汽车零件防尘检验通则1．范围本日本工业标准规定了汽车防尘检验通则，以下简称“零件”。2．定义应用下列定义：⑴防尘性能防止灰尘侵入零件内部的性能。⑵抗尘性能防止灰尘粘附及侵入，造成零件性能降低。3．检验类型及符号检验类型及符号见表1所示。表1检验类型检验目的浮尘检验(符号F)通过本检验对零件为防止空气中的浮尘而产生的预防性能或抵抗性能进行评价。气流检验(符号C)通过本检验对处于含尘气流中的零件对灰尘的预防性能或抵抗性能进行评价。4．检验方法在正常工作条件下，将样本安装到检验设备上，通常使用标准JISZ8901规定的检验灰尘，以下简称“灰尘”；按照2.规定的条件进行检验。但是，在气流检验中，应将安装样本调整得尽量远，实际安装到汽车上时，含尘气流流动方向对准气流方向。表2检验类型检验分类灰尘类型（1）灰尘浓度mg/m3检验温度℃相对湿度%（2）流速m/s（3）检验箱容积m3样本位置除尘方法检验时间搅动时间s暂停时间min重复总时间hF1通常为JISZ8901规定的等级8或6最小6000020±1545到85最小0.7安装在距检验箱内表面150mm处通过气压、风扇或类似装置按规定时间搅起灰尘，使灰尘不均匀地浮动在检验箱中，然后按规定时间暂停搅动，将此操作作为一个周期并重复。2或510或1552最小3000最小0.5安装在距检验箱内表面80mm处83最小100未规定未规定8C1通常为JISZ8901规定的等级8或6最小500020±1545到85约为5未规定未规定按规定流速循环指定浓度的灰尘22最小100约为106注（1）此处提到的灰尘浓度表示灰尘扩散在检验箱中、其数值处于大致稳定状态下的浓度。（2）应在邻近样本的气流中测量流速。（3）应在有效检验空间内规定检验箱容积。注1．通常情况下，灰尘应保持干燥状态，在进行检验时，必须将检验箱内的大气保持在特定的（并且经验收双方认可）高温或低温、或湿润状态下。2．通常情况下，应按照标准JISZ8813规定的方法测量灰尘浓度。3．如果需要，应按照验收双方认可的条件确定灰尘类型及适当的检验周期。4．检验设备示意图参照参考图1及2。5．检验过程中检验零件所受载荷及执行的操作应经验收双方认可，否则应遵守零件各自的标准规定。6．检验时，应谨慎保持并控制检验条件，如清除沉积在检验箱内表面、进气及出气零件、测量仪器等的灰尘，及时更换使用的灰尘。参考图1浮尘检验设备参考图2气流检验设备5．适用标准防尘检验的常规适用标准参照表3，根据应用零件的含尘环境及零件使用的位置划分。观察窗检验箱（密闭容器）浓度测量滤清器排气风扇或喷嘴有效检验空间样本检验灰尘温度计观察窗检验箱（密闭容器）样本温度计灰尘供给装置灰尘流动方向鼓风机表3检验方法零件使用位置含尘环境（1）适用零件举例类型划分车外地板下发动机舱车内abcdeF1○○--○灯2○○○-○开关、刮水器刷片及电气配件3--○○○化油器、门锁、开关、量器、刮水电动机及电气配件C1○○○-○机械元件2○○○-○电气配件注（1）含尘环境的分类在下面给出：a：零件用在高浓度浮尘中b：零件用在中等浓度浮尘中c：零件用在低浓度浮尘中d：零件用在高浓度含尘气流中e：零件用在低浓度含尘气流中注：表中的○标志表示适用检验的项目。6．评价按照4．进行检验，研究零件性质及性能的变化及灰尘的入侵程度。