浅析运营级以太网中的OAM詹翊春h2%华中科技大学计算机学院，湖北武汉430074)Y武汉烽火网络有限责任公司，湖北武汉43()074)摘要：0AM是以太网技术从局域网主要组网技术向城域网和广域网组网技术发展过程中所血对--个主要问题。木文列举了运营级以太网对于0AM的需求和挑战，介绍了以太网0AM在标准和技术方面的最新发展，并对其相关标准、协议机制和实现与应用等进行了阐述和分析。关键词：运营级以太网、业务、OAM、故障管理中图分类号：TP393文献标识码:AOAMintheCarrierClassEthernetNetworksAbstract:OAMisoneofthekeyissuesimpactingthedeploymentofEthernetintoMANsandfurtherintoWANs.ThispaperpresentstherequirementsandchallengesofOAMinthecarrierclassEthernetnetworks.BasedonthedevelopmentofEthernetOAMstandardsandtechnologies,weanalyzethecorrespondingprotocols,mechanisms,implementationsandapplications.Keywords:CarrierClassEthernet,Service,OAM,FaultManagement1引言以太网技术以其良好的经济性、互通性和易用性等优势得到了普遍应用。随着光以太网、10G以太网和RPR等技术和标准的成熟，以太网逐步向城域网和广域网发展，从而作为运营级传送网技术提供多业务承载。在城域网和广域网屮，存在大量而复杂的用户，而且通常需要多个不同的运营商网络来协同工作以提供端到端的客户业务。随看以太网技术在运营网络中应用的不断增加，对其扩展性、可靠性、安全性和可管理性也在不断提出挑战［1］。然而原来用于局域网的以太网技术主要采用基于IP的OAM协议，例如SNMP.IPPing和IPTraceroute等。为了实现与传统电信级传送网相同的服务水平，各研究团体和标准组织都在积极进行技术研究和标准制泄，从而使运营级以太网作为未来传送网的新选择。其屮以太网OAM(Operation,AdministrationandManagement)就研究的重点Z一［2］。运营级以太网的技术发展主要包含两大方向，一是通过与其它相关技术结合来弥补以太网技术的一些天生不足，以满足运营级的要求；二是从以太网白身的基本协议机制和帧结构出发，不断完善相关协议标准，从而丰富以太网的相关功能，从而成为运营级的网络技术。对于前者，现在已有大量商用解决方案，例如基于SDH/SONET的MSTP,以及基于MPLS的VPLSo然而由于许多运营商不希望通过叠加建网来为二层以太网络进行管理和维护，从而引入大量的开销和复杂度。他们更希望通过以太网自身的完善来提供运营级以太网业务。根据MEF将运营级以太网纵向分成的三层结构［3］,大家认为每层祁应该具有基木的0AM能力。以太网业务层的0AM功能应独立于上层应用如IP层或底层的传输技术如SDH,这样可以采用不同的技术提供以太网业务。各层的0AM功能可以互相增强,并提供良好的故障和性能管理。现在IEEE802、ITU-TSG13/15和MEF(MetroEthernetForum)等标准组织紧密合作，不断制定出满足运营级要求而又是基于以太网的新标准。0AM涉及的内容很多，现在标准制定工作主要关注的是故障管理和性能管理。这些协议标准互为补充，以期提供端到端的业务运营管理和维护能力。木文将基于上述标准和技术发展,阐述和分析运营级以太网的OAM多域网络模型、管理功能、协议机制和实现与应用。2运营级以太网对于OAM的需求与挑战现有的以太网技术对于以上需求面临较大的挑战。原来用于局域网的以太网技术难以提供端到端的业务管理、故障检测和性能监视，主要采用基于IP的OAM协议，例如SNMP、IPPing和IPTraceroute等来部分提供这些功能。但是这些简单管理有效的前提是以太网层工作正常。示来通过与SDH/SONET或MPLS技术相结合，借助这些技术相对丰富的0AM机制来增强以太网的在这方血的不足。然而以太网引入一种独特的层网络能力，因此所出现的故障模式可能仅仅与以太网层相关。以太网可以在多种不同的服务层上传送，而且它的客户层也是多种多样，非以太网的底层(服务层如SDH)或高层(客户层如IP)的OAM功能都不能替代以太网OAM的功能。为了在以太网层能确定以太网虚链接(EVC,EthernetVirtualConnection)的连通性,有效地检测、确认并定位出源于以太网层网络内部的故障；并且可以衡量网络的利用率以及度量网络的...