谈悬臂浇筑桥梁施工谈悬臂浇筑桥梁施工摘要：悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式。本文将结合某工程开展具体分析，从而为实际工程施工提供一定的参考。关键词：悬臂浇筑；施工技术；中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式，强化了桥梁工程的整体性，并且降低了桥墩的受力，保证了工程施工的快速高效。悬臂浇筑桥梁施工技术在很多工程施工中已经被应用，例如，京九线泰和大桥、铜九吴家湾桥都是其中非常典型的技术应用代表。本文将结合某工程开展具体分析，从而为实际工程施工提供一定的参考。1桥梁悬臂浇筑施工工艺技术要点悬臂浇筑施工工艺组成较为复杂，从施工流程上包括四个部分，0＃块段施工、挂篮施工、边跨施工，以及合拢段施工，如图1所示。其中，前两个过程尤其重要，也较为复杂。工程概况233省道兴化城东镇至333省道段改扩建工程路线起点现由233省道兴化城东段腊树弯道处，起点顺接腊树以东段233省道，由此向西经西鮑乡、西郊镇、昭阳镇和江苏省兴化经济开发区，终点接333省道兴化与高邮交界处，该线段线路全长30.586Km,本次实施的为24.769Km，按照双向四车道一级公路标准设计，设计速度100Km/h，路基顶宽26Mm。本工程共分20个施工标（其中路基标12个，桥梁标8个）和6个监理标，S233XH-JL2标对应S233XH-QL2标下官河大桥。桥梁与下官河航道正交，通航净空45*5m，中心桩号为K10+472.4桥跨布置为：11*25m+(35+60+35)m+11*25m,桥梁全长686.86m。主桥下部结构采用直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础，上部结构采用35+60+35m三跨变高度预应力砼连续箱梁；引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础，上部结构采用25m装配式预应力砼连续箱梁。1.20＃块段施工0＃块段是整体悬臂浇筑施工的第一步，也是整体施工的基础，其施工与基本的混凝土桥墩施工相似。根据施工技术要求，0＃块段施工施工包括以下几个过程。（1）地基处理及支架搭设。与基本的混凝土桥墩浇筑施工相似，在0＃块段施工之前必须进行地基处理，将地下软弱土层进行清理，并用机械进行夯实。地基处理完成之后，就要进行0＃块支撑桥墩施工的支架搭设，在两墩之间箱梁混凝土浇注使用钢管支撑，钢管支撑底部锚入混凝土垫层。为保证墩身混凝土不受干扰，且拆除临时支墩以后墩身完整美观，在混凝土垫层与承台混凝土之间铺垫薄铁皮，然后浇筑混凝土，形成混凝土垫层，然后在此基础上进行满堂落地支架的拼装和搭设。（2）支架预压。支架搭设完毕之后，需要对其进行一定的预压处理，以消除其非弹性变形，测出弹性变形值，为底模和侧模预留高度提供参数，并检验托架是否安全。根据预压结果调整支架预拱度。支架变形稳定后，进行卸载，检查支架的安全稳定性，保证支架的完好。（3）钢筋及内模安装。支架搭设预压完成之后，就需要进行钢筋以及内模安装施工，在施工时主注意，根据中心轴线和边线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎严格按照图纸和规范进行,钢筋施工时要注意混凝土垫块的放置，确保钢筋有足够的保护层。钢筋之间互相干扰时，做适当调整。调整的原则是：构造钢筋让位于主钢筋，细钢筋让位于粗钢筋，普通钢筋让位于预应力钢筋。内模采用竹胶模板，根据箱室尺寸进行加工。内模板必须要保证足够的强度，模板拼装需要满足相关规范的要求。（4）混凝土的浇筑及后期保养等。混凝土的浇筑施工是0＃块施工质量最直接的影响过程，在施工时要完全按照施工规范开展工作，从底板开始前后、左右对称整体浇注0#段混凝土。混凝土浇注的顺序：混凝土由0#段中心分别向两侧1#梁段方向对称分层浇注，先底板后顶板。特别要注意混凝土的温度要求，并且在振捣过程中要持续进行，保证混凝土不再沉落，表面出现灰浆和水光，混凝土达到均匀为振捣密实。混凝土施工完成之后，要进行严格细致的养护，特别是对于水化热等问题要严格预防。在箱梁混凝土强度达到设计强度90%后，进行张拉预应力施工，但是要注意按设计顺序对称、平衡实施张拉作业。预应力施加完成之后，其强度达到施工要求就可以进行支架拆除。1.3挂篮施工挂篮施工是边跨施工等后期施工的基础，挂篮采...