深基坑顺向岩层高边坡的支护施工【摘要】基坑工程是一项综合性非常强的系统工程，它一般要求岩土工程人员以及结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要深基坑工程就是指地下室基坑深度大道深基坑的要求。一般基坑达到5m深时，就是深基坑。简单的说地下室为一层的就是普通基坑，地下室为两层的就是深基坑。在深基坑顺向岩层高边坡的支护施工中，应该使用锚索（即由钻孔穿过柔软岩层或者滑动面，将锚杆一端锚固在坚硬的岩石层中，之后在另一个自由端实施张拉，以此对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固），结合土钉墙与挂网喷注混凝土，收到了优越的工程效果【关键词】支护施工；顺向岩层；深基坑：TV551.4文献标识码：A：【引言】此工程位于东北黑龙江地带，建筑总的面积为达到13万平方米，建筑用地面积约为1.6万平方米，整个地形呈现西高东---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---边低的态势，东西两地地面高差大概为8米；地形的布局，地面上边有几十层高，地下室也有好几层，底板的标高大概为负10米至负15米，边坡进行开挖放坡之后，距离道路的上管网大概为2米至50米。下面简单介绍此项目的地质条件与边坡特点。地质条件：基坑范围内覆土层是杂填土以及红粘土。其杂填土的结构较为松散，局部地区有有机质的土，其厚度大概为0.8米到—8米；红粘土出现硬塑与可塑的状态，接近于岩石顶面的是软塑状态，裂隙发育明显，厚度为0.1米到8.7米，特别地段达到11米。边坡特点：依据地质条件可知，南面和西面主要是岩质的边坡，南面为切向发育、西面为反向发育。此边坡的高度范围在9米到19米之间，边坡的长度是95米，另外，北面的上部为杂填土和有机土，其厚度为5米左右，中部是厚度为2米到3米的红粘土，下部是切向岩质边坡。1.基坑边坡支护设计1.1设计思路我们知道，组成边坡的土壤其物理学的指标能直接影响边坡方案，与此同时，支护方案对于支护费用与边坡安全非常重要[1]。具体说来有下面几个步骤：首先是物理学指标---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---要确定好，其次土壤边坡方案要确定好，最好，岁基坑周围分段实施支护方案设计。依据边坡勘测的有关资料显示，岩土质边坡其柔软结构分为以下三类：即破碎岩体、泥化夹层以及强风化层。文中此项工程岩土质的边坡柔软夹层是岩土界面的岩层内泥质灰岩以及泥化夹层。结合勘察结果以及借助以往的工程经验，其计算参数中综合土层的内摩擦角度为18度，粘聚力为50千帕，容重为18千牛没立方米；综合层间的柔软夹层其内摩擦角为20度，粘聚力为20千帕，容重为26千牛没立方米。1.2.设计方案本研究基坑支护是临时的支护，依据规范要求，使用的时间是一年半到两年，或者基坑回填到0标高[2]。结合实际综合考虑此基坑工程的地理条件和基坑周围环境，经计算，对边坡实施综合治理所采取的措施如下：坡面设置一些泄水孔预应力锚索格构实施支挡。即在基岩的顺向发育周边坡使用锚索格构体系实施支挡，并竖着向格栅深入基岩半米锚杆的挂钢筋网喷注混凝土。因为基岩裂隙的发育，致使岩体被切割为碎块，使用非预应力的锚杆对基坑各个侧面边坡以及土层边坡实施---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---支护[3]。1.3.锚索格构本次工程基坑的东侧是此基坑最危险的地段，而且南侧大概30米处由于地形的限制，工程基本接近垂直开挖。基坑锚索使用4束到6束，使用间距的长宽均为4.5米，竖向的设置大概为4排到5排，各个锚索之间使用格栅进行连接，对于垂直开挖段的上部土层部分使用锚索墙。每个锚索的长度依据进入完整基岩8米到10米为根据，也就是锚固段为8米到10米，而自由段应该大于等于5米。预应力锚索孔的倾角20度，钻孔的直径11厘米，孔内灌注型号为M35的水泥砂浆。另外，预应力的钢绞线使用15.2平方毫米，经过检验的钢绞线其最大抗拉强度是1900兆帕，各条锚索由6根钢绞线结合组成，定施加预应力为1100千牛。格栅与锚索墙都为C25类钢筋混凝土。施工与变形观测2.1边坡的治理与施工边坡在治理与施工时使用逆作...