节能改造强调节电率忽略经济效益的问题

节能改造强调节电率忽略经济效益的问题来源:中国资产管理网时间:2008-4-2614:15:29摘要:本文通过实例对节能推广市场存在的几个问题进行分析,提出解决办法,强调节能推广工作应把客户的经济效益置于首位的观点。关键词:节能、存在问题、经济效益广州地铁公司运营总部是个耗电大户,以地铁二号线运营为例,空调季节每月耗电量为1000万kW・h左右,非空调季节为700JjkW-h左右。很多节能公司都认为地饮运营节电方面大有潜力,并向地饮公司提供了各利咯样的卩能改造方案,但真正能经得起论证和测试的方案却不多,能付Z实践的方案就更少了。对此,笔者提出以下问题和分析意见。1.强调节电率指标,忽略节能投资的经济效果我们经常可能看到,一些节能技术公司介绍说用了XX节电器,可以节电20%~30%,乍一看,好像效來很好,但是事实并非如此。如果一台设备耗电量本來不人,即使节电率很高,也省不了多少电,在经济上也不合算,下面以广州地铁的自动扶梯的情况进行分析。广州地铁二号线的扶梯可以在非节能和节能两种模式卜•运行。非节能模式下,扶梯以0.651WS额定速度运行,节能模式下,扶梯在无人乘梯时,将从市电直供转为变频器控制低速运行,速度为额定速度的20%(0.13m/s);当有乘客进人时,传感器将发出乘客进人信号,变频器改变频率使扶梯加速运行,加速到额定速度后,变频器控制切换到市供电网运行。为了测试扶梯在两种运行模式下的能耗情况,我们以一台llkW扶梯进行实际测试,在扶梯上加装电度表,监测其在两种模式下20天(每天连续运行18h)的耗电量。测试结果如表1。裹i两种模式下坯电■对址7.916.7斎I通过测试,变频器的运用使扶梯电机平均有功功率为2.62RW,远达不到扶梯电机额定功率IlkWo很多节能公司常把llkW电机宣传为每小时耗电11度,把电机的额定功率当成实际功率,把客户引人误区。扶梯采用节能运行模式后每天节电7.9度,1年节约1874元,配变频器的口动扶梯比不配的多投资4万元,而这4万元需22年才能收回。扶梯的设计寿命是20年,即这项节能的投资无法回收,而且这里还没有考虑变频器的维护费用。因此,如果要投入4力元对一台没有节能运行模式的扶梯进行变频器节能改造,在经济上是不可行的。类似问题在广州地铁一号线也发生过。1999年开通的广州地铁一号线扶梯没有节能运行功能,有一家代理推销美国GOLDSAVER公司节电器(降压节能)的公司愿意提供节电器安装到扶梯上进行节能测试,我们将该节电器安装在坑口站6号扶梯,实际运行的结果是每天节电8〜10kW・h,但该公司每台扶梯节能改造费报价为18力元。这个项目以失败告终。因此,在进行节能改造工程的可行性评估时,除了要考虑技术上可行外,更要考虑经济上是否可行,不要被节电率迷惑。2.强调节电产品的适用性,忽略节电产品局限性现在市面上节电产品很多,很多公司在进行节能新产品推广时往往强调其产品的适用性,却往往忽略了节电产品的局限性,因为每一种节电产品都是有一定适用范囤的。一公司推销灯光节电器,我们在某地铁车站公共区的一个照明回路(20支40W灯管)对英灯光节电器进行了试用测试,测试结果如表20根据以上测试可知,安装灯光节电器后可节电15.1%,但照度同时也下降了13.6%。事实上这种降压型的节能器比较适合用于对照度要求不高,供电电压乂常常偏高的场合,如市政道路的路灯,在凌晨以后,一般供电电压可达230V以上,而仇市政道路对照度耍求并不很高,而对照度要求较高、供电电压比较正常的场合是不适合的。3.注重推销产品,忽略对客户设备工况的测试支裝节电器前后的电压、照度•耗电•比较19-220节电茁灯管塔电愿八、|頤唆]用电SllkW)125J192190-W2ftT24•卜时ijit监M从节能公司为地铁公司做出來的众多节能方案來看,笔者发现这些方案都是在不了解客户设备工况的情况下做出来的。节能方案只注重推销本公司所代理的节能产品,节能效來则是按节能产品说明书上(生产厂家给)的数据。事实上,不适合客户使用。针对以上问题,可从以下儿个方面加以解决。1.节能改造项目一建要从技术和经济上进行可行性分析,一个节能改造项目如來在经济上不可行,即使技术上可行,也不可采用。2.节能产品是一种专业性比较强的产...

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