阴极电泳涂料的性能对比试验周全(东风汽车有限公司工艺研究所,湖北十堰442001[关键词]阴极电泳涂料;漆膜性能;试验[]TQ630.7[文献标识码]B[]1001-1560(200411-0054-04[收稿日期]2004-06-220前言为配合东风公司商用车车身厂6万辆工程建设,对国内一些具有代表性的新品种阴极电泳涂料进行了较全面的性能对比试验,为公司汽车生产用阴极电泳涂料的选用提供了良好的技术保证。1试验部分1.1涂料样品(1H11-99灰色阴极电泳漆双组分电泳漆,色浆固含量562%,乳液固含量431.5%,按色浆:乳液:蒸馏水=1.002.044.15(质量比配制18kg槽液,样品编号1号;(2TRED-5000灰色阴极电泳漆双组分电泳漆,色浆固含量552%,乳液固含量361%,按色浆:乳液:蒸馏水=94043974663(质量比配制18kg槽液,样品编号2号;(3HB-2000LB灰色阴极电泳漆双组分电泳漆,色浆固含量582%,乳液固含量362%,按色浆:乳液:蒸馏水:中和剂=3201120155010(质量比配制18kg槽液,样品编号3号;(4EC3000灰色阴极电泳漆:双组分电泳漆,色浆固含量56.01.5%,乳液固含量43.01.5%,按色浆:乳液:蒸馏水=1.02.04.1(质量比配制18kg槽液,样品编号4号。1.2试验方法说明(1试板制备槽液按要求熟化完全后,在指定电泳温度、电泳时间和电压范围内进行泳板检测。极间距为20cm,极比为阴极:阳极=(4~51(面积比,阳极为不锈钢板。试验用试板为0.8~1.0mm厚的08Al冷轧钢板,试板大小为110mm!70mm(L#∀效应、面漆配套性试验用试板为195mm!105mm,耐盐雾试验使用GARDOBOND26S600C标准试板。08Al冷轧钢板前处理工艺为:脱脂∃水洗∃表调∃磷化水洗纯水洗水分烘干,其中磷化采用中温低锌磷化配方产品。(2干膜密度取25mm!35mm大小的马口铁板,打磨、清洗、烘干、称重后,再进行电泳、烘干和称重。采用排水浮重法#测量电泳漆的干膜密度,蒸馏水密度取1.00g/cm3。(3漆膜锐边覆盖性取市售钢质裁纸刀片,经脱脂、水洗后,分别在指定电压和温度下电泳、水洗、烘干。电泳后的刀片同时进行一定时间的盐雾试验,观察刀片刃口处漆膜锈点个数及起泡状况。(4面漆配套性试验取电泳漆试板,采用∀湿碰湿#工艺喷涂面漆,比较面漆的外观装饰性能和底面漆的层间附着力等。面漆为A70-1钼红氨基烘干面漆,同时喷涂,同时烘干,试板制备采用#平喷平烘#方式,面漆的烘干条件为140%、30min。(5电泳时间适应性在指定电泳电压和槽液温度的条件下,调整电泳时间,记录漆膜外观保持良好状态的电泳时间及对应膜厚。(6漆膜干燥性将脱脂棉用丙酮浸透,在烘干的电泳漆膜上用力(约9.8N力往复摩擦10次,然后观察漆膜表面状态及脱脂棉上是否粘有漆膜的污染物。漆膜表面不变色,不失光,脱脂棉不粘色为合格。(7漆膜返溶性完成电泳的试板,经水洗后,将试板1/2部分浸入电泳漆槽液中持续10min,记录浸入部分漆膜厚度的减薄程度,以百分比表示。(8槽外返溶性电泳后,试板取出放置一定时间后再进行水洗,观察可以保持良好漆膜状态的放置时间。(9加热减量为统一加热减量的试验条件,便于平行比较,低温烘干条件为120%、60min,高温烘干分别按各自推荐标准条件进行。(10泳透力性能采用福特盒法进行试验。在指定电泳电压、电泳时间和温度的条件下,对福特盒进行电泳,电泳试板经水洗、烘干后测量内腔泳涂漆膜高度,记录内腔各高度处漆膜厚度,便于平行比较。(11湿膜沥水性及带水珠烘干性试验试板电泳并水洗后,观察湿漆膜的沥水性,有无成滴水附着。有意在湿漆膜上附着一些水珠进入烘箱,观察烘干后有无明显水迹点。(12槽液耐油污性准确称取一定量的电泳漆槽液,按照一定比例,向槽液中加入油污,油污分散24h后,取擦净后的试板,电泳制板。观察对比电泳漆膜的缩孔状况和数量。由于所用油污状态、种类、用量不同,槽液耐油污性会有较大差异,所以试验用油污应明确状态、名称和用量,54Nov.2004Vol.37No.11MaterialsProtection本次试验选用粉色液态HL液压润滑油,加入比例为0.2g油/kg槽液。(13槽液静置稳定性取槽液250mL倒入250mL的带盖量筒内,在室温下静置24h后,记录底部颜料沉淀高度。(14槽液起泡及消泡性取180mm长的比色管,其内装入90mm高度的电泳漆槽液,以1次/s的速度翻转比色管20次,记录槽液的起泡高度及分别放置2,4,6,8,10min及30min后的泡沫高度。(15槽液敞口搅拌稳定性配制好...