何为女人驾驭男人之最高境界---捷达老矣，尚能饭否？文：米小妈妈【图片来源于网络，感谢分享】20年前，我还是个刚上小学不久的孩子，那时候的农村谁家里买了辆新自行车都是件值得炫耀的事。20后，我开着车从北京回老家，还是在那个承载我童年和所有青春期的农村，每家每户门前都停着来自全国各地牌照的汽车。20年，转眼皆云烟，有人从青丝走成了白发，而我则从玩弹珠的野丫头走成了孩子妈。年前朋友A买车，在经历了流线型和各种华丽的词语组合之后，还是选择了捷达。我一直很困惑为何捷达20年来能一直以傲人的业绩笑看中国车市？皮实成了中国特色对捷达代名词，谁也不知道皮实到底指什么意思，大概就跟我的家乡的很多以土地为生的男人一样，走得起风雨，经得起波浪。20年，捷达走成了一个令人尊敬的品牌，不是因为它的技术的优势有多明显，也不是因为它的内饰和外观有多漂亮，喜欢捷达的人似乎都跟我的朋友A一样，没什么理由就是最好的理由。当一个人开始被别人尊敬的时候，他就会被抬至一个高度，当一辆车一个品牌开始被人尊敬的时候，它也应该会面临新的困惑，它被走成了一个“老者”，一个令人尊敬又望而生畏的“老者“。如今90后如今都哗啦啦的冒出来了。世界改变了模样，下一个20年，它是否还有资本这样高傲的盘踞行业销售冠军的宝座？有人说能，因为它是捷达，它不仅仅是一辆车。有人开始困惑和怀疑，国人买车，不仅仅是为车，更为一种拥有汽车的感觉。以大为荣，以流线型为美，以电子技术的融合为先进，以新技术名词为高端，这一切捷达是否又能跟上这样的脚步。有人说如果都跟上了，就不是捷达了。有人说，如果它不变，它就不是捷达。这20年，它一直在变。如今车市，风云再起。作为大众忠实的粉丝，作为对严谨的德国制造之技术迷恋的女性驾驶者，不管它变还是不变，它依旧是经典，它被无数的厂家追赶，却始终没有被超越。朋友说，我这是40多岁女人的心态，当看淡一切外表的浮华之后，就开始注重内在的美，看男人是这样，交朋友是这样，看车也是这样。辛弃疾写词云：凭谁问，廉颇老矣尚能饭否？个中情感只有他自己深知。我说捷达老矣，个中情感也只有自己知，人的一生又有多少个20年？又有多少车能走出这20年的辉煌？20年，它虽老了，它还活着。在改变中活了下来，且活的很坦然和淡定。在中国的汽车市场，也大概只有捷达配得上淡定这个词了。于是，在一个女性驾驶者的眼里，驾驶捷达跟驾驭男人就有了异曲同工之妙。驾驶捷达，平稳、安全、踏实、可靠、厚重。驾驭男人，内心需要被满足的也是这样的一种情感诉求。没有对错，它就是经典。一个男人要想像捷达一样成为经典，成为楷模，成为被人“膜拜”的英雄，他也要从感受捷达的驾驶开始。理解和捷达车人合一的感受时，你就会有所成就，不管是在事业上，还是在情感经营上，还是在家庭生活关系处理上。因为你不是理解了一款车是什么，而是理解了一个男人要成长就需要时间的积淀，需要在稳中求进，需要以不变应万变，更需要懂得从容的改变。