地铁用安全门电气故障的防御技术

地铁用安全门电气故障的防御技术【摘要】交通事业是社会主义现代化改革的重点对象,完善各地区交通运行的基础设施,促进了区域经济的和谐发展。地铁工程是商业城市积极推广的改造项目,建造地铁改变了传统路面交通运输模式,合理利用地下空间创造出人员运输的条件。安全门是地下铁道必不可少的设施之一,负责了人员及列车的安全通行。考虑到电气故障对安全门性能发挥的影响,本文分析了地铁用安全门电气故障的成因及防御技术,旨在营造安定可靠的铁道运输环境。【关键词】地铁;安全门;电气故障;防御技术:p624.8文献标识码:a:电力系统是地下铁道交通安全运行的控制中心,借助于系统调度功能可实现地铁的高效运行,确保乘客及列车能处于相对安全的输送状态。安全门是地铁建设安装的主要设施,在地下铁道运行期间起到了安全保护、车票检查、人员疏导等作用。客流量高峰期,地铁站内乘客人员的数量大增,超荷载工作导致安全门系统发生了不同程度的电气故障,使安全门的电力系统或电气设备不能正常运行的状态,解决这一问题是防范安全事故的关键。一、安全门应用期间的主要故障随着时代的进步安全门不再局限在机场、地铁等地方做检票使用,而是更多地营运在高档写字楼、图书馆、影剧院、工厂企业、会展中心、体育场馆、旅游景点等,为人们提供了一个快速、平滑、高效的双方向可控通道,配合有竞争力、高品质安全通行控制系统[1]。安全门在使用期间常见的故障表现在:一是变频故障,变压器在安全门系统中具有调控电压的功能,保证安全门承受的电压荷载处于标准范围,变频器过载运行引起功能性故障,破坏了电压供应的稳定性;二是信号故障,安全门采用了智能控制系统,由电子传感器收发工作信号。由于传感器传输信号出现异常情况,使电气信号处于不稳定状态,误导了安全门系统的合理运行;三是操作故障,地铁工程建造初期设置的控制系统功能不足,给车辆调控造成困难而限制了操作性能的发挥。如:安全门自动化控制水平不足,阻碍了地下铁道的综合改造。二、安全门系统变频器故障的处理技术机电一体化技术普及应用之后,交通工程引入了大批不同规模的自动化设备,以此实现机械自动化、电气一体化等多功能工业操作方案。城市交通运行日趋拥挤促进了地铁扩建工程的广泛实施,安全门系统在地铁票务检查、人流分散、车门控制等方面的运用较多。变频器是调节安全门电流量大小的核心装置,通过改变电机工作频率以调控电力设备运行。变频器发生故障易干扰安全门系统的稳定性,使其处于超负荷状态工作。变频器故障的防治措施:1、参数测量。对安全门变频器参数综合检测,防止变频器因承担的荷载偏大而影响其功能发挥。安全门变频器过电压故障本质上是融通电压超出了标准范围,变频器线路承担荷载偏大而阻碍了设备功能的发挥。最直接的方法是连接万用表,对变频器内控线路进行全面性的检测,发现异常参数后及时检查处理,减小了过载运行产生的损坏。2、调节电流。变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。这就需要操控人员能够准确地调控电压值,限定电流量的持续供应,起到过电压保护作用[2]。变频器采用先进的变频、微电子等技术,对安全门设备需要的电流量进行有效的调控,促进了电力供应传输的均衡性。3、完善监测。监控系统用于变频器日常工作的监测调控,及时提醒检修人员处理各种电气故障。一般情况下,可选择控制中心收集到电压、电流、电阻等参数值后,经过自动化处理平台对其筛查处理,锁定过电压故障范围以实施针对性的处理方案,提高变频器在交通作业中的运行效率,推动地下铁路通行的安全性。三、安全门电气故障信号干扰的防御技术机电一体化技术是地铁安全门系统的核心支撑,借助于电气自动化平台实现了交通信号的安全输送,使系统能够处于良好的操控状态。多数地铁工程均以信息技术为中心,建立了电气信号智能传输平台,使调度中心的通行信号及时发送给安全门系统。地铁站内连接的电气设备较多,彼此之间会产生电磁谐波干扰问题,误导了系统正常的调控性能。针对电气信号存在的故障,检修人员需制定科学的信号处理流程...

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