试论造价管理在我国市政道路绿化工程设计中应用摘要：随着经济的发展，人们越来越重视生活环境的改善,市政绿化工程作为人们休息和进行娱乐活动场所，不仅改善了人们的生活环境，而且还为我们提供了观赏艺术空间，因此备受人们关注。本文介绍了市政绿化工程绿化养护的形式，分析了目前市政绿化工程的现状和存在的问题，针对性的提出一些提高园林绿化养护的建议，希望对相关行业的发展和改进有所帮助。关键词：市政道路；绿化工程；现状；问题；造价；控制Abstract：Thispaperintroducesthemunicipalgreeningworksmaintenanceform,analysisofthecurrentmunicipalgreeningconstructionpresentsituationandtheexistencequestion,proposedsomeimprovinglandscapingmaintenancerecommendations,hopeforthedevelopmentofrelevantindustryandhelptoimprove・Keywords：municipalroadgreeningengineering；currentsituation；problem；cost；control；中图分类号：TU723.3文献标识码：A文章编号:2095-2104(2012)03-0020-02---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---设的基础上，只有认真的做好林市政绿化工程的设计工随着经济的快速发展，人们对周围的生活环境要求也越来越高，城市市政绿化工程建设成为目前环境保护工作的当务之急。要想做好市政绿化工程建设工作，只是简单地植树种草是远远不够的，还应该让已有绿地发挥最大的生态效益，实现其自身的可持续发展。如果不注意周围市政绿化工程种植保护，种植好的树木可能就会很快枯萎，那么前面的一切都是徒劳的市政绿化工程工作。在园林市政绿化工程建---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---部门实施的项目有20个，实施生态动物山阳湖、黄河作，才能真正改善市政绿化工程环境，创建园林城市，总体来说设计阶段使整个绿化工程的关键阶段，一方面他决定着绿化工程的建设实施方向；另一方面决定了整个工程的造价水平，因此设计阶段的管理和控制不容小觑。1市政道路绿化工程设计阶段的造价控制存在的问题以淮安市近些年的市政绿化工程建设为例来说明：淮安市城市园林绿化新增绿地645.22公顷，改造绿地223.4公顷，中心城市绿化覆盖率达到39.94%,绿地率37.6%,人均公园绿地面11.2平方米，实施园林绿化项目42个，有市直风光带等五期组团相间的公园游园绿地景观工程。但是总体来说，整个市政工程的绿化设计看起来千篇一律，缺少渐变性和层次感，这也是绝大多数地方市政绿化工程的通病，具体来说，主要有以下几个方面：1.1缺乏创新设计思路，造价控制意识模糊由于市政工程多数是政府作为投资主体，存在着较大的主观干预，设计人员往往盲从于行政指令，认为整体工程项目只要不超出投资批复额度即可，对方案缺乏应有的经济技术对比；同时，受制于设计期限的约束，设计多数存在方案重复套用，使得绿化相对道路等市政主体缺乏个性，造成道路绿化“千篇一律”，多数设计以完成任务为目标，缺乏创新的设计思路，造价控制意识机械模糊。1.2技术工种搭配不合理，造价控制手段欠科学对比不同的市政公共基础建设项目，绿化工程的建设投资金额比例较低，一般约占投资10%至15%左右的份额，设计单位多数对道路及配套管线等主体工程会下功夫研究细化，而对绿化工程---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---在专业搭配及阶段分工上较粗犷，使得绿化设计的经济技术人员缺乏有效数据的积累，造成分析评价能力降低，无法有效的利用科学手段进行造价控制。例如，绿化设计人员大部分不熟悉专业预算定额及苗木的市场行情，而概预算人员对苗木习性、种植搭配合理性等技术问题又缺乏必要的了解与掌握，如果人员分配不合理，就会出现该阶段造价的失控现象。1.3阶段评审缺乏重视，后期造价控制不力如前所述，由于政府投资项目存在一定的主观干预，往往会出现一些建设主管单位盲从主观要求进行设计的现象，在项目绿化方案的定位上、思路上不可避免的影响着设计人员，同时，绿化方案在项目评...