市政道路工程建设中水泥稳定碎石的施工技术摘要：随着科学技术水平的不断提高，市政道路工程的施工工艺也得到了快速的发展，与此同时对道路使用性能的各项要求也逐步提高，在道路基层建设的过程中通常会选择最常使用的水泥稳定碎石作为工程的主要施工方法。基于此，本文结合实例对市政道路工程建设中水泥稳定碎石的施工技术进行了探讨。关键词：市政道路工程；水泥稳定碎石；施工技术abstract：alongwiththescienceandtechnologylevelriseceaselessly,municipalroadconstructiontechnologyhasbeenrapiddevelopment,atthesametimeonroadperformancerequirementsarealsograduallyimprove,inroadbaseconstructionprocesswillusuallyselectthemostfrequentlyusedincementstabilizedcrushedstoneasthemainmethodofconstructionengineering.basedonthis,thisunifiestheexampletomunicipalroadconstructionintheconstructionofcementstabilizedmacadamtechnologyisdiscussed.keywords：municipalroadengineering;cementstabilizedmacadam;constructiontechnology：tu74文献标识码：a：随着市政道路交通中行车的流量不断加大，逐步提高了对道路施工当中各项标准的要求。在我国，水泥稳定碎石半刚性基层材料在道路中具有很好的使用性能，因此被选作最基本的基层材料，在经过了长时间的应用之后，我国各个部门的公路建设和各大城市的道路建设都将其作为主体性的基层材料广泛的在实践中应用推广。1工程实例某市政道路工程总长度达到23km，车道行驶的宽度达到了2m×12m，采用的碎石石灰粉煤灰的基层厚度为43cm，水泥稳定基层的具体厚度是41cm,沥青混凝土面层的厚度为12cm。根据市政道路工程规定的相关操作标准，水泥稳定碎石基层的相关比例规定控制在60%，并且严格按照国家的相关规定对水泥稳定碎石基层的具体施工工序进行安排。在道路的施工过程中，充分掌握道路所在的位置和使用的建设材料情况，对道路施工过程中采用的运输、摊铺以及碾压等各项施工工艺进行研究。2施工技术基层施工质量作为控制重点，不仅要严格控制材料质量，还需严格根据工程施工的标准进行施工，按强度控制指标验收，出现不合格必须反工，确保道路能够满足来往车辆的荷重，才能满足道路设计使用年限。2.1材料准备水泥稳定碎石材料当中的主要成分是粒料和灰浆体积。选择级配碎石作为水泥稳定材料的粒料，胶凝材料的主要成分为水泥和粉煤灰混合料。（1）集料的选择：用人工集配的碎石作为道路施工材料，对于在城市主干道底层建设过程中选择的集料，要求将其最大的粒径控制在40mm以内，对于基层建设过程中选择的集料，要求将其最大的粒径控制在30mm以内，并且将石料的压碎值控制在30%以下。（2）水的选择：饮用水或经检测合格的地下水都能够进行拌制和养护水泥稳定碎石。严格按照配合比控制参量，只可减量不可加量。（3）水泥的选择：一般在道路工程建设中可供选择的水泥主要包括矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。不过会根据建筑施工的各项性能选择终凝时间比较强的水泥。通常情况下应该尽量避免选择那些标号低、出现受潮变质、快硬以及早强的水泥。2.2施工准备在土路肩的施工过程中，需要对水泥稳定碎石制定一个相应侧限，通过代替边模确保路缘位置的压实程度以及标高能够达到工程的施工标准，采用这种方法不仅可以有效的减少材料的消耗，还可以降低工程的造价。要求土路肩跟水泥稳定碎石的压实厚度保持一致，并且宽度控制在50cm左右，在对土路肩的内侧进行处理时，通常选择方木立模以及人工整平等施工办法。除此之外，在土路肩每隔30米的位置开挖泄水沟以便于施工过程中排水的顺利进行。2.3摊铺过程中采用的施工方法2.3.1下基层的摊铺过程在道路施工的过程中一定要做好下承层的保护工作，在对水泥稳定碎石摊铺的时候采用的方式主要是：先利用推土机进行粗略的整平，再使用平整机刮平，最后再通过人工进行精细整平。（1）根据运输车的吨位，计算并且审核各个车料的具体堆放面积。严格控制卸料之间的距离，防止出现路断料无法达到施工要求再补料的情况。（2）在道路建设施工之前需要对水泥稳定碎石的...