中国企业走向周边东盟国家国际化道路浅析［摘要］中国——东盟自由贸易区作为世界上人口最多的市场，倍受世界嘱目。中国与老挝、越南、缅甸这东盟三国有着广泛的国土接壤、众多贸易口岸及边境通道；与泰国、柬埔寨经济互补性强,有很多发展机遇不容错过。然而，面对激烈的国际竞争环境，中国企业在周边东盟国家的市场开拓中暴露出很多问题，值得深思。［关键词］国际化营销创新品牌战略一、中国企业在开拓周边东盟国家市场中存在的问题bl前，虽然中国的许多企业已将目光投向了周边东盟国家市场，但在开拓市场的过稈中还是存在很多问题。1.缺乏整体投资战略和行业规划，仍处于海外投资的初级阶段在没有行业规划，也没有明确的产业政策和行业导向的情况下，不少中国企业在开拓周边东盟国家市场的过稈中没有制定整体投资战略，投资随意性很大。2.边境小额贸易产品深加不够、品牌意识浅薄边以广西出口越南的水果为例，广西与越南边境小额贸易历史悠久，有着得天独厚的地理优势，广西已成为越南最大水果出口市场。但广西农产品质量档次不高，农产品精深加工程度低，名牌产品和拳头产品少，市场拓展能力弱；农产品市场体系发育不良；龙头企业与农户联系缺乏交往载体；农业产业化中龙头企业数量少，规模不大，实力不强。3.国内企业的“内战”上演到国际市场上以国内摩托车行业在越南的投资为代表，中国企业在周边国家投资的失败多源于打内战。1995年，就有中国摩托车企业进入越南市场，直到20世纪末，在越南的中国摩托车企业还只有四家。当时，国内摩托车在越南的市场价是700美元〜800美元，比木厂家的零伟价格低一半以上，以优越的性价比打破了日木摩托统治越南市场的格局，并在很短的时间内抢得80%的市场份额。但好景不长，坐拥越南市场不久，国内企业就开始了内斗。虽然明知价格战是一把双刃剑，但为了尽可能多地占•领市场，谁也不tt示弱。摩托车价格平均每个月下跌70多美元，几个月后，就迅速跌到了300美元的低谷。目前，在越南卖一辆摩托车的利润已从当初的每辆300多美元下滑到30元人民币，国内企业始终处于低水平竞争状态，导致利润越做越薄，很多企业无以支撐而被迫退出。4.企业在认识上存在误区，短期行为严重，缺乏长远的战略眼光许多国内企业认为东盟4个新成员国（越南、老挝、缅甸、柬埔寨）比较落后，对商品要求不高，因此向其大量输出积压商品，使这些国家的消费者形成了中国商品质量养的印彖。另一个表现是，缺乏开发东盟市场的意识和长期战略规划，存在投机行为。5.重商主义思想严重，恶化生态环境和睦邻关系重商主义的主要危害是压低国内下层民众的收入和资源、资产的价值；而且，这种低附加值产品的输出，表瓯看是为国家积累外汇，实则是补贴外国。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---这种大进大出的粗放型出口模式，对资源和能源的依赖十分严重，对生态环境的破坏极其巨大，由于大量进口周边国家的白然资源，在合作开发过程中，一些国内金业不注重采取有效方式解决生态和跨文化问题，导致邻国的生态环境恶化，与当地居民产生对立情绪,在一定程度上对睦邻友好关系还造成了负瓯影响。二、中国企业开拓周边东盟国家市场的对策分析根据H身发展的现状和日标市场的特点，中国企业要走向周边东盟国家，开拓区域国际市场应采取如下对策：1.重视企业的长远发展战略公司战略的制定通常要通过环境分析辨别市场存在的机会，经过内部价值链分析确认公司的优势，并将两者结合确定公司的战略。而对于跨国企业，由于他们的重点是进入不同国家和地区的市场和相关产业，以不断提高其产品的国际山有率，因此在制定战略时对投资国的宏观环境分析是重中Z重。周边东盟国家具有强大的市场潜力，无疑是块可开拓的沃土，值得国内企业做长远的投资战略规划。每个企业都应该意识到，企业战略具有全局性的作用，为企业发展规划了长远目标，没有长远发展战略的企业是永远走不长的。2.树立中国商品的品牌形象、增强品牌国际竞争力国际市场和国内市场不同，国外消费者更看重的是一个国家在某一产业的竞争力。例如很多人都有这样的看法，只要是法国牌了...