现场的混合料温度不低于145℃，混合料进场以后，要对其进行质量检测及温度测定，若进场的混合料质量未能达到要求，或存在结团和离析等现象，则不允许在摊铺施工中使用。2.4沥青摊铺作业公路工程路面摊铺施工过程中，必须采取积极有效的措施控制摊铺机械设备的运行速度。由于摊铺机械设备运行速度对于沥青混合料摊铺厚度有着极大的影响，再加上公路路面的宽度较宽，所以，施工企业在选择沥青混合料摊铺机械时，应该根据公路工程路面的实际宽度，选择两台或两台以上的摊铺机械设备，然后根据公路工程施工的设计标准和要求，按照前后两天摊铺机错开10～20m距离的方式成梯队型同步进行路面的摊铺施工。为了保证沥青混合料摊铺的质量，施工企业必须在首次摊铺作业过程中保证摊铺机械设备匀速前进[3]。2.5碾压施工沥青摊铺施工完成后，需要做好沥青混合料进行碾压。通常会选择轻型钢筒式压路机开展碾压操作，温度最高不能超过145℃，最低不能低于130℃。...