何新：中韩渔争的由来与匪夷所思的《中韩渔业协定》（本文是全国政协委员何新拟提议国家立案重新审查《中韩渔业协定》问题所拟写的提案草稿。2011-12-18）一近年以来，经常有中国渔民与韩国海警发生渔业冲突的报道。中国渔民手无寸铁，在公海捕鱼作业期间，经常遭到韩国海警武装的盘查、查扣、野蛮殴打。渔船被扣后，渔民往往被韩国人罚得倾家荡产，生活困顿艰难！表面上看来，仿佛是中国渔民的不对，跑到了《中韩渔业协定》规定的韩方一边！近期中国渔民程大伟被韩国警方指称以玻璃（后改说为刀子）刺死韩国海警李清浩，旋即在未通报中国方面的情况下，即迅速毁坏证据及处理死者尸体，致使真相最终难以查明。随之韩国右翼分子冲击我驻韩使馆，焚烧中国国旗，甚至以动用武力为要挟。韩国方面则借此事，欲将公海双方经济区的所有争议地带，合法化转变为韩国的海权管辖地。这个渔权之争的背后，映现着敏感的地缘政治和海洋资源与经济权属的国际竞争，绝非几条渔船和单纯捕鱼权的问题。为什么在２０００年代以前，中韩两国在海洋上并没有发生过这么尖锐激烈的冲突，而目前却有愈演愈烈的趋势？中国并不是一个战败国，也不是二等无主权的依附性属国。但为什么在黄海问题上却多年处于被动挨打的态势，动辄理屈词穷、处处受窘？仿佛有短处握在韩国手中，令国人殊为难解。实际上，追溯导致渔业冲突的真正原因，完全是源于在2000年8月由中韩两国外交部门签订的，于2001年生效的一个“渔业协定”。由于该协定对海洋经济区属划界甚为不合理，因而严重损害中国海洋渔业权益和中国渔民利益。二“中韩渔业协定”起初是根据1982年12月10日《联合国海洋法公约》的有关规定，中国和韩国两国在相向海域尚未完成专属经济区划界前，就渔业问题作出的一种非正式划界的临时性安排。1990年代以前，我国本不认同一些国家自行设定的沿海经济区或者大陆架圈限。按照历史上的国际惯例，只要是公海，各国就可以进入和捕鱼。包括日本对马海峡，韩国济州岛其领海线以外的海域，只要是公海，中国渔民就有权进入，只要不进入别国的领海就可以。但在2000年参加WTO协定后，中国与韩国签署“中韩渔业协定”。该协定把我国渔民进入两国领海之间的一大片国际公海捕鱼的权利抹杀掉了，致使中国渔民的传统渔业作业领域被大面积压缩，这是导致引起今天中韩渔业不断冲突的根本原因。这个渔业协定从表面上看，在水域划分上中国似乎并没有吃亏。但问题是，中国所得到的多是属于黄海内海水域(中国一侧的水域)，该侧的水域渔业资源历来相对匮乏；而韩国得到承认的多是黄海外海水域（靠近韩国一侧水域),那里鱼类资源远比中方一侧水域多。该协议中最关键的内容是被标志为过渡水域的中介海区。根据该协定:被划为过渡水域的地方在协议生效5年后即2005年后，成为两国各自的专属经济区。而恰恰那一大片被标志为韩国过渡水域的地方，在历史上是我国渔民千百年来的传统捕鱼区，2005年后却不费韩国一分钱、一枪一弹地自动成为了韩国的专属经济区。就是在这一片所谓的“韩国专属经济区”，近年由于中国渔民仍沿习惯前往捕鱼，而被韩国海警驱逐、虐打、处罚，成为争端激烈的地区。三这里本来是一片无主权归属的公海，在没有签订中韩渔业协议之前,中国鱼船可以到这里捕鱼,只要不进入韩国领海就行。但自从这个协定签署后，韩国却认为自己取得了该海域的行政管辖权。虽然当时中方申明《中韩渔业协定》不等同于海上划界，但韩国人已经事实上将其专属经济区作为海域领土严加守卫。因此后来两国间的渔业纠纷即不断发生。2009年5月初，东北籍男子夏某出海打鱼时，不慎跨入该海境。他因非法侵入在韩国入狱10个月。2010年10月31日，两艘中国渔船在该海域被韩国巡逻船扣押。据韩联社2010年11月30日消息，2010年，韩国木浦海警以“非法作业”为由扣押了共104艘中国渔船。而2008年和2009年，韩国海警分别扣留了133艘和122艘中国渔船，数年的总罚金高达数十亿韩元。2010年12月18日，一艘中国拖网渔船与韩国海岸警卫队船只相撞而发生倾覆，事件造成2名中国渔民落水死亡，另1人受伤。2011年3月3日，韩国海警扣押了两艘涉嫌“非法作业”的中国籍渔船。在登船...