山区高速公路桥梁的造价控制管理探析

山区高速公路桥梁的造价控制管理探析摘要:山区高速公路是目前公路发展的新方向,由于其沿线地质、地形条件复杂,因此施工难度和控制难度都较大,在工程技术和工程管理上也有着显著的特点。正是由于山区高速公路桥梁建设工程量大、工期长,涉及面广、潜在的风险及不确定因素多等种种因素的影响,如何将工程造价有效控制在合理的范围之内是许多造价控制与管理工不断探讨的课题。本文首先分析了目前我国山区高速公路桥梁造价控制管理中存在的问题,然后对山区高速公路桥梁造价控制的着眼点进行了阐述,最后从全过程控制的理念出发,探讨了山区高速公路桥梁在各个阶段造价管理的措施。关键词:山区高速公路桥梁;造价控制;临时便道;施工阶段Abstract:themountainousareahighwayroadisnowthenewdirectionofdevelopment,becauseofitsgeology,terrainconditionsalongthecomplex,sotheconstructiondifficultyandcontroldifficultyisbigger,inengineeringandengineeringmanagementalsohassignificantcharacteristics.Itisbecauseofthemountainousareahighwaybridgeconstructionquantities,longtimelimitforaproject,involvewide,potentialrisksanduncertaintiesofavarietyoffactors,howtoeffectivelycontroltheengineeringcostinthereasonablescopeisalotofcostcontrolandmanagementworkersconstantlydiscussing.Thispaperfirstanalysisofthecurrentourcountrymountainousareahighwaybridgeconstructioncostcontrolmanagementproblems,andthenthemountainousareahighwaybridgeconstructioncostcontrolofthestartingpointisdiscussed,andfinallyfromtheentireprocesscontrol,discussestheconceptofthemountainousareahighwayBridgesinvariousstagesofconstructioncostmanagementmeasures.Keywords:mountainousareahighwaybridge;Costcontrol;Temporarydetour;Constructionstage.:TU723.3文献标识码:A:2095-2104(2013)目前山区高速公路桥梁造价控制管理中存在的问题(一)山区高速公路桥梁工程招投标前期存在问题我国目前高速公路招投标主要采用工程量清单综合单价计价形式,工程量清单作为工程合同的一部分,一旦确定下来,在施工过程中按此执行与控制。投标报价是施工单位控制工程成本与造价的首要阶段,主要表现在:1、沿线自然、地质条件调查不详细;2、对设计图纸把握深度不够,工程量计算有误;3、人工单价、材料单价、运距等市场调查不准确;4、不平衡报价欠合理;5、为谋求中标过份降低报价等。(二)山区高速公路桥梁项目工程施工前准备期间存在问题1、项目目标责任成本及实施项目成本计划过于简单化和表面化,可操作性差,起不到指导、控制作用;---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2、项目部领导班子缺少经经验,劳务队伍实力薄弱;3、施工组织设计和施工方案不合理。(三)山区高速公路桥梁工程施工阶段存在问题工程项目中标签订合同后,按照合同文件要求,合理组织、科学安排,抓好工程质量与工期,兑现合同承诺阶段,是施工单位整个工程的造价控制关键所在。由于存在以下不利因素,必将影响该工程结算价格。1、施工队伍投入的力量不足,施工机具不配套、误工时;2、工程材料把关不严,材料浪费大;3、工程现场计量准确度低,计量与设计变更未能及时申报;4、现场施工技术人员业务素质不高,对现场出现的问题采取的处理方案不得当;5、工程安全、质量管理不严,安全及工程质量返修成本高;6、恶劣气候、设计变更、村民干扰影响施工组织及工期延误等原始记录资料整理不及时、不完整,变更索赔难。二、山区高速公路桥梁造价控制的着眼点(一)临时便道的造价控制山区公路施工最大的特点就是没有进出场道路,需要修建临时便道,修建工作量极其巨大。为了给峡谷深处桥梁施工打通便道,开山炸石工作量惊人,一条便道造价超过100万元也是相当常见的。这就要求业主招标时,便道工程不宜按总额报价,因为投标时,由于时间仓促,投标人是无法详细弄准确便道工程的具体数量的,便道实行总价包干容易导致投标人报价过低或过高,不...

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