公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及应对策略探析公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及应对策略探析摘耍：在公路桥梁的建设过程中，裂缝是直接影响公路桥梁工程质量的重耍因素，说得轻点，可能只是影响美观，得到差评，降低施工方的信誉，后果严重的，则将造成巨大的安全隐患，威胁到人们的生命，甚至引发悲剧。关键词：公路桥梁；施工过程；裂缝产生原因；应对策略：TU997文献标识码：A：引言桥梁作为公路的重要组成部分之一，施工质量的好坏，将直接影响公路性能能否正常发挥，因而必须确保公路桥梁施工质量。而施工企业为了提升核心竞争力，提高社会效益和经济效益，就必须在施工过程中对裂缝产生的原因进行分析，注重桥梁工程质量，并采取行之有效的解决策略，才能在竞争日益激烈的建筑市场中占有一席之地。一、公路桥梁裂缝产生的原因1.1地基变形造成裂缝公路桥梁会因为地基会发生不均匀沉降和水平位移而受到应力,当此应力超过混凝土的抗拉强度时，公路桥梁就会产生裂缝。导致地基不均匀沉降的原因主要有地质勘察结果不精确，工程设计时出现偏差；建造地基的荷载能力差别较大；建造地区的地质条件不佳以及自然灾害等。1・2荷载引起的裂缝施工过程中产生的荷载裂缝，主耍是由于施工人员在堆放原材料和施工机具时不加限制，对预制结构的受力特点了解不够透彻，施工工艺流程随意更改，更改结构受力模式，随意起吊、安装、运输、翻身等导致桥梁结构荷载不均，形成荷载裂缝。1・3温度变化引起的裂缝任何建筑物都有热胀冷缩的性质，混凝土桥梁同样具有。由于外部环境的变化致使桥梁外部和内部结构产生温度差，当温度差达到一定程度就---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---会使桥梁产生变形，若变形遭到约束，就会在桥梁结构内部产生应力，当应力超过桥梁本身的抗拉强度以后就会产生温度裂缝。1.3.1一年四季的温度不断变化，虽然温度变化很缓慢，由于口积月累也会造成桥梁不同程度的变化，会造成桥梁位置移动，引起裂缝的产生。1.3.2桥梁面由于暴晒形成的温度差。在炎热的夏天，公路桥梁的面板受到长吋间的暴晒，温度明显高于其他部位，而且随着吋间的变化，不同的部位温度也会不一样，致使变形部分受到自身约束，导致应力拉力过大，造成裂缝的产生。而且在炎热的夏天,桥面经过长时间的暴晒后，由于突发降雨和FI落等原因造成桥表面温度突然下降,但因内部温度降低速度小于外部温度，也会造成温度差，让桥梁产生裂缝。1.3.3在桥梁的施工过程中，进行混凝土浇灌以后，水泥会产生水化放热，致使内部温度很高，造成内外温度差大，这样也会是桥梁表而产生裂缝。1.4施工材料质量引起的裂缝1.4.1因混凝土而引起的公路桥梁裂缝混凝土是一种混合物质，是由多种材料按一定比例配合而成的混合成分，因此其在材料的控制过程中由于材料质量的不达标产生裂缝。配置混凝土所采用材料质量不合格，可能导致结构出现裂缝。公路桥梁施丁过程中产牛裂缝的最常见原因是混凝土自身的收缩而形成的裂缝,它一般包括塑性收缩、缩水收缩、自生收缩以及碳化收缩四种。公路桥梁施工中裂缝产生的主要原因是混凝土在浇筑五小吋后，水泥的水化反应最为激烈，并逐渐形成一条分水链，由于水分的急剧蒸发而导致骨料不断下沉，当混凝土尚未硬化吋就会发生塑性收缩；在骨料的下沉过程中，由于会受到钢筋等物体的阻挡，因此会形成沿钢筋布置方向收缩的裂缝；当混凝土初步硬化后，其表面的水分将逐渐蒸发，温度降低到•定程度，混凝土的体积就会逐渐变小，进而出现缩水收缩；如果混凝土的内外收缩不均匀，或其表面收缩过大，那么就会受内部混凝土的制约，从而使表面的混凝土承受一定的拉力，超过一定值后，就会产生收缩性裂缝。1.4.2因钢筋锈蚀而引起的公路桥梁裂缝一般而言，公路桥梁的结构会经常暴露在自然状态下，由于自然环境---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---的影响，加之桥梁构件自身的保护性能比较低、密实性比较差且防腐设施简陋，因此公路桥梁施工中的钢筋会经常受到腐蚀。一旦出现牛:锈，钢筋的体积就会膨胀，进而导致混凝土产牛:...