聚能水压爆破控制技术在城市地铁中的应用摘要：聚能水压爆破技术经实际应用，突破常规光面爆破炮眼间距40-50cm的界限，可达100cm，光爆炮眼数量可以减少50%，缩短打眼时间，加快施工进度。本文对聚能水压爆破控制技术进行了概述，并通过列举工程实例对该技术在城市地铁施工中的运用情况展开了分析，以期为关注这一话题的人们提供参考。Abstract：Afterpracticalapplication，shapedhydraulicblastingtechnologybreaksthroughthelimitof40-50cmintervalofconventionalblasting，reaching100cm，anditcanreducethenumberofblastingholesby50%，shortenthedrillingtimeandspeeduptheconstructionprogress.Inthispaper，theshapedhydraulicblastingcontroltechnologyisintroduced，andtheapplicationofthetechnologyinurbanmetroconstructionisanalyzedbyenumeratingtheengineeringexamples，withaviewtoprovideareferenceforpeopleconcernedwiththistopic.关键词：城市地铁；聚能爆破；水压爆破；控制技术Keywords：urbansubway；shapedblasting；hydraulicblasting；controltechnology中图分类号：TU751.9文献标识码：A文章编号：1006-4311（2017）07-0134-030引言在城市地铁工程施工的过程中，经常面对区间隧道上方存在各种管线，周边环境复杂，爆破难度及风险巨大的情况。常规爆破振速、噪音、开挖效果等指标难以满足绿色施工要求，水压爆破技术的应用基本解决了上述问题。针对华南地区花岗岩强度高，围岩性质变化快的特性研究应用聚能管水压爆破技术，取得了理想效果，具有较高的参考价值。1聚能水压爆破控制技术概述同常规光面爆破药卷的间隔装药不同，该项新技术采用“聚能管装置”和水袋，并在炮眼中一定部位放置水袋，最后用炮泥回填的新型装填结构。这种新型装填结构，除具有常规光面爆破所具有的应力波和气体准静态作用外，还增添了高温高压聚能效应和“水楔效应”作用，从而解决了常规光爆存在周边眼布设过密的难题。采用这项新技术，周边眼炮眼间距可达100cm，突破了常规光面爆破炮眼间距40-50cm的界限，光爆炮眼数量减少50%，同时，减少了对围岩的扰动。聚能管装置中的装药直径相对标准直径32mm药卷小，炮眼不耦合系数大，对围岩破坏作用小，较好的控制了超挖。2聚能水压爆破控制技?g在城市地铁施工中的运用情况2.1工程概况广州地铁十三号线施工五标土建工程为夏园站～南岗站盾构区间工程，区间中部共计约1320m隧道穿越混合花岗岩强、中、微风化带，该段地层受瘦狗岭断裂和萝岗断裂对冲影响，区域地层节理发育清晰，局部岩层强度差别大。地下水平均埋深2.4m，具有一定的承压性。矿山法隧道周边分布有商场、八十七中学、人行天桥等众多建、构筑物，区间隧道上方有燃气、供水等管线，周边环境复杂，施工难度及施工风险巨大。2.2聚能水压爆破施工2.2.1研究背景①现有城市地铁爆破工艺分析。现有常规和水压爆破原理采用的光爆参数：孔距为a=8-18D，D为钻孔直径，预裂爆破参数：a=8-12D，钻孔密度大，采用不耦合装药。光爆、水压爆破，爆炸产物对岩石的冲击波和应力波，冲击波在孔壁附近形成细小裂缝，应力波在距离较近炮孔连线两侧应力叠加，拉力超过岩石强度形成裂缝。随后爆破气体、水气混合物的膨胀产生准静态应力，在炮孔连线两侧都是拉应力区，产生足以拉断岩石强度的拉力；高压气体、水气混合物深入缝隙，尖端产生气刃效应和水压效应，爆炸气体和水气混合物不仅能形成贯通缝，还可以使裂缝有一定宽度。仅有爆破气体和水气混合物也能使岩石断裂，所以爆破气体和水气混合物在光面---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---预裂爆破和水压光面爆破中起主导作用。②目前城市地铁爆破工艺的缺陷。在目前的城市地铁爆破施工中，掏槽孔一般采用楔形掏槽，掏槽孔有三排，分别：第一排是掏槽、二、三排为扩槽孔，孔距根据岩石强度及结构面，孔距取值20-60cm，排距30cm，钻孔密集度大，造孔工作量大。周边光面孔、预裂孔及掏槽孔，钻孔量大，侧墙及仰拱光爆预裂效果差，火工品材料及喷射混凝土量损耗多，爆破震动大。2.2.2聚能水压光...