汽车综合记录仪智能系统的设计

图1记录仪的基本结构方框图汽车综合记录仪智能系统的设计于济业1,王杉2(1.山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255049;2.山东理工大学电气与电子工程学院,山东淄博255049)摘要:本文介绍了汽车行驶综合记录仪智能控制系统的整体结构、工作原理和软、硬件设计。系统采用AT89C51单片机为控制核心,对汽车行驶过程中的运行速度和连续运行时间进行实时监控,当超过规定的安全值时系统可自动提示和报警。经过实际的运行和调试,该系统实现了对汽车行驶时间、速度及车辆制动状态的智能控制。关键词:综合记录仪;速度;单片机;智能控制:U467.1文献标识码:A:1673-3142(2009)12-0018-03DesignofVehicleDataRecorderIntelligentSystemYU激-ye1,WANGShan2(1.SchoolofTraffic&VehicleEngineering,ShandongUniversityofTechnology,Zibo255049,China;2.SchoolofElectrical&ElectronicEngineering,ShandongUniversityofTechnology,Zibo255049,China)Abstract:Thestructure,workingprincipleaswellasthehardwareandsoftwaredesignofavehicledatarecorderwereintroduced.Asingle-chipprocessorAT89C51wasusedasthesystemprocessorformonitoringthetravellingspeedandthecontinuouslytravellingtimeandgivingwarningsautomaticallywhenthesafelimitswereexceeded.Experimentsshowthatthevehicledatarecorderperformswellintravellingspeedandthecontinuouslytravellingtimewarningaswellasbrakingstatuscontrolintelligently.Keywords:vehicledatarecorder;speed;single-chipprocessor;intelligentcontrol1概论随着社会经济的快速发展,交通运输日益繁这些重要信息保存在数据存储器里,同时单片机将测试分析的数据在显示屏上显示,当瞬时车速和连续行驶的时间超过安全规定值时,报警装置进行声音报警。忙,汽车数量逐年增加,道路交通事故已直接威胁到千百万人的生命,并造成国民经济的巨大损失,许多交通事故由于无任何行驶记录而造成事故责任难以确定。因此,客观上急需一种既能指导驾驶员安全驾驶,又能记录和再现机动车行驶状态的智能装置。此装置不仅能遏制驾驶员的不良驾驶行为,又能在事故发生时提供准确的事故分析鉴定依据。本文设计的汽车智能记录仪具有以下主要功能:实时驾驶时间的记录存储功能;车辆行驶速度的测量、记录、存储功能;行驶数据显示;驾驶超速报警及超时报警。本系统具有抗撞击性强、数据易保存、电路简单、工作稳定性高等优点[1]。2.2车速测量原理车速信号是通过安装在变速器的车速传感器,将车轮的转速按一定传动比转换后得到的。当有些型号的汽车没有安装车速传感器时,选用霍尔车速传感器[2]进行测速:在变速箱第二轴驱动的蜗轮轴转盘边沿固定一对永久磁钢,在转盘附近固定安装一个霍尔器件,同时在霍尔器件上通以大小方向不变的控制电流I,转盘旋转时,受磁钢产生的旋转磁场的影响,霍尔器件将感受到交变磁感应强度,输出2设计方案2.1记录仪的整体结构框图记录仪的基本结构方框图如图1所示。该系统是以AT89C51单片机作为核心控制系统,对采集的车速和行驶时间信息进行数据的处理和分析,并将收稿日期:2009-11-02作者简介:于济业(1961-),男,山东理工大学实验室实验师,主要研究方向:汽车底盘。·18·电压调整电压调整电路Vcc电路VccH信号处理OUTH信号处理OUT电路电路GNDGND磁片磁片转动圆盘转动圆盘(a)(b)图2霍尔传感器的基本结构于济业等:汽车综合记录仪智能系统的设计2009年12月频率与车速成正比的脉冲信号。此脉冲经信号处理电路送入单片机的I/O口,CPU对输入的脉冲进行周期检测。车速的计算公式为:当车速超过规定值时能及时进行声音报警,并将车辆行驶中的车速和时间通过LCD显示出来。3.1车速传感器的选择车速传感器采用霍尔传感器。图2给出了霍尔转速传感器的基本结构。磁片的磁力线穿过霍尔元件,当处于图2(a)状态时,磁力线分散,穿过霍尔元件的磁场相对较弱;当处于图2(b)状态时,磁力线密集,穿过霍尔元件的磁场较强,这样就引起霍尔电压v=2πmr(1)pTci0式中Tc——进行转速脉冲累计的时间...

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