快递业的问题中国邮政EMSEMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。EMS具有高效发达的邮件处理中心。EMS还具备领先的信息处理能力。EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。EMS的优点：（1）交通网强大，拥有首屈一指的航空和陆路运输网络；（2）网络覆盖广，全国2000多个自营网点；（3）EMS速度快，次晨达，次日达；（4）EMS货物丢失损坏率低，安全性高；（5）全年营业时间长；（6）邮件处理能力强；（7）先进的信息技术EMS的缺点（1）价格缺乏弹性；（2）EMS网站查询质量不高；（3）代签收邮件现象常有发生。中国EMS存在的主要问题很多人把中国EMS在九十年代市场份额逐步缩小、业务增长速度放慢的原归结于外资的进入，但实际上，多年来垄断经营造成的体制上的弊端以及于制所导致的经营观念和经营方式的落后，才是使其竞争力衰弱的根本原因。1．政企不分、责权利失衡、体制不顺2．管理制度和管理手段落后3．缺少市场观念，服务意识淡薄现状国际现状：联邦快递、TNT、UPS、DHL四大国际快递巨头纷纷抢滩国内国际快递业务，面对国内民营国际快递公司在国内快递业务的强劲竞争力，国际快递巨头在布局国内快递业务上下了很大的血本。目前，有三方势力在争夺中国国际快递市场——国际快递巨头、中国邮政和民营快递公司。面对国际快递巨头强大的攻势，民营快递公司也采取了一些相应的措施，但在现有的体制下，效果并不明显。中国快递行业现状中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。中国快递业务与发达国家的差异达瓦：中国快递业的发展与发达国家差距很大中新网7月16日电国家邮政局政策法规司司长达瓦16日在国家邮政局举行的新闻发布会上表示，中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。措施在8月11日，国家邮政局出台了《快递业务操作指导规范》，旨在治理快件丢失、调包、暴力分拣、服务态度差等快递行业广为诟病的顽疾，内容覆盖了快递的收寄、分拣、运输、投递四个主要环节。这也是国家邮政局首次针对快递业务操作出台文件性指导规范，其中明确了验收和签收的先后次序：“收派员将快件交给收件人时，应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应当告知收件人先验收内件再签收”。可以说，先验收还是先签收终于有了明确说法。但法律界人士提醒，快递“新国标”中对收货问题也提到，“快递企业与寄件人另有约定的除外”。这就说明，对于部分特殊物品、特别是贵重物品的收货方式还需要进一步细化，消费者也应当多留一个心眼，提前进行风险预防。国际快递发展的措施总之，未来中国速递业发展既有机遇也有挑战，但无论怎样，在新的市场环境下，邮政依靠政府保护、规范市场的行为将不复存在，它必须和其他企业一样都要在WTO的框架下进行公平竞争。因此，中国邮政必须加快自身改革，焕发出自身的活力，真正地面向市场，进行自主经营。其次，要彻底转变经营观念，打破传统的“坐商”思想，要有自己的经营战略，要重点发展大城市和业务密集地区的速递业务；同时，要加大投资，提高速递企业的技术装备水平、优化网络、加快传递速度，依靠技术进步，改善服务质量，提高对快件监控管理和查询的能力。最后，还要加强对外合作，联合一切力量开拓我们的发展空间。我们也应当走出国门，敢于与大的跨国公司合作，建立广泛的战略伙伴关系。上万快递企业接到并购令日前，国家邮政局审议发布《关于快递企业兼并重组的指导意见》(简称《意见》)，称将积极争取支持快递企业兼并重组的财税、土地等优惠政策，促使5年内，培育出一批年收入超百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业。“十二五”时期，即2015年前，通过兼并重组，快递产业集中度会明显提高。事实上...