混凝土桥梁结构耐久性设计混凝土桥梁结构耐久性设计摘耍：作为桥梁耐久性保障的第一步，桥梁结构设计必须重视耐久性设计问题，从选材、选型等多个层面全面加强混凝土桥梁结构的耐久性。本文探讨了混凝土桥梁结构耐久性设计措施。关键词：混凝土；桥梁；结构；耐久性；设计；措施屮图分类号：TU37文献标识码：A文章编号：混凝土结构的耐久性是指结构对气候作用、化学侵蚀、物理作用或任何其它破坏过程的抵抗能力。长期以来，工程界普遍认为混凝土是一种耐久性能良好的建筑材料（其实这一认识是局限在30a左右的设计基准期，而不适用新桥规的100a设计基准期），在工程设计中忽视了钢筋混凝土结构耐久性问题，造成了钢筋混凝土结构耐久性研究和设计的相对滞后，并为此付出了巨大的代价。一、桥梁耐久性差的主要原因1、桥梁设计规范方面的不足桥梁结构建设过程中的各个方面工作都需要有质量保证体系，而尤其重耍的是“行为”的规范、规程、指南或标准。工程建设中，一切工作都耍有管理条例、各项工作都必须按规定执行，不能随心所欲修改或变史，退一步说，即使有修改或变更也要有文件规定。与国外的大多数参考性的规范、规程、指南的文件不同，我国的各种相关规范、规程都是强制性的文件，都具有法律责任。然而，我们对它的管理大大落后于工程科学的发展。尤其是一些跨海大桥，目前相关规范都不适用，而约束各项工作的新规范、规程和指南还未组织与编写。如何进行高浓盐碱环境下的桥梁结构优化设计成为规范亟待解决的问题。2、设计和结构构造体系的缺陷在桥梁设计领域，结构耐久性不足已成为一个最现实的重耍问题。而实际操作中，许多设计人员往往只满足丁对结构强度计算上的安全度需耍，而忽视从结构设计、施工到使用全过程中经常出现的人为错误等方面去加强和保证结构的耐久性。比如结构整体性和延性不足、计算图式和受力路线不明确、混凝土强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直径过细、构件截面过薄，等等。这些都无形屮削弱了结构耐久性。此外，环境和使用条件不同，设计者对结构体系设计的要求。合理可靠的结构设计除了满足规范的要求外，还要求设计人员具有对结构本性的正确认识、丰富的经验和准确的判断。3、桥梁施工和管理方面的问题目前国内桥梁建设的现状是工期紧、任务重、突击建设，加上野蛮施工和管理腐败很容易出现个别桥梁发生诸如突然破坏与倒塌的现象。究其原因，大多是由于施工质量没有达到规范和设计要求，材料强度不足和施工工艺不合格。也有个别桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题，这些都对桥梁结构耐久性造成致命的损害。更严重的是，一些桥梁在只使用了儿年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题，这也与施工质量低下有重要关系，譬如钢筋保护层不足或施工现场出现严重的构件开裂问题。这些因素都会对桥梁结构的长期耐久性产生非常不利的危害。二、混凝土桥梁结构耐久性设计的措施1、加强对桥梁结构耐久性的研究桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外來作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。在大跨桥梁领域，国内从上世纪80年代以來，修建了大量的斜拉桥；虽然迄今为止出现倒塌或严重损害的例了很少，但已经有多座桥梁因为拉索的耐久性问题而不得不提前换索，既影响了使用乂增大了经济损失。需要指出的是，很多这类问题与没有进行合理的耐久性设计有关，这也促使人们重新认识桥梁的耐久性问题。大量的病害实例也证明，除了施工和材料方面的原因，影响结构耐久性的决定性因素是來口构造上（也即设计上）的缺陷。国内从上世纪90年代开始重视了对结构耐久性的研究，也取得了不少成果。这些研究大多是从材料和统计分析的角度进行的，对如何从结构和设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却很少有人研究。而且，长期以来，人们一直偏重于结构计算方法的研究，却忽视了对总体构造和细节处理方面的关注。结构的耐久性设计与常规的结构设计有着本质的区别，目前需要努力将耐久性...