对劳斯莱斯被撞引起的天价索赔的思考ThethinkingonthehugeclaimscausedbyaRolls-Roycecar'sbeingcollided陈宇康山东交通学院财经学院，济南250000摘要：伴随着豪车在我国的迅速增长，机动车与豪车发生交通事故导致巨额索赔的案例时有发生，这对肇事者而言，是灾难性的。文章探讨与此相关的法律制度及配套救济体系不足，提出了相应的建议。Abstract:Alongwiththerapidgrowthoftheluxurycarinourcountry,hugeclaimscasecausedbytrafficaccidentbetweenmotorvehicleandluxuryctirisnoIongerachance・Thisisthedisastertotheperpetrators・Thispaperdiscussestheinsufficienciesofrelatedlegalsystemandmatchingreliefsystemandputsforwardthecorrespondingproposals.关键词：豪车；索赔；利益平衡；保险Keywords:luxurycar;claim;balanceofinterests;insuranceo引言据报道2012年1月31H下午，温州朱小姐驾驶广木雅阁撞上前方的劳斯莱斯。劳斯莱斯轮毂有点破损、右侧车门刮花。经现场勘察，交警初步认定，朱小姐负主要责任。这辆劳斯莱斯总价约1200力-元，当时对方开出200力-元的修理费。2月6口上午，上海劳斯莱斯4S店对受损轿车进行专业估损，经当事各方协商后，最终被撞的劳斯莱斯轿车维修费用确定在35万元。据了解，朱小姐为白己的广木雅阁只投保了第三方责任险20万元。按照规定，交强险的赔付金额为2000元；第三方责任险可赔付20万元，但由于其未投保不计免赔险，只能按80%赔付16力元。这意味着广木车主需自己承担其余的18力•元。这都给我们带来深深的思考，如果事故再严重点，真出现了这样的天价赔偿，对朱小姐一生的影响将是巨大的。而随着豪车在我国的迅速增长，此类事件会越来越多。所以有必要建立相应的法律制度及配套救济体系，以应对此类事件发生对当事人造成的巨大影响。1现行法律体系的缺陷1.1利益平衡原则被忽视根据《中华人民共和国道路交通安全法》（2011修正）第五章笫七十六条的规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范用内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：①机动车Z间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照备自过错的比例分担责任。②机动车与非机动车驾驶人、行人z间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分ZI•的赔偿责任。”显然，上面的机动车Z间发生交通事故的赔偿条款是根据过错责任原则制订的，在上血的案例中，过错方朱小姐承担赔偿是毫无疑问的。可我认为针对这样与豪车相撞的类似案件,现行的制度设计是有缺陷的，虽然表血上看并不违背民法的平等原则和公平原则，但“利益平衡”---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---被忽视了。利益平衡是指通过法律的权威来协调各方面冲突因素，使相关备方的利益在共存和相容的基础上达到合理的优化状态，利益平衡既是一项立法原则，也是一项司法原则。机动车与豪车之间发生交通事故赔偿的过错责任原则肓接导致利益不平衡，因为司机即使刀分小心，与豪车刮擦的概率仍然存在。就算我们驾驶熟练，遵守规则，养护爱车，我们可以保证不伤及行人，但我们不能保证一生没有刮擦。因为行人和机动车是基木上是分道行驶的，而豪车不是，而且它和行人的速度是不可同口而语的。豪车存在,剥夺了普通驾车者的驾驶的平常心，使他们时刻处在紧张Z中,注意不要与豪车刮擦，因为他们知道，轻微的刮擦可能就改变自己的一生，甚至比肇事致人死亡结果还要严重，虽然我们说生命无价。以2011年全国城镇居民人均可支配收入21810元为计算依据，2012年交通事故死亡赔偿标准为436200元（21810X20）。而对豪车的赔偿可能远不止这些。如果按照现行法律，这实际上也违背了公平原则，这等于超级富豪因其炫富而剥夺了普通人的快乐。立法者不是没有考虑到利益平衡，实际上利益平衡原则在《中华人民共和国道路交通安全法》（2011修正...