新疆高速公路的智能化管理发展前景【摘要】根据了解过去与目前新疆高速公路的发展历程，本文主要通过具体的高速公路发展需求背景与新疆高速公路修建的必要条件，简单介绍在新疆这个特殊地区要做好高速公路的科学管理是十分必要的工作，在此并结合新疆目前的发展状况对新疆未来高速公路智能化管理发展做一简单介绍。【关键词】新疆地区高速公路智能化管理发展前景Xin激anghighwayIntelligentmanagementDevelopmentprospectsAbstract:Accordingtounderstandthepastandpresentxin激anghighwaydevelopmentprocess，Thispapermainlythroughtheconcretehighwaydevelopmentneedsbackgroundandxin激angthenecessaryconditionsofhighwayconstruction，Simpleintroductioninxin激ang,thespecialregionshoulddohighwayscientificmanagementisverynecessaryjob，Inthisandcombiningthecurrentdevelopmentstatusofxin激angtoxin激angfuturehighwayintelligentmanagementdevelopmentdoasimpleintroduction.Keywords:Xin激angregionhighwayIntelligentmanagementDevelopmentprospects1新疆高速公路的发展背景改革开放以来，新疆的公路交通事业发生了翻天覆地的变化，312、314、216国道和吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山、乌鲁木齐—奎屯高速公路、乌鲁木齐国际机场高速公路的改建和新建，极大地促进了新疆经济的繁荣和发展，带动了新疆各项事业的蓬勃发展。1）新疆高速公路发展概况20世纪80年代之后，新疆国民经济发展步入快速增长期，公路交通需求强劲增长，各地区加快公路建设步伐，公路基础设施建设发生了历史性的转变，从此新疆结束了没有高速公路的历史。如今，以首府乌鲁木齐为中心的高速公路四通八达，纵横交错，形成了立体交通枢纽，促进了政治、经济、文化等各项事业的日益发展，成为现代化的国际贸易流通中心和沟通全国通往中亚、西亚、欧洲以及非洲的主要国际通道，形成了一条商客云集，经济繁荣的“现代丝绸之路”。2）高速公路对新疆区域经济的影响根据经济学规律，一个国家经济发展与现代化进程的顺利实现，一方面取决于社会分工和规模化大生产的程度与科学技术发展的水平，另一方面，也取决于交通运输业的发展速度和运载能力。当两类条件都比较成熟时，国家经济就会逐步走向现代化的轨道。“十一五”期间，新疆国民经济仍将保持持续稳定快速的增长，工业化、城市化进程不断加快，对外开放进一步扩大，这些必然带来旺盛的交通需求。因此，“十一五”期间，新疆公路固定资产投资达550亿元，比“十五”期间新疆公路建设投资额多出200亿元，其建设总里程达到4．2万公里。到2010年，新疆公路网总里程将达11．4万公里，其中高速公路达2240公里。工业方面，吐哈油田的油气资源开发、广汇房产、吐鲁番火电厂、沈宏集团投资的七泉湖片区整装煤田开发、络盐及硫化碱开发、天山股份的水泥熟料生产项目等，都是吐乌大高等级公路建成后吐鲁番地区工业发展取得的显著成效。农业方面，带动葡萄、哈密瓜、蔬菜、乳肉等特色农副产品的销售，解决了因交通制约而造成的农副产品滞销带来的农业损失，同时又促进了农副产品的精深加工，提高了附加值。吐鲁番红柳河园艺场、驼铃酒业、宏泰瓜果等企业不断发展壮大，特色农产品在全疆乃至全国的市场占有率不断提高，带动了农牧民收入的增长和生活条件的改善。博州有着非常丰富的旅游资源，这里有国家级风景旅游区赛里木湖，有著名的温泉、新疆北鲵、草原石人、艾比湖、怪石峪等。奎赛高等级公路的建成，为博州的旅游业注入了一股强有力的“催化剂”，极大地促进了当地旅游业的快速发展。2006年，全州接待游客54.4万人次，实现旅游收入8036万元，比上年分别增长25.6%和22.3%。2007年，全州接待州内外游客65.8万人次，实现旅游收入9800万元，分别是2002年的2.4倍和3.3倍，年均增长率分别达19.2%和26.7%。公路的畅通，必将使博州得天独厚、丰富多彩和具有浓郁民族特色、草原风光的旅游资源进一步挖掘出来，彰显出了广阔的旅游发展空间。如今，从博乐到乌鲁木齐只须6个小时左右，比火车快4个小时，实现了当日往返，极大地促进了当地人流、物流、信息流和经济的发展。吐...