2018年轿车公司TPM推进规划（此报告作为年会PPT材料的依据）一、2017年存在问题（一）资产管理——实物管理1、资产处置慢资产报废提报、过程审核、集团处置环节多，流程不完善，造成场地浪费、资产积压变现难等问题。2、账物符合率不高资产的属地管理意识不强，个别资产流动、闲置状态失控，责任不清晰，疏于管控，影响账物符合率。3、资产管理人员对预防维修关注度不足由于公司部门职责调整中的问题，资产管理人员只关注账、物管理，而忽略了使用（预防维修）管理。（二）预防维修——使用管理年度内，集团对我们做过一轮内审，我们自己做过两轮内审辅导。总体情况反应我们的预防维修做得比较虚，原因主要在三方面：基层领导关注度不够、辅导过程出现偏差、主观能动性不足。通过内审发现公司的全员预防维修较大范围存在为了评审而做表单的现象，预防维修的许多方法、工具被形式化，没有真正指导实际工作。这些也是个别车间设备快速劣化、故障率有抬头趋势的原因。下附典型问题一览：序号典型问题整改方向问题车间1故障管理1）故障分析缺失或当成故障记录2）故障分析拿现象当真因，分析不到位，预防措施不能预防再发生3）故障分析措施不能指导针对性计划故障分析是重要的防止再发生的管理工具，应按照9步法真实开展，找到真因，并制定预防措施，进行横展。同时对长停台应分析优化维修过程，生成作业要领书，开展单点课培训，缩短维修时间。发展部工厂服务室质保维修班二总装维修工段一涂装贴建线维修班其它车间不同程度存在类似问题2点检表只画券，不能发现或极少记录问题，对针对性计划没有形成以问题为导向的支撑点检应发现问题，并真实记录，不能立即处理的要导入到针对性修理计划，成为针对性检修项目的主要来源大部分车间3自主维修年度计划内容偏离1）年度计划做成4S整理、整顿2）年度计划做成点检3）年度计划不针对操作工人强相关的问题，或基本不相关自主保全的年度计划应围绕设备一、二级保养开展，而不是做4S的整理整顿、点检等一涂装贴建线一总装车间二涂装车间4自主维修的点检1）自主维修点检内容与生产操作相关性弱，生产作业人员抵触操作工人的点检应围绕开机基础条件确认（人员/设备安全、设备对产品质量的影响二涂装车间一涂装车间贴建线---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2）没有点检，混淆自主保养、点检概念点、生产设备操作强相关内容）展开，焊装领域可以适当辅助维修工做一部分工作。5专业维修针对性计划缺失，用班组长主观判断代替检修计划节假日针对性维修应有检修计划，且来源于点检、故障分析、年度计划等，并有作业记录二总装车间6文件上下级之间没有以问题为线索的关联，有背靠背编文件的痕迹。特别是《管理基准书》和下级文件大方向不一致较多。无论是故障管理、年度计划、点检等作业，文件上下级之间应以问题、项目为线索，有强关联。二焊装维修班二涂装生产班其他车间也有类似问题7文件和实际作业严重偏离，文件一条线，作业一条线，二者之间几乎找不到关系管理文件就是梳理工作的工具，二者应该是一致的二总装车间维修班8故障分析真因的措施、点检发现的问题缺乏对预防维修标准的闭环改善故障改善措施、点检问题等应反过来改善预防维修标准，使标准内容与问题方向越来越吻合，提升预防维修的实效性。各车间共同问题9自主维修和专业维修不关联，或弱关联自主维修、专业维修“伺候”的是同一个孩子，业务上必然有关联。专业维修应该提供辅导、确认，自主维修向专业维修反馈缺陷并获得修理支持，相关文件应看到关联各车间共同问题10缺陷记录独立编制，与点检、故障等无关缺陷记录是点检、故障、巡检等反馈问题的汇总，与上级文件有强相关性，而不是拼凑的二总装生产班其它部分车间也有类似问题11文件质量（基本动作都做不好的话，更难及其它）1）基本文件缺失2）文件填写栏目、签字确认缺失文件有空白，填写不完整。二总装车间发展部工厂服务室质保维修班4季度车间开始组织整改，目前情况已经出现好转，但仍要坚持和做细。二、2018年目标2018年拟设置如下目标：（1）长春本部设备完好率：>96%（2）...