“三全”管理在公路施工质量管理中应用摘要：阐述了“三全”管理的基本内涵，重点探讨了如何运用这一管理理论对公路施工质量进行管理。关键词：“三全”管理公路施工质量中图分类号:C931文献标识码:A文章编号:1007-3973(2012)005-020-02“三全”管理是一种先进的管理方式，其意为“全面管理、全过程管理、全员参与管理”，“三全”管理来源于全面质量TQC的思想，它是加强企业管理的有效手段。在此简述这样一种管理理论在公路施工项目管理中的具体运用。「，三全”管理的内涵“三全”管理是全面质量管理理论的基本内容所谓“三全”,即：对全面质量的管理；对全过程的管理；由全体人员参与的管理。最早提岀全面质量管理概念的是美国通用电器公司质量管理部的部长菲根堡姆(A.V.Feigenbaum)博士。所谓全面质量管理，就是企业的全体员工和各个部门同心协力,将专业技术、经营管理、数理统计等工作与质量意识、职业道德教育结合起来，建立以产品研究、设计、制造、销售和售后服务等活动为内容的质量保证体系，从而用最经济有效的手段，生产出用户满意的产品，满足社会的需要。全面质量管理实质上就是充分运用专业技术、数理统计方法和管理功能等手段，使企业的各项工作实现制度化、标准化、规范化和科学化。实施“三全”管理的目的是要给消费者提供满意的产品和服务，从而提高组织的经济效益。具体而言，“三全”管理的主要内容包括：立“质量管理人人有责”的概念使企业的决策者、职能人(1)“三全”管理的对象是全面的。所谓的对象是全面是指整个工程项目的质量，不仅包括生产中的产品质量，还包括与产品质量有关的各项工程质量和工作质量，如方案决策的质量、成本质量、交货期质量、服务质量等。公路施工企业要通过提高各方面的工作质量，以确保公路质量的提高。(2)全面质量管理的范围是全面的，要求实现全过程的质量管理。对产品生产经营的整个过程，都要进行质量管理。质量管理工作从原来的生产过程控制扩大到市场调研、设计、试制、原材料的采购供应、产品的制造、辅助生产、销售和售后服务。产品质量始于设计，成于制造，终于使用。企业要树立“下一道工序就是用户”的思想意识，每道工序的质量都得到保证，形成从产品设计到销售、使用的全面质量管理。(3)参加人员必须是全面的，即全员性的质量管理。要树员、操作人员等全体人员都来关心产品质量，对质量负贵。广泛开展质量小组（QC小组）活动，使全体员工自觉地参与质量管理工作。（4）管理的方法是全面的。在质量管理中要综合运用各种管理技术、专业技术和科学方法，形成一套全面的质量管理方法体系。随着科学技术的发展，影响产品质量的因素越来越复杂，其中既有技术因素，也有管理因素，要针对影响产品质量的各个因素，把这一系列的因素系统地控制起来，进行综合管理。实施“三全”必须树立三个理念：（『一切为用户着想”的理念。质量管理中的"用户”概念被拓宽了，不仅是指产品生产后的直接用户，而且包括企业内部前后工序，提倡树立“下工序为上工序的用户”的意识，每项工序的各项工作都经得起下道工序的检查，都能使下道工序满意，本工序内发现的质量问题要在本工序内解决。实践证明，公路施工企业必须以市场为导向，一切从用户出发,生产出用户满意的产品，企业才能够不断创新，使企业活力长存。⑵“一切以预防为主”的理念。“三全”管理的基本点是：从过去的事后检验和把关转向事先的预防。甚至有人提出「要把出厂检验成为多余的工序。”影响质量好坏的真正原因，不在于检验，而在于设计和制造。因此，全面质量管理使质量管理从事后检验发展到事前控制。从管结果发展到管过程、管原因，把影响公路质量的有关因素控制起来，真正做到“防患于未然"。(3)“一切靠数据说话”的理念。在质量管理中，要坚持实事求是的科学态度，凡是能用数据说明的质量标准、质量问题，都要用数据来反映，全面质量管理广泛运用了各种统计方法。一切用数据说话，才能了解质量变动的状况，采取有效措施解决质量问题。总之，“三全”管理具有这样一些特征：(1)从用户需要和市场需求出发，对产品质量进行全面控制，包括与产品有关的各项工作质量，...