论规章理试题23+问答14=597)+高铁填空(159+(填空183+选择判断198+简答43+23=60)=597+60=657判断选择14+(183)填空题一、)J23机车上应备有（）和铁鞋（止轮器）。(复轨器1.、段管线、岔线、安全线及避难线。站线（）2.铁路线路分为正线、J32、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他站线是指（）3.J32线路。到发线J684.信号装置一般分为信号机和（）两类。信号表示器信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。机车5.J68、发车、发车线路、调车及车挡（）6.信号表示器分为道岔、脱轨、J68表示器。进路信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。7.左侧J71J72预告标8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。J72反方向双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。9.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表10.J78示进路方向时，应在信号机上装设（）。进路表示器J83进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。引导11.驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据12.J84需要装设进路表示器。出站（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不13.J85到规定的显示距离时，应设复示信号机。进站、出站、进路）区段，车站TDCS）和调度集中系统（CTC14.列车调度指挥系统（J87应采用（）。集中联锁J93闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。自动站间15.。应与线路上列车接近的地面信号机的显示（）16.机车信号的显示，J102含义相符紧急设备应按高于线路允许速度（）km/h17.装备在机车上的LKJ8J103制动设置模式曲线。常用km/h18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）5J103制动设置模式曲线。机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要19.J165有交流传动和（）传动。直流（）机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、20.J166运行速度、制造厂名及日期。最高具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。21.J166车辆空气弹簧”的标识。严禁攀登22.电气化区段运行的机车应有“电化区段（）J166。辅直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）23.J167修890J170车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。24.当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（）供电。越25.J197区、逐级负责的原则。统一指挥行车工作必须坚持集中领导、26.（）J227J231途中乘务人员换班时，应将调度命令内容（）27.。交接清楚实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班28.J243人员的（）指导和负责下，方准操作。亲自（）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车29.J253尾部宜挂列尾装置。半自动双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。第一位30.J256J25731.回送机车，应挂于本务机车（）。次位单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯32.J258通状态是否良好。附挂辆数货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制33.J262动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。截断塞门机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）34.J274试验。简略无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进35.J274行（）试验。简略调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、36.J280交接班（）、交接班地点、工具数量及其存放地点。时间、线路使用、调车机车、人员、班次、交接调车工作要固定（）37.J280班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。作业区域38.无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。手信号J28239.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和（）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。J287调车速度．司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号（指令）不40.J287准动车，信号（指令）不清（）。立即停车司机在调车作业中应组织机车乘务人员（）地完成调车任务。41.J287正确及时，42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（）J288...