浅谈沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施林飞摘要：沿海地区因为拥有较长的海岸线而更容易遭受台风天气的影响。文章分析了沿海地区的10kV配网架空线路在防风加固方面经常出现的问题和产生的原因，进而提出了相对应的防风加固措施，希望可以为沿海地区配网架空线路的防风加固带来一点启示，并为沿海地区的供电安全和可靠性做出贡献。关键词：沿海地区；10kV配网；架空线路；防风加固措施；供电安全：A：TM743：1009-2374（2015）29-0131-02DOI：10.13535/jki.11-4406/n.2015.29.06610kV配网线路作为连接电力用户和电力系统的关键环节，点多、线长、面广，并且运行环境也更为复杂。10kV配网线路的安全运行能力的高低对整个电力企业能否顺利实现可持续发展也有着重大的影响。近几年广东省各沿海市的发展达到了空前的迅速，农业、工业和旅游业的快速发展让沿海各市对于电网的供电可靠性也有了更高的要求。由于地理位置的原因，沿海地区经常有台风天气，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---加之周围沿海地区缺少抗风能力较强的10kV架空线路，让当地的经济发展受到了影响。为了使湛江市的经济发展更为顺利，必须分析10kV配网架空线路在防风加固方面普遍出现的问题，并且分析其原因以找到解决措施。110kV配网架空线路在防风加固方面的问题1.1防风加固技术人员专业水平低我国电力事业近年来获得了较大的发展，电力技术也迅速提升。相应的管理方式和管理体制却没有得到同步改善，导致沿海地区的10kV配网架空线路的防风加固工作缺少技术保障。技术人员没有能够满足人们预期的防风加固专业水平，无法按照技术要求完成任务。1.2防风加固缺少统一持久的规范沿海地区的10kV配网架空线路在进行防风加固时经常缺少统一持久的规范。具体的表现方面为：低配网环网率；专变、专线用户维护自身权利的产权责任感弱；当地种植的大面积的速生桉林树阻碍了线路的运行，给线路的维护带来了阻挠；使用的CD-10型号的瓷担让螺丝直接和金具固定，瓷担的孔会在螺丝生锈后被损坏引起断担故障；供电部门的管理不当，没有及时进行监察性的管理巡视，导致经常发生用户的线路设备引起的配网事故；线路超过15年、20年的运行期限，甚至30年之后依然在运行；电杆的基础采用的是直埋式，并未采取卡盘或混凝土的倒置方式。210kV配网架空线路风灾事故的原因相关数据显示台风是引发我国沿海地区10kV配网架空线路损伤的主要因素之一。此处损伤具体指的是杆塔倾斜倒塌和断杆断线等。发生这些事故的原因如下：2.1引起杆塔倾斜倒塌的原因2.1.1线路设计风速太低是引起沿海地区10kV配网架空线路倾塌的主要因素之一。我国沿海地区的架空线路普遍建设年代久远，当时的要求和规范已经不能---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---达到现在的标准，在一定气象条件时的最大风速是按照地面15m高处15a一遇10min平均风速规定的，因而线路设计普遍最大风速偏低。2.1.2抗倾覆的强度不足。调查数据显示在沿海地区发生的10kV配网事故中，杆塔倒塌的案例数比断杆数量高很多，而且绝大多数为斜向倾倒。杆塔的基础不良则是导致倾覆的主要原因之一。一些杆塔建造于软弱土层或者流沙地带上，又没有足以保证安全的埋设深度，因而缺少较强的基础抗倾覆能力，导致倒杆事故时常发生。除此以外，伴随台风而来的暴雨、海潮、洪水等自然灾害也会对杆塔的安全性产生一定影响。2.1.3在进行设计时，耐张段过长而防风拉线过少。前者带来的不利影响表现为增加串倒的发生频率，并由此扩大事故范围和使势态更为严峻。后者的产生原因一般是施工过程中受到的限制使得线路本身太单薄，提高了串倒发生的频率。2.2断杆断线的产生原因2.2.1杆塔使用年限超过了实际的可用时间。沿海地区一些10kV架空线路已经使用多年，在运行过程中经常出现超期服役，加上沿海地区受到海洋气候影响，杆塔自身的强度会显著降低，在大风天气容易出现断杆事故。2.2.2设计中单个档距过长。从前在进行线路设计时，档距的平均长度在100m左右，跨越大的地方档距往往能够达130m左右，并且缺少防震锤，遇到台风天...