文章编号1001-3997(2012)12-0222-02汽车空调散热器全自动氮气保护钎焊炉的研制陈明非汪娜(沈阳北方交通重工集团有限公司沈阳110142)DesignofFullyAutomaticNitrogenProtectionBrazingFurnaceofAutomotiveAirConditioningRadiatorCHENMing-fei,WANGNa(ShenyangNorthTrafficHeavyIndustryGroupCo.Ud^Shenyang110142,China)【摘要】全自动氮气保护钎焊炉是汽车空调散热器铝材焊接的关键设备。钎焊的工艺是将装配好的汽车空调散热器的芯体送入钎焊炉经喷淋焊剂、干燥炉烘干热炉进行焊接然后通过水冷室、风冷室进行冷却完成散热器的钎焊。技术关键是加热炉轩焊温度和含氧量的控制。通常采用在钎焊过程中向炉内充氮气，使炉内含氧^制在70ppm以下。加热炉的逬出口设置前室和后室内置不锈钢幕帘陡挡空气的混入。介绍该设备的结构、部件注要技术参数以及调试办法等。关键词钎焊炉結构技术参数含氧量【Abstract】TheNBtypeentireautomaticnitrogenprotectionbrazingfurnaceistheessentialequip-mentinaluminumwelding.Thebrazingprocessincludessendingthecoreoftheassembledautomotiveairconditioningradiatorintothebrazingfurnace,throughbeingsprayedthefluxdriedinthedryingovenandheatingfurnacetoweld,andthentheweldingiscompletedafterbeingcooledinthecoolingroomandaircoolingroom.Thekeytechnologyisthecontrolofthetemperatureandtheoxygencontentoffurnacebraz-ing.ltiscommonlyusedtoaeratenitrogenduringthebrazingprocessintothefurnaceioguaranteeoxygencontentinthefurnaceiscontrolledbelow70ppm.Theimportandexportofthefurnaceissetwiththefrontroomandafterroom,withbuilt-instainlesssteelcurtaintoblocktheair.Thestructureoftheequipment,components,maintechnicalparametersaswellasdebuggingapproachisintroduced.KeyWordsBrazingFurnaceStructureTechnicalParameter,OxygenContent中图分类号:TH16文献标识码A1引言钎焊炉的用途：装配好的汽车空调散热器的芯体被送入钎焊炉后经过喷淋焊剂后通过干燥炉烘干』卩热炉进行焊接，然后通过水冷室冷室进行冷却后取下。生产效率以夏利为例，每小时可生产30个以上。工件材料铝合金4045，奸焊温度（59（b605）°C。技术关键加热妒砌妾时的含氧量的控制。采取措施在钎焊过程中向炉内充氮气使炉内含氧量控制在70ppm以下。加热炉的进出口设置前室和后室内有不锈钢帘鹏空气的混入。2主要设备特点2.1干燥炉采用顯循环拭，由搅拌风机实现。考虑到维修等的方便必要时搅拌风机、顶盖卩热器、清扫□等均可拆卸。干燥炉分区:1个区（热风循环）热源龟加鵬最高工作温度300°C*来稿曰期2012-02-23搅拌離可从贈拆下。扰流板罩热风循环整流用。网带托轨。清扫口用于清扫堆积于炉底部的焊剂残留物等。过热炉温超过i5录计的过热设定值时加热器电路紐。2.2从动装置主要由网带导向棍及罩板等使网带到此折向返回驱动装璽。辊与网带同步转动。导向辊支承网带与其同步转动。润滑轴承不需润滑。2.3加热炉2.3.1驱动装置与干燥炉驱动装置相似。2.3.2前室位于加热炉之前部内部挂有不锈钢箔制成的帘入口处有可以上下升降的门。它的主要功能是阻止外界空气进入加热炉。入口门旋动手轮可使门上下升降。金厲帘由不锈钢箔制成（厚0.05mm）河更换。2.3.3力口热炉体工件通过加热炉时在一定的气氛中被加热至必要的温度，完成钎焊过程。气氛液氮热源电加热最高工作温度650°C电功率加热器分布于4个区每区上下各1件1区上220V35kW下50kW2区上30kW下40kW3区上20kW下35kW4区上30kW下25kW安全回路：过热当炉温超过记录计的设定值时加热器回路断开。2.4水冷室水冷室位于加热炉后部设计有冷却水套。水冷室一'端的法兰与加热炉膛法兰相联接另一端与后室相联接趟着加热炉膛升温膨胀而移动水冷室下部装有车轮。为使热膨胀过程稳定在水冷室下部鋪一1^气缸。本体构造水縫式；材质州曹繃；内槽不锈钢（法兰为碳钢）；冷却水3CTC以下；内槽内气氛氮气。热膨胀吸收机构水冷室整体沿输送网带行进方向移动（水冷室下部安雜车轮）。水冷室下部安装有一只辅助气缸。管路连接软管碰...