二灰碎石基层与水稳碎石基层的施工技术比较摘要：本人担任项目经理期间，组织领导了青洋南路工程和大明路工程一标段施工管理。本文论述了青洋南路二灰碎石基层施工技术与大明路水稳碎石基层施工技术，并将两者比较。指明水稳碎石基层施工技术科技含量高，而且早期强度值大，在城市道路工程的应用中前景非常广阔，发展潜力很大。关键词：二灰碎石；水稳碎石；基层；施工技术比较；抗压强度：F062.4文献标识码：A：1008-4428（2011）10-140-04一、青洋南路二灰碎石基层施工技术（一）概况常州市青洋南路全长2420米，二灰碎石基层厚度为36cm；引道和地面道路二灰碎石基层厚度为20cm；非机动车道二灰碎石基层厚度为18cm。设计要求7天无侧限抗压强度≥0.8mpa，28天无侧限抗压强度≥1.75mpa。（二）二灰碎石的构成与技术指标和化学成分1、二灰碎石的含义。在粉碎或原来具有适当级配的碎石中掺入足量的石灰、粉煤灰和水，形成二灰碎石。经拌和摊铺到路基、压实养护后形成的基层，当其抗压强度符合规定要求时，即为二灰碎石基层。2、二灰碎石的构成与基层施工规定：（1）二灰碎石混合料的构成，采用重量配合比计算，例以“石灰：粉煤灰：碎石=8：12：80”表示。（2）二灰碎石基层施工规定。①配料必须经过试验，做到准确无误。②石灰、粉煤灰、碎石拌和必须均匀，含水量要略大于最佳值，以使混合料运至现场摊铺碾压时的含水量能接近最佳值。3、二灰碎石的技术指标：（1）石灰的质量与技术指标。石灰的质量要符合Ⅲ级以上生石灰。石灰的技术指标详见表1。（2）粉煤灰的含义和化学成分。粉煤灰是指火力发电厂排放的废渣，磨细的煤粉在1100~1500℃的锅炉中燃烧后排出的细灰。粉煤灰的化学成份详见表2。（3）碎石的作用与化学成分。碎石是岩石的粉碎形式，是二灰碎石基层的重要级配骨料。碎石（即岩石）的化学成分及含量详见表3。注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，Ⅰ等级≥75%，Ⅱ等级≥70%，Ⅲ等级≥60%，未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。（三）青洋南路工程二灰碎石基层施工技术青洋南路工程中二灰碎石基层施工主要涉及四个路面结构部分；一是：一般路段机动车道、非机动车的36cm二灰碎石；二是：沪宁铁路地道引道机动车道20cm，二灰碎石；s三是地道引道非机动车道18cm二灰碎石；四是地面道路20cm二灰碎石。1、二灰碎石基层施工工艺流程。详见附图4。2、二灰碎石基层施工后场的控制采用检验合格的原材料进行生产。石灰要分批进场，做到既不影响进度，又不过多存放，在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，但不能过湿成团。粉煤灰不应含有团块，腐蚀物及其他杂物。碎石最大粒径不得超过30mm，并具有符合技术规范中规定的级配要求，见附表5；采用监理工程师批准的配合比，并在试验路段进行验证。3、二灰碎石基层摊铺将厂拌二灰碎石运到工地，用二灰碎石摊铺机根据标高控制点进行第一层18cm摊铺。用12吨压路机稳压两遍后，根据工程进度安排，进行第二层18cm摊铺。再用二灰碎石摊铺机安照标准控制点，严格控制高程和平整度进行摊铺施工。4、二灰碎石基层碾压（1）当混合料处于最佳含水量±1~2%时，即可进行碾压。若表面水分不充足，则适当洒水，以不沾压路机滚筒为宜；（2）首先用震动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度符合测试要求，再用12-18吨静态压路机碾压2-3遍，达到表面密度无轮迹；试验员及时取样检测压实度，如发现压实不足则及时补压，直到检测达标；（3）拌和至碾压成型的周期，必须控制在24小时内；碾压时，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，防止二灰碎石表面受到破坏；（4）碾压过程中，如发现基层出现“弹簧”、松散、起皮等现象，应当及时返工处理，直到符合质量要求；（5）在碾压结束之前，测量标高和横坡度，使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。5、二灰碎石基层的检测各项检验应在成型后的48小时内完成。标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上。检验时，尤其要重视外观的检测，应达到无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐，接头处...