高职汽车技术服务和营销专业高技能人才培养探究【摘要】文章针对当前中原经济区高职院校汽车技术服务与营销专业高技能人才培养模式现状及其理论研究不系统的状况，根据实践教学经验，提出该专业技能型人才培养改革的措施和方法，建立培养工作思路，其研究具有实践推进和示范指导作用。【关键词】高职教育技能型人才改革措施【中图分类号IG718.5【文献标识码】A【文章编号】2095-3089(2014)01-0248-011•高技能人才培养的意义高职院校汽车技术服务与营销专业是为汽车行业的生产、建设和服务一线培养高技能人才的，按照人事部门的有关统计，汽车技术服务与营销人才为国家今后几年急需的人才。根据我们对中原地区的调研，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场越来越多，急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。因此，如何培养出适应企业发展的高技能人才是高职院校亟需考虑的问题，也是人才培养改革的探讨的重点，对地区经济发展具有重要的现实意义。2.科学定位汽车技术服务与营销高技能人才培养目标国务院《关于进一步加强高技能人才工作的意见》指出,高技能人才属于应用型人才范畴，是指能“适应生产、建设、管理、服务第一线需要的，德智体美全面发展的高等技术应用性人才”。其本质特征是具有专业基本知识和基本技能的实际应用能力；其规格特征为髙等技术应用性人才；其行为特征是知识与技能的应用活动不是机械地模仿和简单地劳动，而是在“应知”基础上“应会”的智能性行为。结合行业企业对技能型人才的使用要求，高职院校汽车技术服务与营销专业的人才培养定位：具有较强的事业心、责任感和职业道德，具备本专业的文化科学基础知识和专业知识，掌握汽车技术服务与销售的技能，具有与接受的高等教育水平相符的管理沟通与协调能力，在汽车技术服务领域、汽车销售等行业从事汽车销售、营销策划与管理方面工作的高技能人才。3.汽车技术服务与营销专业培养现状分析(1)课程体系不完善。汽车技术服务营销专业是新兴专业，开设时间较短，经验少，需要借鉴更多的外校经验来提高办学质量，从而适应企业对人才的需求，尤其是课程建设方面。目前，在课程的设置上只是注重“技术”课程，而忽略了“营销”课程。(2)教师资源相对短缺。该专业是比较热门专业，从近两年的招生情况看，前景非常乐观。那么，由此带来的是教师资源的不足，尤其是双师型教师的短缺。(3)实验室建设、校企合作(实践基地)的建设有待完善。本专业实践性很强，需要学生有大量时间在校内及校外实训基地开展实践能力的训练。4•汽车技术服务与营销高技能人才培养的措施技能型人才培养模式具有十分丰富的内涵，根据技能型人才培养的定位，下面从课程体系、教学模式、实践教学、师资队伍、双证书制度五个关键环节加以分析。(1)课程体系的构建。课程体系是为了完成培养目标把教学内容按一定组织结构所搭建起来的支撑框架，是教学内容和教学进程的总和。课程体系的建设应突出高技能人才培养，在课程设计的理念上，突出职业教育的特征；在课程体系的建构上，应以某个工作岗位为出发点，将学生个体的职业生涯规划或转型作为考虑因素突出校企合作与工学结合特征。因此，对于本专业来说应该以技术服务与营销服务并重，构建由基本素质课、专业模块课和专业技能训练课构成的全新课程体系。(2)教学手段和教学方法的创新。采用什么样的教学模式对培养从事汽车一线服务与企业管理的技能型人才非常重要。按照技术服务与营销服务两条腿并行的原则，本专业应着力探索教学做合一的情境教学模式，积极探索“做中教、做中学”的理论与实践一体化教学。在理论教学中，釆用多向的交互式、研讨式的教学方式；在实践教学中，突破单一解说式、参观体验式的教学方式，采用现场教学、任务驱动教学、案例教学、演练式教学等多种与提高实践能力有关的教学方式。在教学手段上，积极开展计算机多媒体辅助教学、网络实训教学、模拟环境教学、情景再现教学等，对汽车销售和管理在营销实训室采用情景再现的方法，突出对实习实训等实践教学环节的训练，从而达到实践教学内涵深层化、...