大跨度木结构拱桥质量控制要点摘要：本文结合木结构拱桥实例介绍木结构拱桥的质量控制要点。关键词：木结构；拱桥；质量Large-spanarchbridgewoodenstructureQualityControlYinLi-ping(SuzhouIndustrialParkConstructionSupervisionCo.,Ltd.,Suzhou215012)Abstract:ThispaperdescribesexamplesofwoodenarchitecturearchQualityControlwoodenstructurearch.Keywords:woodstructure;arch;quality1．工程概要本工程为胥口镇欢乐胥江桥梁工程，位于苏州市吴中区。桥梁上部结构采用桁架式木结构拱，主拱跨度75m（为目前国内最大跨度的木结构桥），矢跨比1：7.5，横向设置两根主拱，主拱轴心间距5.66m，两主拱间横向设置横梁；上拱跨度80m，横向设置两根上拱，上拱间距5.66m，两上拱间横向设置横梁。桥梁下部结构为承台接桩基础，为增强全桥水平抗推能力，部分桩基设置成斜桩。主拱圈构造：主拱跨度75m，矢跨比1：7.5，横向设置两根主拱，主拱轴心间距5.66m，主拱截面为0.34×1.2m，两主拱间横向设置横梁；上拱跨度80m，横向设置两根上拱，上拱间距5.66m，主拱截面为0.34×0.6m，两上拱间横向设置横梁。竖杆和斜腹杆截面为0.21×0.34m，所有杆件均通过钢连接板、螺栓、圆钢销和剪板等进行连接，螺栓及钢销等级为普通8.8级及以上，剪板采用KTH350-10玛钢；下拱肋拱脚专用销轴采用不锈钢。支座滑板采用聚四氟乙烯板，伸缩缝采用自行设计的T型氯丁橡胶伸缩缝。2．施工前解决的关键技术问题2．1结构胶合木木材品种选择原设计木材品种为北美针叶类木材，并明确了主要设计参数：抗压弹性模量10000MPa，抗弯弹性模量10000MPa，容重5KN/m3，抗压设计强度16MPa，抗拉设计强度10MPa，线膨胀系数：0.00001。经市场调查及抽样检测，发现北美针叶类木材不能完全满足上述要求，经设计单位书面确认，木材变更为欧洲赤松。经多次抽样检测，欧洲赤松能满足上述指标要求。木材原材料及结构实体的检测方案编制和检测实施均委托专业单位进行。2．2木结构安装原设计安装方案为，将主体木结构分成四段，通过设置在两岸的索塔体系分段吊装；由于该方案专业性强、同时施工危险性较大。经多次论证，承包单位最终提交了变更方案，变更方案为搭设支架，支架上满铺木板，在木平台上进行木结构的拼装。为确保安全，方案按程序进行了专家论证，并得到设计单位和建设单位的确认。2．3确保航道正常通行的措施（1）施工区段河道航运繁忙，对支架体系预留宽25米，净高6.4米的一个主通航孔供临时通航。待施工完成后拆除支架体系，恢复航道。（2）为防止通行船只撞击支架体系，在钢管支架两侧设置临时防撞装置及导航装置。防装装置采用Φ273钢管桩，顶标高高出水面2米，间距3米。每根防撞钢管桩顶部设置警示灯。导航装置为按照航道部门要求在施工区域前500米设置航标、警示灯等导航装置，保证通航安全。3．质量控制要点3．1主体结构施工工序木材进场检测-->木结构制作-->审批拼装平台支架方案（经专家论证）-->支架搭设-->拱底模板安装-->木结构吊安装-->木结构与支架体系分离-->现场整体结构静载和动载试验-->桥面附属结构和全桥防腐工程-->全部拆除支架体系3．2胶合木原材、足尺构件、足尺节点质量检测胶合木材及组合构件均严格按《检测方案》约定的检测频率和检测项目进行，包括含水率和密度、胶缝完整性、胶缝剪切强度及木破率、胶合木顺纹抗压强度及弹性模量检测、胶合木顺纹剪切强度检测、胶合木横纹拉压强度及弹性模量、指接层板的抗弯强度、指接层板的抗拉强度、木材销槽承压承载力检测、螺栓连接承载力检测、典型胶合木构件的弯曲结构性能、上拱肋对接节点承载力检测、腹杆连接节点抗拉承载力检测等项目。每个检测项目的抽样方法、试件数量和试件尺寸均有明确规定。3．3木结构加工制作（1）胶合木是以原木为主要原材料，采用高性能环保型胶粘剂，利用现代木材加工技术制成的工程复合木材。胶合木不仅保留了实木锯材理想的天然特性，而且还具有材质均匀、容许应力高、尺寸稳定性好、防潮防腐、阻燃等特点。（2）胶合木构件所使用的结构胶进场需验收，其相关说明和使用要求，生产厂家应严格遵循其要求。（3）胶合木构件...