不规则棒状材料的分步进给式送料轨道结构设计

不规则棒状材料的分步进给式送料轨道结构设计夏征盛(温州职业技术学院机械工程系,浙江温州325000)[摘要]设计了一种用于不规则棒状材料的分步进给式送料轨道,介绍了其结构构成及工作过程。采用该轨道完成对不规则棒状材料的送料工作,输送过程严格同步,定位准确,工艺重复性好,这就保证大批零件被加工的质量好。[关键词]不规则棒状材料分步进给式送料轨道结构设计[作者简介】夏征盛(1978—),男,浙江温州人,温州职业技术学院讲师,研究领域:机械设计。[]TB21[文献标识码】A[】0439-8041(2013)03-0146-02一、设计方案(一)设备组成木设备用于提供一种不规则棒状材料的分步进给式送料轨道,对不规则棒状材料提供稳定、准确的进给节奏,将送料轨道结构变得稳定可靠以及简单易行,应用于机械流水线上实现对工件的稳定送料。为了实现该目标,设备主要包括:静导轨、动导轨、驱动动导轨运动的驱动机构。动导轨的驱动机构乜括:电机、减速机构和连杆,电机的输出轴连接减速器的输入轴,减速器的输出轴连接连杆的第一端,连杆的第二端活动连接动导轨。静导轨直接固定到底座上,并与动导轨成平行布置,如图1所示。采用分步进给式送料轨道完成对不规则棒状材料的送料工作,输送过程严格同步,定位准确,工艺重复性好;静导轨、动导轨釆用多段连接,扩大设计容量只需要按积木式设计,增加跨数而不改变所述静导轨、动导轨的长度和跨距。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(二)设备具体工作过程如上所述,不规则棒状材料的分步进给式送料轨道主要应用于机械流水线上,实现对不规则棒状材料提供稳定、准确的进给节奏,将送料轨道结构变得稳定可靠以及简单易行,并iL能够保证工件之间的相对位置。图1为不规则棒状材料的分步进给式送料轨道一个具体实施例中的结构示意图。包括静导轨10、11、动导轨21及驱动动导轨21运动的驱动机构。静导轨10、11固定到底座上,并和动导轨21成平行布置,驱动机构包括:马达、减速机构和连杆15,电机的输出轴连接减速器的输入轴,减速器的输出轴连接所述连杆15的第一端20,减速器的输出轴和第一端20实现固定连接,连杆15的第二端22活动连接动导轨21。连杆15、13,动导轨10、11和静导轨21构成平行四边形机构,连杆12、13、14、15的长度相同。减速器的输出轴驱动连杆15以第一端20为中心实现如图所示的逆吋针方向转动。图1、图2、图3分别表示不规则棒状材料的分步进给式送料轨道一个具体实施例中的结构示意图,图1动导轨21高于静导轨10、11的水平高度位置;图2静导轨10、11和动导轨21大致布置于同一水平高度位置;图3动导轨21低于所述静导轨10、11的水平高度位置。图4所示为不规则棒状材料的分步进给式送料轨道在输送不规则棒状材料状态下的结构示意图。图中,驱动机构驱动连杆15以第一端20的中心轴线为中心做逆吋针方向的转动,并带动动导轨21运动。动导轨21高于静导轨10、11的水平高度位置,不规则棒状材料30位于动导轨21的上方,并随动导轨21同步运动。动导轨21高于所述静导轨10、11的水平高度上,连杆15完成180deg;的转动角度。图5为图4所示的不规则棒状材料的分步进给式送料轨道在另一种状态下的结构示意图。动导轨21低于静导轨10、11的水平高度位置,不规则棒状材料30位于静导轨10、11的上方,并随静导轨10、11相对静止,连杆15完成180deg;的转动角度。在此周期里面,不规则棒状材料30的所述动导轨21间断性地推动下不断地向前运行,完成送料过程。二、结束语---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---和传统技术相比,本设备改进效果是:采用分步进给式送料轨道完成对不规则棒状材料的送料工作,输送过程严格同步,定位准确,工艺重复性好,这就保证大批零件被加工的质量好。此外,对静导轨、动导轨采用多段连接,扩大设计容量只需要按积木式设计,增加跨数而不改变所述静导轨、动导轨的长度和跨距,这样不会影响机构的动态性能。主要参考文献:1.孟宪源.现代机构手册[M].北京,机械工业出版社,2010.2.程志红.机械设计[M].南京,东南人学出版社,2006.3.濮良...

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