发展深海工程产业需重视海上环保摘要：发展深海工程产业是我国增强国家实力的一个重要方面，党中央近年来更是确立了“海洋强国”的重耍战略，为我国的深海工程产业发展指明了一条前进的方向，特别是对海底石油和天然气的资源开采有了一个总体的布局规划思想。但是随着深海油气的开发和利用，由于技术条件的限制，不可避免地会对海洋环境造成严重的污染。本文针对这一问题,深入分析了发展深海工程产业需要重视的环保问题。关键词：深海工程；海洋石油开采；环境问题；保护措施中图分类号：P751文献标识码：A随着陆地资源被越来越多的国家开发和利用，英数量变得越来越稀少。海底蕴含着大量天然气和石油，逐渐受到中外各国的关注，海底资源的开采活动也在紧锣密鼓地扩张。一、发展深海工程产业的迫切性石油是工业发展的血脉，近年来我国在陆地上石油开采已经趋于饱和状态，石油勘探开采工作已经转入深海，其中浙江镇海、浙江舟山、山东青岛、辽宁大连已经相继被国家能源部门选定为海洋石油开采基地。建立石油储备计划，开采深海右油L1经成了我国抵御世界右油市场风险的一项迫切措施，具体表现在以下方面：1、我国的石油资源满足不了未来几年的需求随着社会经济的不断发展，我国蕴含的石油储量正在不断被消耗殆尽，石油资源不得不从陆地开采延伸到石油储备更丰富的海底中继续进行。虽然我国在石油资源开采方面能够做到自发开采，但这并不意味着面对中国庞大的13亿人口都能完成石油供给，很大程度上我们还是要从石油储藏更为丰富的国外进口石油资源。根据数据统计调查，去年我国的成品石油进口达到了历史新高的7456力-吨，如果考虑到中国未来的5年经济增长率维持在5%以上，则石油进口需求最多会上涨10%,届时中国国内的石油资源供给率将跌落至40%以下，能源经济压力将会越来越大。2、国际形势的发展要求我们必须要有自己的石油战略储备石油战略储备同国家的军队武器装备一样涉及到国家的安全，国家的能源安全就是保证国家在能源经济上不受到别国的侵略占领，一旦这些资源被侵占必然就会导致国内经济形势的动荡不安。随着浙江镇海、浙江舟lll＞山东青岛、辽宁大连四大海洋石油开釆战略基地建成之后，我国石油的储备能力已经达到了在30天内不靠外部石油进口就能满足自给自足需求的条件，这与发达国家的石油的储备能力天数还有相当大的差距。近期,国家发展改革委员会能源部门发言人也明确表态，到2020年我国石油战略储备的目标会是100天内不靠外部石油进口满足自给自足的需求量。二、深海工程产业所存在的环境问题随着我国对海洋石油资源的大规模开发，近年来海洋生态环境也遭受到人为的污染问题，海水质量变得越來越差。根据全国清洁海域水质标准来统计，在2012年全国范围内海域水质没有达到相应标准的海水面积达到了182452平方公里，其中由于水质污染还包含着海洋生物的数量的下降，甚至一些海洋生物处在濒临灭绝的状态下，并且这一情况还在继续呈恶化的趋势发展。1、海底石油开采运输中现状以及问题海底石油的开采完成之后，需要由海运的大型货船和油轮从事90%以上的海上石油运输工作，特别是国际间的石油进出口贸易的越来越频繁，海上石油运输所承担的工作量越来越大，逐渐成为深海工程产业发展的核心环节。冃前，中国的石油进口贸易来源地区的比例为：地中海东部和南部地区80%；亚洲环太平洋地区10%；非洲地区8%；中亚地区2%,从进口渠道我们可以看出我国石油进口贸易当中，选择海洋油轮运输是最具性价比的，建立一支庞大的现代化油轮队伍正是中国深海工程产业的需要。然而，油轮在长途运输的过程中极易发生石油泄漏事故。石油作为一种重度污染源，对海洋环境的污染是显而易见的，一方面石油流入大海不仅严重影响到海洋生物群体的生长，另一方面也会对海洋气候和海水净化能力造成干扰和伤害。据国际油船船东防污染联合会最新的统计资料，在过去的半个世纪里，世界上有超过120个国家在石油海上运输途中发生油轮泄漏事故，并且泄漏的石油重量均超过50吨，这对当地的海洋环境产生了巨大的破坏力。其中光是用于污染清理的经济费用就需要多耗资十几个亿，而且当地的水产漁业养殖、旅游收入等...