基于边坡变形场的抗滑桩最优加固位置探讨

基于边坡变形场的抗滑桩最优加固位置探讨杨光华门,张有祥2,张玉成-汤佳茗'(1.广东省水利水电科学研究院,广州510610;2•北京市勘察设计研究院有限公司,北京1003&3.华南理工大学土木与交通学院广州510641)摘要:采用抗滑桩加固滑坡体是工程中常用的一个方法,其中涉及到很关键的一个问题是抗滑桩合理位置的确定,木文认为抗滑桩设置使得滑坡的安全系数垠大应是垠优的设置位置。木文基于变模最强度折减法方法求得滑坡体的变形场,通过研究发现抗滑桩设置于滑坡体屮位移垠兴的地方可以得到最大的安金系数,因此,抗滑桩加固时的合理位置可以通过变形场來确定,既方便又合理。所得到的分析结果对边(滑)坡治理工程中抗滑桩的设桩位置确定具有参考意义。关键词:变模量;强度折减法;边坡:变形场:抗滑桩;中图分类号:文献标识码:AResearchonoptimalsiteofanti-landslidepilebasedonthedeformationfieldofslopeYANGGuang-hua13,ZHANG^bu-xiang2,ZHANGYu-chengTANGJia-ming3(1.GuangdongResearchInstituteResourcesandHydropower,GuangZhou5510610;2.BGIEngineeringConsultantsLTD,Beijing10038;3・SchoolofcivilEngineeringandTransportation,SouthChinauniversityoftechnology,GuangZhout510641.)Abstract;Landslideengineeringisusuallyreinforcedbyanti・slidcpile,andaveryimportantproblemislhedctcrminalionofreasonablelocationofanti-slidepiles・Thispaperconsiderstheoptionalsettingpositionofanti-slidepilesiswherepilessettingmakesthemostlargesafetyfactorofthelandslide.Basedonthedeformationfieldobtainedbyvariablemodulusofstrengthreductionmethod,thisstudyfindsthatwhenpilessettinginthebiggestlandslideinthedisplacementofplacescangetthemaximumsafetyfactor,therefore,areasonablelocationofanti-slidepilesreinforcementcanbedeterminedthroughthedeformationfield,whichisconvenientandreasonable.Theresultsobtainedontheside(slide)pileslopecontrolprojectcanbeareferencevaluetodeterminepileslocation.Keywords:variablemodulus;strengthreductionmethod;slope;deformationfield;anti-slidepiles;o引言抗滑桩因英抗滑能力强、布桩灵活、施工方便等优点血广泛的应用于滑坡治理中,但因桩与周ffl岩土体相互作用的复杂性,目前抗滑桩的设计加固理论并不成熟,其中有一关键问题就是抗滑桩位置的研究。很多学者对这一问题进行了大量的研究,但对最优抗滑桩位置存在分歧,有的其至得到相反的结论。如1(0等⑴、Hassiofis等23]认为抗滑桩加固在中上部更有利于坡体的整体稳定性;Lee⑼认为抗滑桩设置在坡顶或坡脚有利于坡体的稳定;Cai和Ugai等⑸采用三维弹•豹性强度折减分析,认为将抗滑桩设置在滑坡体中部能得到较大的安全系数:铁道部第二勘测设计院⑹、戴自航等⑺、Ausilio等⑻认为抗滑桩设计在坡脚更有利于坡体稳定;最近,年延凯⑼通过桩侧有效土压力的上下限解认为有效加固区位于坡脚至坡中下部。因此,对抗滑桩的最优桩位研究至今未能达到统一的判断依据,且即使确定在坡体的某一部位(如在坡顶、坡中或坡脚)设置抗滑桩最佳,其范围也较大,也只能通过在此范围内进行大量的枚举试算,口有的理论分析计算公式复杂,且公式中影响因数较多,难以在实际工程中应用。为解决抗滑桩最优位置的设置,目前在设计实践中,通常从两个方面进行分析:其一•为枚举法,也即对滑坡体不同部位设置抗滑桩,求得其安全系数,根据安全系数的大小判断瑕优设置抗滑桩的位置,雷文杰等通过枚举法得到抗滑桩设置在屮部安全系数最高;韦立徳等⑴随过枚举计算认为对各向同性材料,抗滑桩设遗在滑坡体中线有利于边坡稳定。其二是根据滑坡体推力曲线计算得到抗滑桩的报优位置,但这两种方法各自均存在缺陷,枚举法的缺陷没有最优抗滑桩判断依据,只是通过多次枚举试算,找到最优的设桩位置;而滑坡体剩余推力法是建立在刚体力学平衡基础上,该方法本身及其计算均有一定误差。因此,无论是理论研究还是实际设计实践中采用的方法对抗滑桩最优位置的选择均有一定的困...

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