中国制造变革之路

中国制造变革之路“中国制造变革之路”[2012年天津夏季达沃斯论坛特别报道】2012年,中国制造业内外交困。一方面,人力成本及生产资料价格上涨,另一方面,部分欧美企业的回迁动作愈演愈烈,如美国福特汽车计划将1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回。在全球产业转移新一轮大洗牌中,发达国家力图抢占新一轮科技和产业变革的制高点,面对咄咄逼人的国际竞争者,中国制造业应该如何应对?参加本届夏季达沃斯论坛的中外企业家和专家,在发展模式、培养人才和价值链延伸方面提出了解决方案。【中国制造业迎战新工业革命冲击】英国著名杂志《经济学人》日前提出,制造业数字化将引领第三次工业革命。在以全球产业展望著称的夏季达沃斯论坛上,与会企业家和专家普遍认为,中国制造业面临的压力,突出表现为成本优势下降,技术空心化和发展模式落后。雷诺■日产联盟董事长卡洛斯?戈恩(CarlosGhosn)表示,越南汽车行业平均人力成本大约只有中国的三分之一,具有生产优势。皇家帝斯曼集团首席执行官谢白曼(FeikeSijbesma)说,有些跨国企业已选择把生产车间从中国沿海转移到东南亚国家,这表明中国制造业的成本优势正逐渐减小,必须引起高度重视。白。北汽集团董事长徐和谊认为,中国制造业由大变强面临的最大挑战,就是产业技术空心化问题,以中国汽车业为例,虽然近年来中国汽车制造业发展很快,成为世界第一制造大国,但在核心技术和产品上,我们是空个制造业包括汽车行业,技术创新,核心技术的打造,都是挑战。2011年9月,世界首辆3D打印机制造的汽车在加拿大温尼伯市问世。以3D打印机和智能机器人为代表的“第三次工业革命”正在对传统的制造业产生颠覆性的影响。“全球汽车工业的科技进步由量变到质变,汽车已经成为高新技术的载体。这给中国汽车工业追赶世界先进水平增大了难度。”徐和谊说。波士顿咨询公司前首席执行官博克纳(Hans-PaulBurkner)表示,中国企业应该使用更为节俭的发展模式一无论对于人工成本还是资源消耗而言,中国的空间已不像过去那样富裕。发展方式应该开始转变。中国制造企业可以凭借第三次工业革命,在一些领域实现对先进国家的弯道超越吗?在回答本刊记者的提问时,长期研究中国制造业的深圳合众咨询3A企管顾问董事长刘承元博士表示,任何一次技术上的超越或者革命都是一个量变到质变的过程,没有足够量的积累,靠大跃进式的产业投入无异于拔苗助长,不仅不能实现超越,反而会深受其害。面对第三次工业革命所带来的挑战,中国企业必须在产业装备和核心技术上下功夫,才能避免处于劣势。【培养人才,推动制造业转型升级】第三次工业革命要求生产现场的工人的劳动向技能型和知识型提升。先进制造技术研发人才和知识型员工的缺乏,加之制约高端人才流动的诸多制度壁垒,成为中国制造业应对的主要挑战。第三次工业革命是技术的革命,核心在于人才的引进和培养。皇家帝斯曼集团CEO谢白曼表示,随着制造业领域中越来越多的绿色、节能等高科技产品投入市场,中国众多制造企业把技术发展放到了发展核心领域。“中国制造企业也应加大人才培养,将劳动力越来越多的从生产一线,延伸到整条供应链中,如管理、物流、营销等领域。”[“人才是企业锻炼竞争力的核心要素,对于制造业来说,管理型人才和创新型人才都很重要,而且前者更加重要。]德勤全球行业领导合伙人盖瑞.科尔曼(GaryColeman)认为,我们对未来制造业评判的标准,主要就是人才,尤其是创新性的人才和管理人才。因为在这个新的制造业当中具有全球性的创新性人才和管理人才,他们不仅是能够提高在生产方面的效率,而且能够提高全球价值链的价值。“制造业企业要成长,主要通过放大销售额和增大附加值两种开源的方式来实现。创新型人才是企业锻造竞争力的核心要素,对于制造业来说,管理型人才和创新型人才都很重要,而且前者更加重要。比如说华为公司,其研发人员都很优秀,但如果没有一个强大的管理团队激发他们的创新欲望,再优秀的人也是没有用的。”刘承元说。中国制造业普遍存在“重技术改造,轻管理升级”或“重技术引进,轻管理学习”问题。过去30年,中国企业花大量资金引入设备和技术,对管理重要性认...

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