某中型客车传动轴振动仿真分析

某中型客车传动轴振动仿真分析目录第一章绪论(1)1.1课题研究的目的及意义(1)1.1.1研究目的(1)1.1.2虚拟样机理论概述(3)1.2汽车传动轴振动的研究和发展现状(4)1.3论文的研究方法和内容(4)第二章汽车传动轴的理论分析(6)2.1引言(6)2.2传动轴中间支承分析(6)2.3十字轴式万向节理论分析(7)2.4十字轴万向节动力学分析(8)2.5多万向节传动的动力学分析(9)2.6本章小结(10)第三章汽车传动轴的模态分析(12)3.1引言(12)3.2有限元理论分析(12)3.3建立传动轴有限元模型(12)3.3.1汽车传动轴实体模型的建立(13)3.3.2汽车传动轴有限元模型的建立(13)3.4传动轴模态分析(15)3.4.1模态分析理论(16)3.4.2传动轴自由模态计算分析(17)3.4.3传动轴实验自由模态分析(19)3.4.4传动轴的振动参数对比(21)3.5汽车传动轴的模态影响因素(22)3.5.1传动轴长度对模态分析的影响(23)3.5.2传动轴壁厚对振动频率的影响(25)3.6本章小结(27)第四章汽车传动轴振动仿真分析(28)4.1引言(28)V万方数据目录第一章绪论(1)1.1课题研究的目的及意义(1)1.1.1研究目的(1)1.1.2虚拟样机理论概述(3)1.2汽车传动轴振动的研究和发展现状(4)1.3论文的研究方法和内容(4)第二章汽车传动轴的理论分析(6)2.1引言(6)2.2传动轴中间支承分析(6)2.3十字轴式万向节理论分析(7)2.4十字轴万向节动力学分析(8)2.5多万向节传动的动力学分析(9)2.6本章小结(10)第三章汽车传动轴的模态分析(12)3.1引言(12)3.2有限元理论分析(12)3.3建立传动轴有限元模型(12)3.3.1汽车传动轴实体模型的建立(13)3.3.2汽车传动轴有限元模型的建立(13)3.4传动轴模态分析(15)3.4.1模态分析理论(16)3.4.2传动轴自由模态计算分析(17)3.4.3传动轴实验自由模态分析(19)3.4.4传动轴的振动参数对比(21)3.5汽车传动轴的模态影响因素(22)3.5.1传动轴长度对模态分析的影响(23)3.5.2传动轴壁厚对振动频率的影响(25)3.6本章小结(27)第四章汽车传动轴振动仿真分析(28)4.1引言(28)V万方数据

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