戴婷欧美集装箱多式联运经验对中国联运发展的启示《大陆桥视野》57对中国联运发展的启示国际集装箱多式联运是于20世纪60年代在国际集装箱运输的基础上发展起来的一种新型运输方式，经过50多年的快速发展，该运输模式逐渐得到多数国家的认可。在欧美，多式联运的概念有两种，一种是MultimodalTransport，是以两种及以上运输方式完成的货物运输，另一种是IntermodalTransport，货物全程由一种且不变的单元或道路车辆装载，通过两种及以上运输方式无缝接续、并且在更换运输方式过程中不发生货物操作的一种货物运输。Multimodal包含Intermodal，前者货物本身可以卸载。在中国，多式联运（MultimodalTransport）被定义为联运经营者为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输，以及提供相关运输物流辅助服务的活动。与欧美相比在中国仅使用Multimodal，强调一个承运人承担全程运输。其分为海铁联运、铁水联运、公铁联运、陆空联运等多种形式，也可按范围覆盖分为内陆多式联运和国际多式联运。多式联运作为高效整合优化水路、铁路、公路、空运各种运输方式的运输组织形式具有提高物流效率、降低物流成ewsilkroad丝路时评在中国，多式联运（MultimodalTransport）被定义为联运经营者为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输，以及提供相关运输物流辅助服务的活动。与欧美相比在中国仅使用Multimodal，强调一个承运人承担全程运输。其分为海铁联运、铁水联运、公铁联运、陆空联运等多种形式，也可按范围覆盖分为内陆多式联运和国际多式联运。REPORTER/作者：戴婷DaiTing本、保证货物安全高效环保运输的特点，在近年来越来越受到国家的重视。不仅在2022年出台的《物流业发展中长期规划（2022年—2022年）》中一共有18处提到大力发展多式联运，明确地把多式联运列为12大重点工程之首，而且在2022年9月习总书记提出的国家的“两带一路”战略（丝绸之路经济带、长江经济带、21世纪海上丝绸之路）的大背景下，多式联运无疑也是物流业高效运作的平台，然而，集装箱多式联运因受系统的不协调和运输链条缺乏有效衔接、场站设备落后等因素的影响发展缓慢。因此，需要借鉴国际先进经验，解决发展中的瓶颈，更好地推进综合运输体系建设。我国多式联运发展的现状随着我国经济的发展与对外开放的步伐的加快，我国对内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈，无论是政府，还是运输部门、学术界，都对多式联运的发展进行了各种探讨，直至今日，我国集装箱多式联运欧美集装箱多式联运经验本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---