城市轨道交通自动化综合监控系统的集成模式王开满王军张慎明(国电南瑞(北京控制系统有限公司,210013,南京!第一作者,工程师摘要结合我国城市轨道交通自动化综合监控系统的特点,对综合监控系统的集成模式进行研究。分析、比较了集中式、分布式和分层分布式三种集成模式的系统结构、优缺点及其适用工程,指出分层分布式集成模式是当前国内建设综合监控系统时采取的主要形式。充分吸取这种模式的优点,将有助于开发具有自主知识产权的综合监控系统。关键词城市轨道交通,综合监控系统,操作控制中心,集中式中图分类号U231+.92IntegrationModeofUMTAutomationSupervisionControlSystemWangKaiman,WangJun,ZhangShenmingAbstractCombinedwiththecharacteristicsofintegratedandsu-pervisioncontrolsysteminurbanmasstransitautomation,thispaperanalysesandcomparesthreemodesinsystemarchitectureandcom-position,theirstrongpointshortcomingandthefeasibilityofeachmode,pointsoutthatthehierarchicallydistributedintegrationmodeisthemostlyusedoneincurrentintegratedandsupervisioncontrolsystem.Theauthorsarguesthatiftheadvantageofthismodeisful-lyused,itmaydevelopanintegratedandsupervisioncontrolsystemwithourownintellectualproperty.Keywordsurbanmasstransit,integratedandsupervisioncon-trolsystem,operationcontrolcenter,interconnection,central-izedFrist-author’saddressNARI-Technology(BeijingControlSystemCo.,Ltd,210013,Nanjing,China---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1城市轨道交通综合监控系统的特点城市轨道交通的运营管理自动化涉及众多厂家的大量机电设备和复杂的子系统,其综合监控系统是典型的自动化系统集成项目,具有如下特点。1.1监控范围广受政治、经济、文化等诸多因素的影响,城市轨道交通线路一般按地理分布于整个城市之中,车站有几个到几十个不等,长度绵延数十公里,乃至数百公里;有的直线走向,有的构成环线,有的按地形地貌曲折蜿蜒;线路上设立的车站距离间隔也不等,还有停车场、车辆段、变电站、冷站等。这些地方布置有各种专业的设备在运行[1]。对这些地理位置分散、距离远近不一的设备都应该纳入综合监控系统的范围。1.2专业和设备多样化城市轨道交通的实际运营需要多个专业的协调配合,具有代表性的系统包括:电力监控系统(PSCADA,环境和机电设备监控系统(BAS,自动列车监控系统(ATS,火灾报警系统(FAS,自动售检票(AFC系统,乘客信息与导向系统(PIDS,通信系统(包括公务通信、调度通信、无线通信、数字传输、广播系统(PA、闭路电视系统(CCTV、时钟系统(CLK等,屏蔽门监控系统(PSD,防淹门监控系统(FG,门禁系统(ACS等。各专业的设备也多种多样,如远程传输单元(RTU、可编程逻辑控制器(PLC、阀门、风机、接触网、直流屏、排流柜等。综合监控系统可以统一、高效地管理和监控多种系统及设备。1.3数据量大反映监控规模的一个指标是数据库容量。以PSCADA为例,通常一个车站变电所所处理的有效I/0点数在2000左右;如果再加上联锁运算和其他辅助处理所产生的系统内部点,一条轨道交通线路的PSCADA监控数据库规模将达到几万个物理点。而轨道交通综合监控系统涉及的子系统众多,一般物理点将达到几十万个,甚至百万数量级。1.4通信复杂---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---这主要表现在两个方面:一是通信网络有多种。因为城市轨道交通线路在地理上分散,决定了其综合监控系统骨干网是一个广域网;此外还有车站或专业内部的局域网、现场总线网、无线通信网等。二是通信网络上的信息复杂,不仅有数据流,还有音频、视频信息。1.5两级调度三级控制・・两级调度指的是中心和车站两级调度;三级控制指的是中心、车站和就地三级控制。一般综合监控系统包括中心和车站两级调度、控制,就地级控制不在综合监控系统的范围之内。这是城市轨道交通综合监控系统有别于一般的监控和数据采集(SCA-DA系统和数据通信系统(DCS的最大应用特点。在实际城市轨道交通建设项目中,还有可能出现管理局部几个...