加入WTO与中国物流市场中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发研究员一．物流产业在国民经济发展中的地位与作用传统物流是随商品经济的产生而产生的，是指时间和地理位置的位移。现代物流是另外一个概念，是对传统物流的升华与革命，传统物流和现代物流的根本区别是：第一，现代物流是一个过程，是一种管理。是对货物(原材料、半成品、制成品)、服务及相关信息从起源地到销售地有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行与探索，以满足顾客的要求。8月1日正式实施的《物流术语》国家标准对物流作了如下定义：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工，配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”也就是说，除生产以外，都归属于供应链管理。这与传统物流只讲运输与仓储是完全不同的。第二，现代物流要求物流要素可以集成，快速整合，形成供应链。物流要素涉及到铁路运输、公路运输，内河及海上运输、邮政运输、管道运输及仓储业、流通加工业、配送业、包装业、物流信息业等等。现代物流可以以最快的速度与最低的成本把所有的物流要素，包括国内的和国际的要素加以集成。物流要素在物流市场上都可以买到，这是现代物流和传统物流的较大差别。第三，信息网络技术的发展是现代物流产生的重要条件。没有因特网(Internet)，没有企业内部网(Intranet)，没有电子数据交换系统(EDA)，整个现代物流根本不存在。网络化、信息化、全球化是物流业的基本特征。信息网络技术是现代物流的生命线。因为现代物流就是依靠信息技术把供应链的点与线联结起来的。具体有1．基于各种通信方式基础上的移动通信手段2．全球卫星定位(GPS)技术；3．地理信息(GIS)技术；4．汁算机网络技术；5．自动化仓库管理技术：6．智能标签技术；7．条形码及射频技术；8．信息交换技术等。第四，现代物流有一个标志性的东西，就是第三方物流的出现。传统物流一般只有第一方和第二方物流。第三方物流是专门搞物流的专业组织，是为生产与流通部门服务的。第三方物流，在欧洲占到20％左右，美国15％左右，中国大概不到10％，但是第三方物流的发展是一个方向，是现代物流和传统物流的根本区别之一。第五，现代物流和传统物流还有—个差别就是现代物流可以极大地降低流通成本。一是降低宏观物流成本，即降低物流成本在GDP中的比重。据世界银行估算，如果我们在“十五”期间把物流成本从占GDP的16.7%降到15％，每年可节约物流成本2400亿元。二是降低微观物流成本，即降低企业物流成本。青岛海尔集团改进了企业物流管理，每年可节约采购成本1000万，库存占压资金从15亿元降低到3亿元。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---现代物流在国民经济发展中，具有三个方面的地位与作用：——是国民经济的支柱产业和新的经济增长点——是流通业的物质基础——是企业的第三利润源泉为什么这样定位，有以下几个理由：1．物流业涉及到铁路运输、公路运输、内河与海上运输、管道运输、航空运输、邮政业、仓储业、装卸业、包装业、配送业、流通加工业、物流信息业等等，这些产业的发展情况如何，对国民经济发展举足轻重，对服务业的发展举足轻重，对增加就业举足轻重，已列入“十五”发展的总体目标。2．中国物流成本占GDP的比重太高，降低社会物流总成本是中国经济发展模式转变的重要标志，是提高国民经济运行质量的综合性指标。物流的落后是中国粗放式经济发展模式的突出表现之一，物流水平是一个国家综合国力的重要标志。发达国家物流成本占GDP的100%左右，而中国达到20％左右，高出一倍。因此，提高物流的综合效益是中国经济发展的重大战略问题。3．生产企业流动资金占用太多，降低生产企业流动资金占用，降低物流成本是提高资金利用率，提高产品巾场竞争力的关键之一，是企业第三利润源泉。据统计，1992年国有独资与国有控股工业企业占有流动资金超过10000亿，年周转速度是1．65次，而到1999年，流动资金占用超过30000亿，而年周转速度降为1．2次。这说明生产企业物流特别落后，原材料、外购件、半成品，成品大量积压在工厂，而且管理...