浅谈GPS-RTK测量技术在公路工程中的运用

浅谈GPSRTK测量技术在公路工程中的运用贾勇杰++裘松立DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.22.068摘要:GPS-RTK测量技术在公路工程中应用具有很大的优势,其具有精度高、效率高、测量便捷等优点。通过高速公路项目建设测量中的应用实例,介绍GPS-RTK测量过程和注意事项,供应用参考。关键词:GPS-RTK公路工程实时动态测量存在问题措施:P228:A:1672-3791(2017)08(a)-0068-03随着科学技术的不断发展,公路工程测量技术从经纬仪测量技术→全站仪测量技术→GPS→GPS-RTK发展。实时动态测量(GPS-RTK)技术是GPS测量技术与数据传输技术的结合,是建立在载波相位观测值基础上的实时动态定位技术,是GPS测量技术的一个新的突破。该文介绍GPS-RTK测量技术在浙江省宁海县某高速公路项目建设测量中的应用,该方法具有测量精度高、速度快、效益好等优点,能快速完成公路测区高精度控制,为控制网静态测量及线位、桥位等动态测量提供可靠的数据。1GPS测量系统的选择在项目前期就开始策划GPS测量系统的建设,项目部对多种GPS设备进行比较,以精度高、实用性强为原则,根据项目线路长、结构多、工程复杂的特点,选择3台GPS接收机+2个Hi-RTK手簿,组成1+2通讯模式。Hi-RTK软件是一款基于道路施工测量的多功能手簿软件,集实际工程经验和GPS作业优势于一体,具有中英文界面实时切换功能、内置各国常用椭球参数、转换基准、投影方式多(包括了高斯投影、UTM投影、兰勃托投影、墨卡托投影等世界常用)、基准转换方面(提供三参数转换、平面四参数转换、七参数转换、一步法、点校验等多种实用转换方法,支持Trimble和泰雷兹格式)和高程拟合方面(提供支持天宝、泰雷兹的格网、高程异常改正)。2GPS测量技术的应用2.1平面控制网GPS静态测量平面控制网静态测量是利用3台GPS接收机对控制点进行定位测量,在平面控制网静态测量中利用GPS天线在静止状态下对卫星信号的连续跟踪观测进行定位,通过接收到的卫星数据的变化来解算基线,利用已知点坐标算出其余加密控制点坐标。项目部根据设计提供的控制点,按照施工现场测量放样的需求对控制点进行加密,加密控制点布点沿路线一左一右交叉布置,位置应该选择在视野开阔、基础稳定的地方。平面控制网复测的等级根据工程项目中的结构物等级来确定,如桥梁、隧道的等级。确定好GPS网等级后对GPS接收机工作模式进行设置,模式为静态模式。平面控制网分内业和外业进行。GPS静态测量内业如下。(1)内业准备。根据所有的控制点在CAD中画出三角网示意图(图1),并标上点名,相邻两个三角网的公共边保持仪器相同。(2)数据下载。整个平面控制网结束后进行U盘式数据下载,利用数据线连接电脑USB接口对数据GNSS文件直接下载。(3)数据处理(图2)。运行HG0数据处理软件,新建项目并設置控制网等级和坐标系统;导入数据,修改每个观测文件的天线高等基本数据;处理全部基线,删除和屏蔽不好的卫星或部分观测数据;检查重复基线、基线闭合差、同步环是否合格;设置平差参数、已知点坐标和高程进行平差;导出成果报告。在数据处理前,需要对控制网设置坐标系统,设置内容包括椭球、投影等内容,在设置时尤其是中央经线,一定要设置正确,否则将影响平差。这个残差图显示,G31卫星的质量不太稳定,删除部分数据。外业静态测量如下。第一步:根据三角网示意图对应的仪器型号在控制点上架设仪器,对点器严格对中、整平。根据绘制的局部平面控制网的三角网图,静态测量控制点对应的仪器如表1所示。第二步:利用卷尺量取仪器高3次,仪器高为控制点到仪器设定的刻度线距离,各次间差值不超过3mm,取平均数作为最后的仪器高。第三步:3台GPS架设完成后同时开机,并分别记录点名、仪器型号、仪器高、开始观测时间。第四步:GPS接收数据状态,多台接收机同时开机进行卫星数据记录工作,每个测站进行1~1.5h,在这个过程中,测量人员需要定时对仪器状态、气泡等进行检查。第五步:一站观测完成后同时关机,并记录关机时间。第六步:观测完成后,对记录的数据进行检查,保证数据的完整性。2.2GPS-RTK测量系统1+2通讯模式随着GPS-RTK测量技术的不断发展,其功能也越来越强大...

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