中国新型歼11D战机曝光并拥有七大隐身绝技据韩国《中央日报》8月19日报道,在韩国下一代战机(f-x)最后价格招标中,美国波音公司的f-15se“沉默鹰”成为最终候选机种。韩国装备60架f-15se准隐身战斗机可能性极大,加上之前购买的f-15k战斗机,韩军在未来数年将装备百余架f-15系列重型战斗机。传中国研制被称为歼-11d的三代半战斗机加以应对。“沉默鹰”迈向隐身化美国空军在大步迈向隐形化的同时,并没有忽视对三代战机的改进和升级工作,对f-15战机的隐身化升级就是一个实例。经过改进后,f-15se“沉默鹰”战机虽然隐身能力难比f-22,但其正面隐身能力与国际版的f-35相当,称得上是“半隐形战机”。f-15se被称为世界最强三代机。虽然财大气粗的美国空军看不上这种半吊子隐形战机,但对于经费有限、短时间内无法研发出隐形战机的国家,装备类似“沉默鹰”的半隐形战机也不失为一种提升空军战斗力的捷径。美国推出f-15se“沉默鹰”,是因为波音希望通过此举可有效避开国会针对“猛禽”出口的“高端技术”泄密问题的限制。目前,每架f-15se“沉默鹰”的价格约为1亿美元。波音公司已将韩国、新加坡、以色列和沙特确定为优先目标市场,并希望该机最终的国际订单数量能够达到190架。歼-11d七大隐身技术很出色有专家认为,中国可以采取“以四代机技---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---术改进三代机成为半隐形战机”的发展模式,最终发展出适应自身需要的代或者代隐形战机。对于中国来说,在改造歼-11战机上可谓得心应手,从歼-11a开始,b、c、d型号不断出现,而且都有特定的作战用途。前几种型号仅是对电子设备进行改进,到了歼-11d,则是对这种机型最彻底的改进。据悉,中国对歼-11进行七大方面的隐身化改进:机头雷达罩、座舱盖、发动机进气口、机翼机体连接处、双垂尾和起落架舱盖及武器舱盖等。以中国在歼-20和歼-31两种型号上的完美表现来看,这样的改进是完全能够做到的。具体包括:一是对机头雷达罩和与机身连接的部位进行隐身设计;二是对座舱盖玻璃进行金属镀膜处理,使其能够反射前方或者侧面的雷达波照射进座舱内部,还有可能会对座舱与机身的连接部位进行隐身化锯齿形改进;三是对发动机进气口进行整形处理,并在进气口和发动机涡轮叶片上喷涂特种隐身涂料,使其雷达反射波尽可能最小;四是机体机翼连接处挂载特殊保形武器舱或副油箱,把这个侧翼的最大雷达波反射源遮蔽掉,还可使武器内置化;五是双垂尾改用外倾式设计,这在歼-11系列是第一次实现;六是起落架舱盖和武器舱盖的锯齿式设计,进一步减少雷达反射面,有利于战机的隐身化;七是采用先进的aesa机载有源相控阵雷达,及一套能够与之协调运行的新一代数字式电子战系统(dews),可进一步减少电磁波的泄露并增加攻击的有效性。经过上述改进,歼-11d就---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---会是一款成功的半隐身战机,预计其雷达散射截面积(rcs)的值会从之前的十几平方米减少到1平方米以下。在战术性能上,采用中国最新航电技术的歼-11d的能力会更加出色,可以在隐蔽的状态下突然发动致命一击。乱猜“对付韩国f-15se”据韩国《中央日报》分析说,韩空军在未来数年将装备百余架重型战斗机,这无疑给中国东北部方向的防空作战带来了巨大挑战,中国已经在研制被称为歼-11d的三代半战斗机加以应对。其实,这种说法有些牵强。其一,中国对歼-11进行隐身化改进是大势所趋,不应该拿它与韩国引进f-15se相提并论。如果拿这两型战机来进行比较,实际上意义不大,因为现代空战都是体系的对抗,即使双方有机会对抗,也要首先看谁的支持体系更强大,其次才由训练水平和飞行员综合素质来决定。其二,现在韩国引进f-15se还处在论证阶段,存在一定的不确定性,而中国研发歼-11为隐身版的时间,要大大早于韩国引进的实施时间。即便日本和韩国引进f-35和f-15se,对于中国来说也算不得什么威胁,因为早已研发出了歼-20和歼-31---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---