石油国际贸易论文范文:探讨后金融危机时代下的中国石油易word版下载后金融危机时代下的中国石油贸易论文导读：本论文是一篇关于后金融危机时代下的中国石油贸易的优秀论文范文,对正在写有关于石油论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：融危机的冲击，国外一些资源性企业面对资金短缺等经营困局，急需资金注入或支持。中国目前拥有接近2万亿美元的外汇储备，投入到未来经济发展所必须的战略性能源领域无疑是合理利用外汇储备的正确选择，国外石油公司对资本介入的渴求，对于期望加强国际能源合作的中国无疑是一个难得的机会。此外，尽管原油价格低位徘徊，但开采成本摘要：2008年金融危机爆发后，国际经济政治格局发生了新的变化,新的经济体系正在逐步建立。中国石油贸易面对新的挑战与机遇。中国石油企业要抓住机遇，调整策略，提高在国际石油市场上的地位。关键词：金融危机石油贸易进口1中国石油贸易的特点中国目前正处于加快工业化进程，经济快速发展时期，石油需求量旺盛，而中国国内的石油生产已不能充足供应，因此，石油贸易主要以进口为主。近年来，中国的石油贸易呈现如下特点：1.1进口渠道单一目前中国原油进口主要以中东和非洲地区为主。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---中国原油地区及份额大致为：中东地区60%、非洲地区20%、亚太地区14%,欧洲中亚地区6%。估计到2020年中国从中东地区进口占比重将达80%。对中东地区的过度依赖加大了中国石油安全风险。1.2进口增长过快中国石油进口增长主要表现为进口贸易规模和进口额增长。就进口贸易规模来看，2006年上半年我国石油净进口高达7033万吨，同比增长17.6%,净进口成品油1203万吨，同比增长48.3%,预计我国石油供需缺口到2010年约为1.2亿吨，2020年约为2.1亿吨；就进口额增长幅度来看，自2001年的154.06亿美元迅速增长到2006年的819.52亿美元，2006年比2001年增长了432.0%,年平均增长率为39.7%o中国近年来石油进口量约占世界石油贸易量的7.0%,己成为继美国之后笫二大石油贸易进口国。1.3运输方式单一中国石油贸易主要运输方式为海上运输，运输路线对霍尔木兹海峡和马六甲海峡依赖很大，加大了石油进口的风险。1.4石油存备量不足据统计，美国石油消费量的62%依赖进口，而日本则儿乎不生产一滴石油。但美、日两国的石油安全状况比我国要好得多。美国的石油战略储备一般可维持90-118天，日本长达169天，相比之下，我国仅能维持7天，存在着较大供应隐患。1.5缺乏对国际油价的影响力在国际石油定价体系中，中国的发言权和其进口量并不对等，只是被动地跟从既有的油价体系购买原油价格要比欧美国家平均每桶多花…两美元，不具备影响全球油市的能力。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2后金融危机时代中国石油贸易面对的挑战与机遇2008年爆发的金融危机对全球经济产生了巨大的冲击，全球的政治经济格局发主了新的变化，西方大国与新兴经济体经济权重此消彼长，国际经济合作与保护主义出现新态势。对中国石油贸易而言，这些新变化、新格局意味着新的挑战也蕴含着新的发展机遇。2.1低碳经济的影响经历了2008年下半年和2009年初的严重衰退后，各国普遍达成的共识是：以破坏资源环境为代价的传统经济增长模式是难以为继的，低碳经济将成为“后金融危机时代”经济可持续发展的新引擎。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式，其发展将降低化石能源的消费比重。低碳经济体系在中国的建立，将逐步降低中国对石油的需求总量，降低对全球石油需求增长的贡献，使油价维持在一个合理的水平上。2.2油价不稳的影响石油作为一种基础能源产品对现代经济半活作用重大，油价的波动牵涉面广，历来受到各方面的关注。2008年国际油价呈现前所未有的剧烈波动，每桶原油价格最高点和最低点之差超过110美元，油价的大起大落，给国民经济带来巨大灾难，国内成品油定价机制在价格水平上看似与国际接轨，但存在的理由是国内油价仍无法反映市场供求关系、消费结构等方面的变化。目前的价格机制由于只能部分反映国际市场的供求趋势，在传...