汽车电子控制技术的应用及分类

汽车电子控制技术的应用及分类汽车电子控制技术的应用及分类作者:姜学勤来源:《科技创新导报》2022年第34期摘要:从汽车技术的发展趋势来看,支撑现代汽车工业发展的基础技术之一就在于电子控制技术。随着汽车技术和电子技术的迅速发展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志。该文从动力牵引系统;车辆行驶姿态控制;车身(车辆内部系统)控制三个方面就汽车电子控制技术的应用及分类进行了深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。关键词:汽车电子控制技术应用分类中图分类号:U463.6文献标识码:A文章编号:1674-0101X(2022)12(a)-00-01随着社会生产力的不断进步以及汽车工业的快速发展,对于汽车工业提出了更加严格的性能要求。从汽车技术的发展趋势来看,支撑现代汽车工业发展的基础技术之一就在于电子控制技术。随着汽车技术和电子技术的迅速发展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志,从发动机的燃油喷射、点火控制、进气控制、排放控制、故障自诊断到底盘的传动系统、转向与制动系统,以及车身、辅助装置等都普遍采用了电子控制技术。汽车发动机电子控制系统主要包括:诊断系统;后备系统;尾气排放控制;燃油喷射控制;失效保护;点火系统控制;增压控制;进气控制;怠速控制等功能。该文就汽车电子控制技术的应用及分类进行探讨。1动力牵引系统动力牵引系统实质上就是将汽车的原动力转换成为一种扭矩,用以直接驱动车轮。动力牵引系统控制一般来说,可以分为两种,分别是传输系统控制和发动机控制。发动机控制系统包括了发动机爆燃控制、怠速运转控制、点火时间控制、燃油喷射控制以及其它相应的控制。发动机控制系统主要由爆震传感器(EDS)、车速传感器(VSS)、节气门位置传感器(TPS)、进气温度传感器(IATS)、空气流量传感器(AFS)、曲轴位置传感器(CPS)、凸轮轴位置传感器(CIS)等组成。具有诸多功能,例如故障诊断、怠速运转控制、点火时间控制、燃油喷射控制等。通过执行这些功能,可以将汽车的汽油机处在一个工作状态最佳的点。对于汽油机控制系统而言,它是将燃油喷射器安装在各气缸进气支管中,采用多点喷射(MPI)的方法来有效控制住燃油喷射速度。目前国外发达国家很多汽车生产厂商都采用了这种技术,例如雷克萨斯IS系列汽车的缸内燃油喷射效果更好,雾化更为充分,能够达到更出色的空燃比,大幅提升IS车型的动力输出和燃油效率,从而使IS250和IS250C实现卓越的动力性能。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!

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