浅谈桥梁加固前后对环境影响浅谈桥梁加固前后对环境影响摘要：我国早在1979年就已经颁布了有关交通建设对环境保护的规定。其中，环境影响评价体系在公路发展和环境保护上起到主耍作用。针对桥梁加固前后对环境的影响方面，国外已经开展了相关性工作，但国内在这方面的研究还很匮乏。在考查桥梁加固对环境的影响时，可以从桥梁加固后车辆的通行情况入手，对桥梁加固前后对环境的影响做出争取评价。本文分别从桥梁加固前、桥梁加固中和桥梁加固后三阶段讨论，具体涉及到噪声、空气等方面内容，对桥梁加固对环境的影响做了全而的分析，最后提出几点交通环保措施。关键词：桥梁加固；环境影响；加固效果中图分类号：U445.7+2文献标识码：A根据实践经验，我们可以知道，针对桥梁加固前后对环境影响的评价能够提高环境影响评价的效率，对整个项目的有效性都有很大作用。桥梁加固对环境影响的评价，需要根据当地的实际环境，以环境的变化为基准，综合评价桥梁加固的具体措施、规定、参数、可靠性和预期效果。同时，还需耍以本地区的大气情况、水情况和声情况为基础，全方位的测量和监察，再把实际情况和估计情况放在一起比较，得到两者的偏差，分析偏差的由来和影响因素。此外，桥梁加固屮必要的环保措施引起的环境质量变化和各种污染的治理情况也需要实时监控。1桥梁加固前对环境的影响有很多因索会影响到桥梁的使用寿命，例如载、酸雨腐蚀等，都会严重缩短桥梁的质量，缩短桥梁的使用年限。这时，我们所讨论的桥梁加固前期对环境的影响，包括噪声污染、空气污染和日常维护对环境的影响。1・1噪声污染加固前的桥梁，在对环境的影响中，噪声的危害最大。噪声的主要来源是行驶的车辆和桥面发生巨大的摩擦。噪声的产生与桥梁的两个方面有关：（1）桥梁使用时间过久，桥面出现较多损坏和凹凸不平，车辆经过时发生颤抖现象，因而产生噪声；（2）当桥梁建设时装有伸缩缝时，车辆的经过会导致桥梁的猛烈振动，因而产生噪声。在进行噪声评价时，要以有特点的区域作为调查的重点区域，主要包括村庄、学校和居民区等。通过对桥梁加固前后噪声的实际情况的对比，具体量化桥梁加固前后噪声的变化情况，综合评价噪声污染对环境的影响。但和过去的方式不同，现在开展噪声污染评价前，需要指定适合的噪声模拟方式，以成熟的模型来展开噪声污染综合评价。1.2空气污染空气污染的来源是车辆废气的排放。汽车尾气不仅对人体有伤害，对动植物、空气、水资源都有很大程度的危害。目前国内车辆废气中的有害气体有：CO、NO、N02、S02等。其中，CO和NO的含量最高，是空气污染的主要气体。鉴于研究结果，空气中CO、NO气体含量的多少和马路上车辆的多少、车辆的载重量以及车辆的行驶速度成正比。此外，当车辆的行驶速度很低吋，汽车尾气中NO、CO的含量远大于高速行驶车辆的排放量。因此，当对空气污染做综合评价时，需要重点参照车辆尾气的排放情况。依照国家的相关空气质量标准，进行精准的计算。具体调查桥梁加固前后的空气质量情况，结合桥梁的加固方案,分析桥梁的加固对空气污染的影响情况，得出准确结论。1.3桥梁R常维护对环境的影响桥梁的FI常维护情况被包含于桥梁加固前的阶段。基本的影响因素有：雨水对桥面冲刷残留的污染物、车辆行驶的灰尘、汽车尾气的排放和大气雾霾的影响。这部分估计工作比较复杂，需要综合考虑桥梁区域的降水量和桥梁车辆通行情况。2桥梁加固中对环境的影响虽然桥梁的加固工程不属于较大的建筑工程，但仍会对环境造成一定污染。在加固阶段，主要的污染源有:建筑材料的运输过程会对空气产生粉尘颗粒污染；在拆除原有桥梁部件吋，产生的建筑垃圾乱堆乱放的现象；施工阶段不仅对周围居民有噪音的污染，还有水泥砂浆混凝土的粉尘颗粒污染以及工业废水的污染；此外，还有T业废料对河流的污染和堵塞等。具体影响情况有以下几点：2.1建筑材料的使用每种建筑材料都会对环境产生一定的影响，不仅包括使用前的影响，还有使用过后对环境的影响。有的研究人员已经针对混凝土、大型钢材和小型钢材作过详细研究。其中，作为普遍采用的材料，混凝土对环境的影响最大。又由于混凝土由石、砂、水泥、水...