第1页共13页货运索道在水利水电工程施工中的应用摘要：汗牛河水电站地处川西山区高山峡谷地区，压力管道施工1#及2#施工支洞布置在陡峭的山坡上，周围没有可以利用的道路，经过现场勘查确定，采用修建人行上山便道解决人员通行，通过架设货运索道解决材料及设备的运输问题。文章根据现场实际施工经验，阐述了采用单线上下式索道运输在水利水电施工中的应用。关键词：单线式上下索道；货运索道；水利水电工程；水电站；材料运输；设备运输文献标识码：A：TM726：1009-2374（2015）36-0044-03DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.36.0211工程概况汗牛河水电站位于四川省阿坝州小金县境内，系汗牛河干流水电规划“三级”开发方案中自上而下的第三级电站，具有日调节性第2页共13页能，工程开发任务为发电，并兼顾下游减水河段环境用水要求。电站为引水式开发，正常蓄水位2364.50m，死水位2358.00m，最大闸坝高15.0m，总库容为13.0万m3，调节库容为11.7万m3，引水隧洞长约5.44km，电站装机容量60MW（2×30MW），年发电量2.733亿kW・h。电站主要建筑物由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽组成。闸首位于潘安乡成都村，右岸引水至下游城门洞附近，跨河至左岸建厂发电。工程区沿河有简易公路通过，河口有省道S211线相接。从成都-雅安有高速公路相通，雅安向西有G318线经天全到泸定，泸定至河口有S211省道相通。施工支洞以高山大岭为主，陡峭的山坡上没有可以利用的运输道路，工程材料、设备运输十分困难，1#、2#压力管道施工支洞分别布置在汗牛河右岸陡峭的半山坡上，山坡坡度在50度以上，距离地面垂直高度分别为311m及150m，场地内没有道路到达各工作面，原设计场内需要修建A、B线公路到达压力管道施工1#、2#支洞洞口，第3页共13页经过现场勘查后发现修建公路难度大，而且修筑盘山公路要损毁大面积的地表植被及经济作物，占用大量土地，经核算要实现修路运输，投资额巨大，工期延长，而此部位施工工程材料及设备运输量巨大，若采用传统的人力或畜力运输，除需要修建简易的运输道路外，运输强度根本无法保障，结合现场的地形、地貌施工特点及公司的施工经验，针对车辆运输难以就位的问题，提出采用索道运输施工技术，很好地解决了施工材料、设备运输难题。采用索道进行运输有较高的经济技术性能比，发挥了巨大的作用。采用单线上下式索道，单线上下式索道由上下装载站、卸载站、承载索、牵引索、卷扬机、吊具、上锚洞、下锚墩等部分组成。在装载和卸载站间架设钢丝绳作为承载索，承载索两端锚固在上锚洞与下锚墩上，牵引索通过上导向滑轮对吊具进行牵引，起吊索通过起吊滑轮组对吊具进行起吊运行。根据吊运材料及设备的不同，配备不同的吊舱，对于大型设备采用吊钩直接吊运（如空压机、变压器等），对于小型材料的吊运采用专用吊舱吊运，吊舱采用钢管或钢筋焊制，设有舱第4页共13页门可以关闭防止吊运过程材料等从吊舱内掉出，对于混凝土吊运采用专用混凝土吊罐吊运。第一，卷扬机：卷扬机根据索道的运输能力及起吊重量确定。第二，钢丝绳：钢丝绳分承载索、牵引索及起吊索。承载索是用来承受货车重力的钢丝绳；牵引索是用来牵引货车运行的钢丝绳；起吊索是起升货物的钢丝绳；为使钢丝绳耐弯曲，牵引索及起吊索钢丝绳的强度不宜过高，一般为1670MPa/mm2。第三，起吊系统：起吊系统由起吊小车组成，上部为小车滑轮组，下部为吊钩滑轮组，滑轮组由起吊重量确定。第四，锚固系统：锚固系统包括索道两端地锚（上锚洞、下锚墩）及驱动装置（卷扬机）地锚等，用来锚固承载索及驱动装置。第五，货车：根据运输的材料及设备情况确定，采用现场加工，一般材料采用专用吊舱运输，专用吊舱采用钢筋或钢管焊制，底部及周边密封，其中一面安装舱门，便于装卸材料，混凝土运输采用专用吊罐运输。第5页共13页第六，选线定位：选线定位包括索道架设距离的测量、地形高差的测量、锚固点的测量及装、卸载站的选取，承载索的倾角最好小于45度，索道架设的高度必须保证任何工作条件下，货物与地面都有足够的距离，索道的间距不宜超过600m，装载站宜选取靠近公路或有开阔场地的部位，卸载站宜选取靠近支洞洞口的施工平台...