中国底特律——十堰大家好!很高兴与您相会在美丽的车城十堰，我代表湖北海外十堰中国国际旅行社欢迎大家的到来。我叫罗杰,大家可以叫我“小罗”或“罗导”。就向人们常说的那样，相逢就是缘分。能和大家相逢在美丽的车城并和大家一起度过这段美好的时光使我感到非常荣幸。这位是我们的司机王师傅，今天就由我们两个人为大家服务，大家有什么问题可以尽管提出来，我们将尽力为您解决。希望能用我们的热心、耐心和细心换来你的放心、开心。俗语说的好：“一日之计在于晨”，我们今天的快乐之旅便在这个生机盎然的早晨拉开了序幕。朋友们不妨透过车窗先从直观上感受一下车城十堰的秀外慧中，同时我将从不同的角度带大家去追溯它的灿烂文化，体会蕴含在城市之中的现代文明。十堰气候宜人，属北亚热带大陆性季风气候，冬季比同纬度地区温暖，夏季较为凉爽，年平均气温15.4摄氏度，可谓冬无严寒、夏无酷暑。今天老天爷便很眷顾远道而来的朋友们，户外清风拂面、云淡天高，希望好天气能为您带来好的心情，让我们所到之处留下的更多的欢声笑语！在峰峦纵横的秦巴腹地、在气势恢宏的武当山下、在激浊扬清的汉江之滨，镶嵌着一颗璀璨的明珠，它就是驰名中外的汽车城——十堰市。十堰市地处“野人出没地、白化动物之谜”的神谜东经120度，北纬30度线上。十堰地处湖北省的西北部，汉江中上游。东与湖北襄阳接壤，西与陕西安康毗邻，南与神农架和重庆万州交界，北与河南南阳和陕西商州相连。在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，素有“秦巴山区腹地”之美称，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、文化中心，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部，是原东风汽车公司总部所在地。很多游客都会问我这样的问题：十堰是不是因为有十道堰而得名的呢？的确如此。早在清朝中叶，当地人就在境内拦河筑坝蓄水灌溉，共筑十道堰塘，于是“十堰”便作为行政区划的专业名一直沿用至今。1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现东风汽车公司），设立了郧县十堰办事处，1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1973年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市。十堰城区初看起来简洁明了，主干道就三条：人民路、朝阳路、北京路。细看起来，九沟十八岔，沟沟岔岔都是路，都是人家。十堰这个当年荒僻的小山村因为第二汽车制造厂的建设而成为一座现代化的工业城市。十堰市走过了三十多年的发展过程，城市建设从零开始，城镇面貌发生了翻天覆地的变化，昔日的偏僻山区小镇变成了享誉海内外的现代化汽车城。进入90年代以来，十堰市两个文明建设取得了丰硕成果，曾名列全国小康水平第6位、全国城市综合实力评比第22位，先后获得"全国卫生城市"、"全国双拥模范城市"、"全国绿化十佳城市"、"全国城市环境综合整治优秀城市"、"中国优秀旅游城市"、湖北省文明城市竞赛第一名等殊荣。十堰是一座新型的汽车工业城市，解放前这里没有什么工业可言，仅有少数手工作坊。六十年代末，第二汽车制造厂在十堰的兴建，拉开了工业从无到有、从小到大，一跃发展成为全国闻名的现代化汽车工业城。为什么国家把第二汽车制造厂，也就是现在的东风汽车公司建在十堰。为什么把汽车厂选在这交通---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---不便，沟壑纵深的崇山峻岭之中呢？这是为了备战的需要。今天市场经济的发展，东风汽车公司的各工厂以改制为独立的公司，但仍保持着原有的军事代码。六十年代苏联跟中国的关系非常紧张，中央提出了“深挖洞”、“广积粮”、“备荒备战”等口号，中央规划了“三线”建设。抗战时日本鬼子打到老河口就没再往这边打了，因为易守难攻，所以这里基本上成了大后方，这是把汽车厂建在十堰的最深刻原因。十堰是因车而建，因车而兴的“山城、新城、车城”。也是中国第一、世界第三大卡车生产地，年产卡车、客车、专用车、改装车、微型车40余万辆，被誉为“中国的底特律”。目前，东风公司已与世界30多个国家和地区的200多个厂家建立了贸易合作关系，继在武汉与法国雷诺公司合资兴建了神龙汽车公司之后，2003年东风汽车公司进入...