XX年新年贺词：不忘初心砥砺前行XX年新年贺词：不忘初心砥砺前行XX年渐行渐远，XX年即将来临。在这辞旧迎新的时刻，我谨代表中国物流与采购联合会、中国物流学会，向全国物流与采购行业从业人员，向长期关心支持物流与采购事业发展的各界朋友，致以新年的祝福！XX年，是“十三五”规划的开局之年，也是我们加倍辛苦，充满获得感的一年。这一年，全行业坚持贯彻新发展理念，深入推进供给侧结构性改革，主动适应经济发展新常态，物流业总体运行保持了稳中有进、降本增效的基本态势。预计全年社会物流总额可达230万亿元，同比增长6%左右；社会物流总费用与GDP的比率有望降至15%上下，社会物流运行质量和效益稳中见升。这一年，是物流业结构调整，整合变强的一年。全行业努力适应市场需求变化，转方式，调结构，促均衡。一年来，行业兼并重组、战略联盟异军突起，跨界融合、供应链整合风起云涌。满足消费需求的快递、电商、冷链物流保持高速增长，产业物流加快转型升级。快递、快运等领域掀起“上市潮”，供给结构适应性显著增强。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---这一年，是创新驱动，动能转换的一年。一年来，以“互联网+高效物流”为标志的“智慧物流”加速起步，催生了一批新模式、新业态、新技术。无车承运人试点启动，线上与线下加速融合。车联网、自动仓库、无人机送货、智能快递柜、仓储机器人等先进技术装备推广应用。这一年，是配合国家发展战略，补短强基的一年。物流行业配合京津冀协同、长江经济带、“一带一路”建设三大战略，调整完善现代物流服务体系。物流业与交通运输业深度融合，国家第一批多式联运示范工程项目、首批示范物流园区正式推出。农村物流加紧布局，快递下乡力度加大，国际物流跨越式发展。这一年，是相关规划、政策密集出台的一年。一年来，国务院及有关部门贯彻落实《物流业发展中长期规划》，就交通物流融合发展、互联网+高效物流、无车承运人试点、车型标准化、商贸物流标准化、服务型制造、通关一体化、物流业补短板和降本增效等出台了一系列政策措施，物流业政策环境持续改善。这一年，也是中国物流与采购联合会积极进取的一年。中物联召开了第六次会员代表大会，选举---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---产生了新一届领导班子。人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会在人民大会堂联合举行全国物流行业先进集体、先进工作者和劳动模范表彰大会。我们努力反映企业诉求，协助政府决策，加强标准、统计、科技、教育、培训、评估、诚信、新闻出版和理论研究等方面不断深化细化基础工作，着力引领行业发展。总之，XX年的成绩来之不易，业内同仁使出了“洪荒之力”。同时，我们也要清醒地看到突出问题。主要是有效需求不足和供给能力不够矛盾交织；社会物流总费用仍然较高和企业盈利水平持续下降问题突出；物流基础设施总量过剩和结构性短缺互见并存；体制机制约束依然明显，市场环境治理和诚信体系建设有待加强；用户对物流服务质量的要求与物流企业服务能力之间，以及物流企业对政策环境的预期仍有较大差距。XX年是实施“十三五”规划的重要一年，也是供给侧结构性改革的深化之年，新的机遇和挑战摆在我们面前。做好XX年的物流与采购工作，关键是要按照党中央确定的思路和方法，以新发展理念为指导，以供给侧结构性改革为主线，贯彻稳中求进工作总基调，发扬“工匠精神”，一步一个脚---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---印向前迈进，努力打造全面建成小康社会的“先头部队”。一是坚持创新发展。要把握新一轮科技革命的新趋势，顺应国家“互联网+”战略部署，立足物流业发展实际，深入开展理念创新、业态创新、模式创新、技术创新，全面推进互联网与传统产业深度融合，重塑产业发展新关系，为产业转型升级开辟新道路。二是坚持协调发展。要打破各种运输方式之间、线路与节点之间的衔接障碍，促进城乡之间、区域之间、产业链环节之间均衡发展。顺应智能制造、服务制造新要求，主动适应“制造强国”所需要的供应链服...