现行停车场设计规范的分析与探讨张培勇（乌鲁木齐高铁枢纽综合开发建设投资有限公司，乌鲁木齐83000）摘要：分析现行停车场设计规范相关内容，探索停车位优化布置方法。主要分析规范关于车辆外轮螂尺寸、停车位布置等内容，寻找不符合停车现状的指标及不足之处。在分析规范以及停车调査的基础上，探索停车位优化布置方法，得到不同停车方式下的车位布置原则。论文分析结论可作为停车场规划、设计的参考。关键词：静态交通；停车场；规范分析：优化设计中图分类号：文献标志码：文章编号：收稿日期：2014-11-08；修订日期t2014-11-08基金项目：作者简介：张培勇（1970-）,男，新鴉乌魯木齐人，髙级工程帅，硕士研究生，主要从事城市交通的管理与研究工作，21:18999^6839E-mail：xjzhpy@l63.com；(EE)£6uj如今汽车已经进入普通家庭，大型停车场的建设在各大城市已经密集开展，对停车要求也越来越高。早在1988年10月3LI,公安部以及建设部联合颁布了《停车场规划设计规则（试行）》、《停车场建设和管理暂行规定》两个行政规定，促进停车场的规划、设计、建设和管理工作。为了适应城市建设发展需要，1998年9刀1LI建设部颁布《汽车库建筑设计规范》。由于国家规范长时间未进行更新和完善，此类规范已然不能适M我国城市停车场建设的新形势需要。论文着重分析现行规范关于车辆外轮廓尺寸、停车位布置等内容，寻找其富余设计指标、与目前停车场实际情况不符的指标以及不足之处，寻找更为合理和贴近现实情况的技术指标。在分析相关规范的基础上，探索停车位优化布置方法，为停车场优化设计提供参考，以充分发挥停车场的利用效率。1车辆外轮廓尺寸停车场设计主要考虑停放车辆的轮廓尺寸以及不同类型车辆的组成。符合国家车辆标准、具有代表性质量外廓尺寸和运行性能的车辆，称为停车场设计车辆。我国一般将车型归并为五类，即微型车、小型汽车、中型汽车、大型汽车和饺接车，不同的车型对停车的技术要求有所不同，因此不同车型的停车场设计会有差异g。设计停车场时，选择何种车型作为设计车型应通过调查分析确定，一般城市内停车场主要用于小客车（小型汽车）的停放，由于其它类型车辆相对校少，专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。因此，机动车停车场车位指标以小型汽车为主要车型。在停车场规划、设计时，将其它类型车辆换算成标准的小汽车，以此为当最车熨计算总的停车位数量。表1.1不同规范中设计车辆外轮廓尺寸车辆类型总长（m）总宽（m）总高（m）汽车库建筑设计规范4.81.82.0公路工程技术标准6.01.82.0城市道路工程设计规范6.01.82.0上表1.1分别为《汽车库建筑设计规范》、《公路工程技术标准》、《城市道路工程设计规范》关于小汽车的设计车辆外轮廓尺寸。从小客车的外轮廓尺寸来看，3种规范的总宽仃.&n）、总高（2.0m）是一致的。存在差异的是小客车总长，《汽车库建筑设计规范》定义为4.8m,其余设计规范为6.0m>5]o值得注意的是，《设计车辆的确定》专题报告的研究成果提到,小客车的外廓尺寸相比原规范有所改变。《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012修订老规范《城市道路设计规范》CJJ37-90中的小客车车辆外廓尺寸，修订后的外轮廓尺寸同《公路T程技术标准》JTGB01-2003规定的相同，即长度由5.0m调整为6.0m,高度由1.6m调整为2.0m,而宽度仍保持1.&T1不变。由此可知，《汽车库建筑设计规范》关于小客车总长相对于公路以及城市道路偏小，《汽车库建筑设计规范》定义的小客车总长是否适宜现状车辆情况还需要通过统计调資确定。图1.1小汽车长度分布示意图图1.3小汽车宽度分布示意图EE)£6•通过对18款小汽车外轮廓尺寸调杳，汽车长度、高度及宽度如图1.1-1.3所示。从车身长度的分布曲线来看，不同品牌的小汽车车身长度有较大差异,长度从4100mm到5100mm不等;从车身宽度的分布Illi线来看，不同品牌的小汽车车身宽度存在一定并异，但车辆宽度的变化不大，宽度从1690mm到1870mm不等;从车身高度的分布曲线来看,不同品牌的小汽车车身高度存在较大差异，高度从1350mm到1900mm不等，车身高度主要分布在1500min左右，超出该高度的车辆不多。因此，有必要考虑将停车场设计车辆中的小客车...