深基坑钢筋混凝土内支撑拆除施工技术耿鹏【摘要】钢筋混凝土内支撑较为广泛的应用于深大基坑支护工程，主体结构施工时需要由下至上分层进行拆除，采用作业平台绳锯进行拆除后整体吊装运输，拆除吊装完成后及时进行结构施工并换撑，安全、快捷，环保，既减少对基坑侧壁围岩的扰动，又将混凝土内支撑轴力缓慢释放。保证基坑安全稳定的同时提高施工效率。【关键词】深大基坑;钢筋混凝土内支撑;作业平台;绳锯切割;整体吊装运输【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.22.0981、工程概况1.1基本情况包头市立体综合交通枢纽工程位于东河区二里半机场与拟建高铁包西线机场高铁站之间。包头地铁一号、二号线机场站换乘中心与枢纽项目交通中心整体共建，机场站地铁地下两层，地下二层为站台层，双岛四线站台，地下一次为站厅层和设备层，被交通中心换乘通道一分为二，地铁基坑总长275.4m，宽54.4m，基坑深16.81m，预留配套地铁为两层框剪结构，总建筑面积2.8m2。地铁基坑两端阳角部分共设计三道混凝土支内撑，主撑800*800mm，连梁700*700mm，砼围檩1100*900mm。1.2周边环境条件地铁西侧紧邻正在生产经营的包头中药厂，厂房距离基坑北侧5.5米，西侧12米，南侧为下穿立交（尚未施工）。西侧、南侧可供吊车摆放进行混凝土块体吊装。地铁基坑深16.81m，共三道混凝土内支撑，从上往下分别为第一道、第二道、第三道。结构施工对混凝土支撑由下至上进行逐步拆除，底板施工完成拆除第三道;地下二层施工时拆除第二道;地下一层施工时拆除第一道。2、混凝土内支撑拆除施工主体结构施工前需将混凝土内支撑由下至上根据主体结构施工进度分层进行拆除，拆除采用绳锯切割成重量3T块体后及时用汽车吊吊出基坑，再利用自卸运输车辆运输至空地集中分类堆放，因周边环境限制，结合汽车吊工作半径与块体重量选用100t汽车吊进行吊装作业。切割前先进行作业平台搭设，作业平台采用满堂脚手架进行搭设，混凝土支撑拆除遵循“先连梁后主撑，先外侧主撑后内侧主撑再砼围檩”的顺序上下同时对称进行拆除，上下对称部位拆除后及时吊离作业平台再进行下一步切割。3、作业平台搭设与计算（见表1-1-2）3.1次楞验算恒荷载为：g1=1.2[gkc+g1ke]=1.2×（0.021+0.35×200/1000）=0.109kN/m活荷载为：q1=1.4（Q1+Q2）e=1.4×（16+2）×200/1000=5.04kN/m3.1.1强度验算Mmax=0.185kN·mσ=Mmax/W=0.185×106/（1×40.833×103）=4.54N/mm2≤[f]=15N/mm23.1.2抗剪验算Vmax=1.854kNτmax=VmaxS0/（Ib）=1.854×103×30.625×103/（142.917×104×5×10）=0.794N/mm2≤[τ]=125N/mm23.1.3挠度验算挠度验算荷载统计：qk=gkc+g1ke+（Q1+Q2）e=0.021+0.3×200/1000+（16+2）×200/1000=3.681kN/mνmax=0.23mm≤[ν]=max（1000Χ0.6/150，10）=10mm3.1.4支座反力计算承载能力极限状态下支座反力为：R=3.398kN正常使用极限状态下支座反力为：Rk=2.429kN3.2主楞验算3.2.1抗弯验算Mmax=0.546kN·mσ=Mmax/W=0.546×106/（8.986×103）=60.772N/mm2≤[f]=205N/mm23.2.2挠度验算νmax=0.227mm≤[ν]=max（1000Χ0.6/150，10）=10mm3.2.3支座反力计算立杆稳定验算要用到承载能力极限状态下的支座反力，故：Rmax=11.145kN3.3立杆验算3.3.1长细比验算验算立杆长细比时取k=1，μ1、μ2按JGJ130-2011附录C取用l01=kμ1（h+2a）=1×1.532×（1.2+2×300/1000）=2.757ml02=kμ2h=1×2.225×1.2=2.67m取两值中的大值l0=max（l01，l02）=max（2.757，2.67）=2.757mλ=l0/i=2.757×1000/（1.59×10）=173.396≤[λ]=2103.3.2立杆稳定性验算（顶部立杆段）λ1=l01/i=2.757×1000/（1.59×10）=173.396根據λ1查JGJ130-2011附录A.0.6得到φ=0.236N1=Rmax=11.145kNf=N1/（φA）=11.145Χ1000/（0.236Χ4.24Χ100）=111.277N/mm2≤[σ]=205N/mm23.3.3立杆稳定性验算（非顶部立杆段）λ2=l02/i=2.67×1000/（1.59×10）=167.925根据λ1查JGJ130-2011附录A.0.6得到φ=0.251N3=Rmax+1.2×H×gk=11.145+1.2×5.2×3.33/100=11.352kNf=N3/（φA）=11.352Χ1000/（0.251Χ4.24Χ100）=106.607N/mm2≤[σ]=205N/mm23.4可调托座验算按上节计算可知，可调托座受力N=max...