往昔：一战德国只有被碾的份儿据说最初坦克的设想很疯狂，这家伙真正是“陆地行舟”，身披铁甲，重达2700吨，高5层楼，装备几十门炮。可是这样一个庞然大物会压坏路面，根本就是寸步难行。后来经大幅度“减肥”，终于在1916年制成了世界上第一款实战坦克——“马克I”型。该型坦克长8米，重28吨，装甲厚4毫米，装备2门火炮和4挺机枪，形状如同一个环绕着履带的金属盒子。为了保密，英军对外将其称为“水柜”(英文TANK)，“坦克”之名就此流传。“马克I”坦克刚刚造出48辆，就被英军司令黑格强迫在索姆河参战。48辆坦克一路上大部分在半路抛锚，最后只有10多辆参加战斗。尽管如此，这10多辆坦克发挥了惊人的效能，它们隆隆地冲向德军阵地，铁甲挡住了机枪子弹，履带把铁丝网碾平，摧枯拉朽地把德军防线冲得一塌糊涂，吓得德军仓皇逃窜。仅仅一天，这支原始坦克部队即前进了5公里，这在过去需要牺牲几万人才能得到。第二次世界大战爆发后，德国对坦克的运用达到了新的高度，就是集中大批坦克为开路先锋，伴随自行火炮和摩托化步兵，勇猛突进，如尖刀般将敌军防线切开，之后继续一路扫荡，在短时间内大批摧毁、消灭敌军，此即为“闪电战”。依靠这种先进战术，德军坦克一年多里碾压大半个欧洲，一个多月便灭掉了法国。此后，苏联、美国、英国也纷纷仿效二战成为坦克表演的舞台。数百辆、上千辆坦克的大战不时出现。几大主要参战国家，均有几款代表性的坦克为军迷所津津乐道。德军最有代表性的无疑是“虎式”重型坦克，也就是电影《狂怒》中亮相的德军坦克。虎式重56吨，主炮口径88毫米，正面装甲厚达100毫米。装甲厚，火力猛，在二战中是所有盟军坦克的噩梦，号称一辆虎式坦克正面能对抗5～10辆T-34或谢尔曼坦克。但虎式坦克重量太大，使得其对路面要求较高，容易陷入雪地和泥泞，而高油耗又影响持续机动力加之其单体战斗力虽强，但生产成本昂贵，故障率高，这些都制约了其应用。苏联坦克的经典之作则是T-34中型坦克。以T-34/76为例，其重26吨，主炮口径76毫米，正面装甲相当于90毫米。虽然个体战斗力不如虎式，但T-34生产成本低，出产量高，加之越野能力强，机动性好，使得苏联能够形成T-34的坦克洪流，最终将德军摧垮。二战中T-34生产了数万辆，有力促进了世界反法西斯战争的胜利。美军的代表坦克“谢尔曼”包括多个型号，重33吨，主炮76毫米，装甲76毫米。其速度与虎式相当，但火力、防护差距颇大，因此在正面对抗中远不如德国虎式坦克。电影中三对一最后能战胜已经属于开挂了。依靠美国的财大气粗，谢尔曼在二战期间生产了差不多5万辆，除了用于美军外，还大量支持给英军、自由法国以及苏军。巴顿将军统率的就有大批谢尔曼坦克，蒙哥马利在阿拉曼也有大量美国支援的谢尔曼坦克。二战后的局部战争中，坦克依然作为主角出场。朝鲜战争之初，金日成凭借120辆T-34横扫半岛，打得李承晚溃不成军。几次中东战争中，阿拉伯国家和以色列双方都出动了大量坦克，尤其在第四次中东战争里，双方数千辆坦克围绕戈兰高地展开了大规模血战。在两伊(伊拉克和伊朗)战争中，双方总共损失了3500辆坦克。当代坦克英雄谱世界头号强国美国，目前现役装备坦克约2000辆左右，加上库存总数则接近1万辆。美军主战坦克是M1系列，于70年代末推出，后来又陆续改良了M1A1、M1A2等版本。其中现役主力M1A2坦克重63吨，最大时速72公里，装备120毫米滑膛炮。俄罗斯目前拥有的坦克数量达2万辆以上，但大部分也处于封存状态。现役主力坦克为1994年开始服役的T-90。其重量46.5吨，最大速度65公里，装备125毫米滑膛炮。曾经的世界“一哥”英国，目前装备300多辆“挑战者2”型主战坦克，重62.5吨，最大时速59公里，装备120毫米滑膛炮和复合装甲。法国陆军目前有坦克700多辆，其中主力为80年代末推出的勒克莱尔主战坦克。该坦克重53吨，最大时速71公里，装备120毫米滑膛炮、模块化装甲、全周界独立回旋瞄准仪、高精密火控系统等。只有几百万人口的以色列，现役却装备多达4000辆坦克，其中包括1000多辆“梅卡瓦”系列坦克。