浅谈高桩码头的施工摘要：高桩码头是港口工程中最常用的码头结构型式之一，由于具有结构轻，受力明确，适宜作成透空式，减弱波浪的效果好，适于软土地基等优点，应用极其广泛。本文就高桩码头施工关键部位质量控制谈一些体会。关键词：高桩码头结构特点施工质量控制Abstract:highpilewharfisthemostcommonlyusedinharborengineeringofthestructuraltypeofwharf,becausethestructurewithlight,thestructuralbehaviorisclear,makeappropriatenearbytype,abatethewavesontheeffectisgood,issuitableforthesoftsoi1foundationandotheradvantages,iswidelyused・Thispaperpiledwharfconstructionkeypartsqualitycontroltalkaboutsomeexperienee.Keywords:highpilewharfstructurecharacteristicconstructionqualitycontrol:0213.1文献标识码：A引言高桩码头结构形式目前在港口工程中得到较为广泛的应用，其在施工方面亦具有了丰富的经验。但随着建筑市场进一步开放，各种类型、资质的---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---分承包商的引入，基本施工工艺冇所改进，但施工工艺的精细化理念有弱化的趋势，关于高桩码头很多有用的施工细节处理在工程中不能很好推广，致使质量通病不能得到有效控制，工程观感得分率较低，甚至影响工程的使用功能及耐久性。鉴于以上原因，在高桩码头施工中对控制质量通病、影响工程外观质量等部分关键工序、操作进行对比、分析，并针对性地制订初步的精细化施工工艺，为实际操作提供依据。1•高桩码头结构特点高桩码头是建造在软土地基的重要码头结构形式Z-O高桩码头显著的结构特点是结构轻，受力明确，适宜作成透空式，减弱波浪的效果好,适于软土地基。缺点是结构单薄。耐久性并，构件易损坏并难于修复，对地面超载及装卸工艺变化适应性差。它的基本组成可主要分为以下几部分：上部结构，码头地面，将桩基连成整体，并把荷载通过桩基传给地基,安设有各种码头设备；桩基，支承上部结构，并把作用在上部结构上的荷载传给地基，同时也起到稳固地基的作用，有利于岸坡稳定；挡上结构，为了减小码头的宽度和与岸坡的衔接的距离，而设置挡土结构，以构成地面，冇前板桩墙，后板桩墙和重力式挡墙。岸坡，要求冇足够的稳定性，对破浪、水流大的地方和地质差的情况，需要进行护坡处理，以免受冲刷。2.高桩码头的施工中的关键措施2.1灌注桩质量控制2.1.1减少桩基偏位：①建立严格的测量作业制度。在桩基钻孔施工前。对桩基的定位放线必须按照设计图纸进行，并经严格校核无误后才能进入桩基施工。②设置测量控制桩，定期校核桩位。在施工场地的周I韦I和场地内不容易发生位移的地方，根据施工需要设立一系列的控制---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---桩。在桩基每个施工工序前，利用桩位与控制桩之间的位置关系，严格校核桩位。保证桩位的准确。③对桩位点进行有效保护。在施工前，将桩位提前开挖桩孔深o・6m左右，根据场地的施工特点，将桩位点放人孔底，并作警示拦护等措施，对桩位进行有效保护，减少各种破坏桩位的因素。2.1.2降低桩底沉渣量：①认真检查，采用标准的测绳与测锤。②一次清孔后，不符合耍求，应及时采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等。在下完钢筋笼后。再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。二次清孔可利用导管进行，准备一个清孔接头，一头可接导管,一头接胶管，在导管下完后，提离孔底0.4m,在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。二次清孔可及时冇效保证桩底干净。2.1.3防止钢筋笼上浮：（1）灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深，当混凝土埋过底端2m〜3m时，应及时将导管提至钢筋笼上。（2）当发现钢筋笼开始卜浮时，应立即停止浇注。并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高管后再进行浇筑，上浮现象即可消除。2.1.4防止产生断柱与夹泥层：（1）要认真做好清孔工作，防止孔壁坍塌。（2）耍尽可能提高混凝土浇注速度。开始浇注混凝土时，耍尽量积累大量混凝土，其产生的极大的冲击可以克服泥浆阻力；要快速连续浇注,使混凝...